Hakutulokset

No niin, nyt löytyi, Uskilasta Uskilan kylältä 11 km kohdalta juuri ennen assuristeystä vasemmalle. Per Svanin kohdalla nähdäänkin kuinka jarrutetaan risteykseen...

https://www.powerslideblog.com/wrc-route-previews/2025/rally-paraguay-2025-route-preview

Ei. Silloin ei satanut ja Rovanperällä oli etuvilkku kiinni. Tien profiilikin viittaa enemmän Tampereen lenkkiin, leveetä torpparia…

Tällainen viesti 8 vuoden takaa tuli yhtäkkiä mieleen Mökkiperän osalta, eli ilmeisesti kiellettyjä alueita ollut enemmänkin.

5:09 Parkkola, Parkkolan/Moksin risteys 5:18 Leustu, risteys Matomäentielle 5:32 Uskila, Uskilantien loppupäästä 5:43 Valkola, käännös pikkutielenkille 5:56 Laukaa, Antinniementien tiukka vasuri 6:05 Siitaman risteys Siitamantielle 6:17 Päijälän risteys Poikuksentieltä Kuoksentielle 6:28...

Itse kuulin tuon Keuruu-huhun nimenomaan siinä muodossa ettei olla suopeita katselualueille. Ja ymmärtäähän sen, että MM-rallissa sitä porukkaa ja roskaa tulee ihan eri mittakaavassa kuin jossain harrastekisassa. Omaan makuun noi Keuruun pätkät ei oikein säväytä mutta olishan nekin vaihtelua...

https://www.mapfab.com/map/AjOs/Ouni-Hassi-Kakaristo-32-km Tällainen Ouni-versio voisi toimia myös sunnuntaipätkänä ja olisi sekä pidempi että hitaampi kuin nykyinen

Keskinopeudet ei sinänsä haittaa mitään, vaan turvallisuutta arvioidaan enemmän silmämääräisesti ja pitkät nopeat osuudet tai niitä seuraavat vaaralliset paikat pitää ottaa pois shikaanilla. Toki tuollainen numero on sellainen jolla saadaan ikäviä otsikoita aikaan.

Nyt on kyllä parasta Tapsaa 🤩

Poikuksentietä vielä eri suuntaan 🤩

Tampereen lenkki tietenkin ❤ Tai miksei vaikka Juupajoki-Väärinmaja-Kavala-akselia. Tai sitten Joutsan lenkkiä, Lahdenpohjaa, Marjoniemeä ja Mynnilää

Tää olis kova, mutta vain 19 km. Ehkä ajettaisiin alkuun Kilpijärventie ylhäältä alas? 😋 Olis lyhyt siirtymä kokoomasta takaisin pätkän lähtöön. 29 kilsaa tulis siitä. https://www.mapfab.com/map/AjOq/Hassi-Power-Stage-29-km

Itselle tuli mieleen, että "Himoksen" kaksi kertaa katsomalla pääsisi aiemmin kotiin ja välttäisi power stagen ruuhkat. Ja tosiaan sitten spectatorpro:t voisivat katsoa päivän aikana kolme pätkää. Mutta kyllähän tuo sitten taas tekisi sitä, että "Himos" alkaisi paljon aiemmin aamulla, että...

On kyllä täyttä tykitystä

Pidentäisi sitä kokonaisaikaa reilusti vaikka olisi 5 km pyörittely. Ja menisitkö katsojana mielummin katsomaan Himoksen pyörittelyä spooreissa vai Ouninpohjan hyppyjä?

Tiedän kyllä myös paikkoja, jossa väkeä oli nyt selvästi enemmän.

2025: 267 000 eli oikeastaan tämä kokonaiskäyntimäärä on sama kuin 2023, mutta kai meidän pitää uskoa, että Aiemmissa uutisissa ei ole tuollaista lukua mainittu.

Olivat varmasti vaan salakuuntelemassa SpectatorPRO-porukan kokoontumista runkipaikkojen paljastamisen toivossa

Vertauksena vielä Roope Korhoseen ja asfalttiin tämän hetken kovin nimi pääluokkaan Oliver Solberg, joka on aika tehokkaasti vältellyt assukisoja WRC2-kausiensa aikana. Siinä onkin hankala strategian valinta ensi kaudelle, yrittääkö mestaruutta pelkillä sorakisoilla vai ajaa assukisoja kokemusta...

Niin mutta mitä eroa viime ja tämän vuoden välillä, jos nyt oli ennätyslukemat? 2023:han oli paljon ainakin puhetta, että jengi jäi lauantaina kotiin kun Kalle keskeytti.