Hakutulokset

ei F1 ole mitään perkeleen hiihtoa jossa lauantaina ajetaan sprintti ja sunnuntaina pidempi matka. Sprintti kisa on tyhmä ja jopa säälittävä Gimmick. Milloin otetaan mukaan F1 takaa-ajo kisa jossa kuskit lähtee takaa-ajo tyyliin sunnuntain kisaan Lauantain sprinttikisan erojen perusteella?

DTM on kuollut sarja joka ei ole ollut millään tavalla relevantti ainakaan kymmeneen vuoteen muuna kuin meeminä miten onnistuttiin kusemaan kyseinen sarja. DTM:n vertaaminen WRC:n on todella tyhmää kun ottaa huomioon kuinka DTM kalenteri ei ole läheskään maailmanlaajuinen.

https://racer.com/2022/04/20/indycar-to-extend-dw12-lifespan-through-at-least-2024/ DW12 runko pysyy käytössä ainakin läpi 2024 kauden, tarkoittaen että kyseinen runko eläköitynee ennen 2025 kautta jos edes silloinkaan 13 käyttökauden jälkeen. Jos uutta runkoa ei nähdä kaudella 2025 ihmettelen...

Ei tarvinnut olla ruudinkeksijä että tiesi että Rossin siirto Mclarenille olisi pelkästään pohjaton huhu. sen jälkeen kun Rossi hankittiin jatkamaan Andretilla isommalla rahalla NAPA:n laajentuneella tuella Rossi on ollut ihan pimennossa, Väittäisin jopa että Rossi ei ole kaukana samasta...

ilman nimeään olisi todennäköisesti jäänyt samaan tyhjiöön mihin Callum Ilott, Oscar Piastri ja Nyck De Vries ovat jääneet. Odottamassa ajopaikkaa samalla kun ajopaikat vie Pappa Betalar kuskit jotka eivät todistaneet mitään pikkuformuloissa. (Zhou Guanyu etc.)

Magnussen tulee raapimaan kunnon jäljet Mick Schumacherin selkään tällä kaudella lopettaen tämän naurettavan yliarvostetun Mick Schumacher hypetyksen Ferrarille. Mick yhä aivan liian virheherkkä.

Grosjeanin mietteitä Long Beachin kisaviikonlopusta.

https://racer.com/2022/04/15/paretta-autosport-shifting-to-road-racing-program/ Paretta näköjään vihdoinkin tajusi että Simona De Silvestron vahvuudet on mutkaradoilla muuttamalla suunnitelmat Indy 500:sta muutaman kisan Mutkarataohjelmaan.

isompi kysymys itselleni on että mitä kisoja tullaan tiputtamaan pois jos Penske haluaa säilyttää sarjan 17:sta kisan pituisena niinkuin on sanonut haastatteluissa viimeisen parin vuoden aikana. Milwaukee Mile on tällä hetkellä yksi ainoista ovaaliradoista joista edes keskustellaan mitä tulee...

Legendaarinen koomikko Gilbert Gottfried joka teki pitkän vuosikymmeniä kestäneen koomikon uran kierrättäen samaa materiaalia vuosikymmenestä toiseen. Ensin lähti Norm Macdonald, sen jälkeen Bob Saget ja nyt Gilbert Gottfried, Seitsemän kuukauden sisään 3 legendaa samalta jenkkien stand up...

Omasta mielestä Ericsson heitti voiton menemään virheellä... Ericcsonilla oli about minuutti enemmän P2P:tä verrattuna Newgardeniin, Grosjeaniin ja Palouhun jotka olivat jo käyttäneet kaikki P2P aikansa todella aikaisin kisassa.

Ainakin EU Feedille jossa ei ollut mainoksia onnistuivat hyvin. (Todella hieno pan out shotti loppupuolella kisaa) Sanoisin silti että jenkkiläisille kyseinen lähetys on yhä yhtä syöpää mainosten määrän johdosta kun ottaa huomioon miten IndyCar suoriutuu katsojamäärissä ja "key demossa" mutta...

Todella hieno kisa, Long Beach kyllä ansaitsee paikkansa kalenterissa isoimpana kisana Indy 500:n jälkeen. Rataennätyksiä rikottiin viikonlopun aikana joten voi olettaa että tiimit ovat viimein masteroineet säädöt autoihin Aeroscreenin kanssa. Todella hyvä tuotanto NBC:n puoleltakin mitä tulee...

Alonson uran viimeiset 8 vuotta voi summata jättimäisenä pettymyksenä, Ensin Alonson jatkuva vinkuminen Hondan moottoreista joka johti siihen ettei tule ikinä saamaan pahvia tiimille jolla on Hondan kone ja sen jälkeen karsiutuminen ulos Indy 500 kilpailusta. ainoa saavutus viimeisen kahdeksan...

Alonso saattoi olla yksi 2000-luvun parhaita... muutaman vuoden päästä on kuitenkin kulunut 20 vuotta tyypin viimeisimmästä mestaruudesta, viimeisin voitto kaudelta 2013 joten voi väitellä että mitä tulee Hybridieraan niin Alonso on jättänyt aika mitäänsanomattoman jäljen kyseiselle...

Jimmie Johnson rengasvallissa toistamiseen... olisikohan Ganassin jo aika astua väliin ja laittaa Bourdais puikkoihin Long Beachiin että tiimin työntekijöiden ei pitäisi ylikuormittaa itseään viikonloppuna korjaamalla Johnsonin töhöilyjä

Aeroscreen teki tehtävänsä jälleen Teksasin kisassa todennäköisesti pelastaen Callum Illottin todella vakavalta loukkaantumiselta tai jopa pahimmassa tapauksessa menehtymiseltä.

melkein samanhintaiset liput kuin Secto ralliin, Erona että MotoGP on todella niche laji suomessa ja ketään relevanttia suomalaista ei ole ajamassa.

Indy 500:n osallistujamäärä jämähtänyt 32:n. Keskellä pandemiaa 2021 saatiin 35 autoa ajamaan paikasta kisassa ja tänä vuonna pieniä vaikeuksia saada 33 viivalle. Surullinen keissi varsinkin ottaen huomioon kuinka viime vuoden Indy 500 sai parhaan TV katsojamäärän vuosiin ja tällä kaudella...

Motorsportissa pitäisi olla autot joilla pystyy ohittamaan ilmankin naurettavia gimmick härpäkkeitä kuin DRS