Hakutulokset

Vissiin vasta huomenna Google kääntäjä: There will be NO release today. The stewards will deliberate after a conclave with Red Bull and Mercedes and will announce their decision tomorrow.

Maxhan oli nopeusmittauksissa vissiin porukan hitain, kun taas ATn autot aivan kärjessä, niin hieman tuntuu oudolta noi RBn kommentit. Hamikaan ei keikkunut kärjessä nopeuksien osalta. Esit. Nopeudet lisätty

Ainakin moottorin osalta Mese on varmaan ottanut tehokkaamman kartan käyttöön, kun koneen ei tarvi kestää kuin vissiin alle puolet normaalista

Mese valotti takasiiven mittaustapahtumia. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/lewis-hamiltonin-jattisanktiossa-hammentavia-kaanteita-vasta-toinen-tutkimus-paljasti-rikkeen-mercedeksen-omat-testit-syventavat-mysteeria/8292568#gs.g9chb5

[ Voitko nyt kertoa samaan hengenvetoon, että missä mun sininen t-paita on, kun tiedät varmasti senkin?

Meseltä sanottu, että mahdollinen liike voi johtua ratin kiinnityksen kulumisesta. On muitakin kuin ISn juttu siitä, mutta osui nyt ekana eteen https://www.is.fi/formula1/art-2000008409284.html

En usko, koska ne harvemmin on oikeassa ja ne on arvioita, eli spekulaatiota. Sitä ei tiedä kuin asianomaiset. Johan tossa siitä siirrosta sanoin sen mitä julkisuuteen on annettu. Muu on spekulointi, koska sitä ei tiedä, kuin asianomaiset. Mun usko ei onneksi lähde siitä, että alan uskomaan...

No näytä se soppari ja voidaan lopettaa siitä taivastelu siihen paikkaan. Edelleen myöskään mikään ei myöskään viittaa Valen sopimuksessa sun kannan olevan oikea, muutenkin mielipide. Mersu olis milloin vain voinut kumota miehen sanoman, mutta ei ole kumonnut ja Toton kommentit myös monivuotisen...

Nii, paljon se Ricciardo sitten tienasi ja mitä Bottas, kun sulla on tarkkaa tietoa? Bottas lausuntojen mukaan lähti, kun ei saanut useamman vuoden sopimusta, mutta wi myöskään todista sun väitettä muuksi kuin omaksi mutuiluksi. Siitä oli hype, mutta ei Valea alettu pitämään sen ihmeemmin...

Eipä sullakaan ollut muuta kuin omasta hatusta vedettyjä perusteluita. Palkkoja et varmasti tiedä, eikä niitä tiedetä asianomaisten ulkopuolella muuallakaan. Valelle olisi nähtävästi jälleen tarjottu vuoden sopimusta, mutta lähti muualle. Ainakaan mitään muuta lausuntoa ei ole asiasta annettu...

Oda syynä tähän tän päivän mutkasyöksyilyyn löytyy autoista. Ne on niin vakaita mutkissa, verrattuna vaikka Häkän aikaan. Mutta huomenna tuomaristo katsoo, että onko onboard ja data tarpeeksi asian uuteen käsittelyyn

Väittäsin, että Valea arvostetaan enemmän. Ainakin itse deuraamillani foorumeilla Valella on huomattavan suuri kannatus, kun taas Ricciardolla ei juurikaan. Toisaalta lajin seuraajien mielipiteellä ei ole mitään merkitystä, jos on kyse tallipaikoista ja siihen liittyvästä arvostuksesta.

Meneeköhän se samoille tuomareille uusintakäsittelyyn, vaiko sen viikonlopun tuomareille? Jos oikein muistan, ni tälläsissä sen alkuperäisen päätöksen antaneet tuomarit ratkoo asian uudestaan, joka toisaalta hieman ongelmallista, koska tilanteessa ei voi olla täysin objektiivinen, kun itse on...

Taitaa olla kohtuu tuore video, kun RB alkoi tuosta kitisemään muutama kisa aikasemmin.

Tässä on selvitetty tota systeemiä aika tarkasti

Itse uskon, että kyvyt riittää myös mestaruuteen. Kuten nytkin on nähty, niin kun tallin tuki on takana ja ajaa ilman pahempia paineita, niin erittäin hyvää tulosta syntyy. Jos saisi ajaa tälläisessä tilanteessa pidempään, niin moni asia rutinoituisi ja luottamus autoon ja itseen paranisi myös...

En nyt löytänyt sitä juttua, jossa siitä jousesta oli hieman enemmän, mutta Oikarinen kertoo myös tälläisestä. "takasiipeen tuleva voima alkaa tietyssä nopeudessa painaa jousta. Jossain vaiheessa jousi antaa periksi ja auto tipahtaa tonttiin,"...

Monella tallilla on käytössä systeemi, jossa jokin jousi painaa auton alemmas suorilla. Ite oon järkeillyt, että se laskee runkoa kajoamatta jousitukseen. Muuten ei liene laillinen. Aiemmin kaudella pyöri video, jossa koko RBn takaosa putosi suoralla käsittämättömän paljon ja nyt muutama kisa...

Ei kai säännöissä ole sanottu nopeudesta mitään mainintaa. Joko on kielletty tai sallittu.

Ja Silverstonessa kumpikin oli syyllisiä. Ham tuomareiden mukaan enemmän.