Hakutulokset

Oli kyllä kylmäävää ylivoimaa tänään Norrisilta. Startissa tuli takkiin, mutta pää pysyi kylmänä ja heti tilaisuuden tullen ohi ja selvästi karkuun. Piastrin vaisuus yllätti. On tällä kaudella kuitenkin yleensä ollut kohtuu lähellä Landoa kisavauhdissakin. Oliko sitten Ferrarissa niin hyvin...

Ei niissä ollut kun kolme kierrosta eroa. Lopussa kyllä venähti, osittain kun Zhou roikkui radalla pidemmälle. Yhtä kaikki, ei tästä Bottakselle tai Sauberille paljon kerrottavaa jää.

Piastri on kyllä ollut ihmeen vaisu. Kyllä tästä kaksoisvoitto pitäisi ottaa, mutta taitaa olla tekeminen saada edes molemmat autot podiumille. Hamilton ajanut vahvan kisan tuolta surkealta lähtöpaikalta.

Bottaksen vauhti hardeilla on kyllä heikohkoa. Ero Zhouhun on pysynyt käytännössä aika samoissa koko stintin ajan.

Kaksi stoppia tehtynä. Jostakin syystä.

Bottashan on vallan hyvissä asemissa nyt kun alkaa eka stoppikierros olla tehty. Toki ensimmäinen stintti oli niin lyhyt että mitä suurimmalla todennäköisyydellä tulee kostautumaan ja tuolta tiputaan.

Piastrille saattaa kyllä käydä tässä kylmät jos ei jostakin löydy lisää kyytiä. Alkukisa ei ole näyttänyt supervakuuttavalta.

Norris menee kyllä hurjaa kyytiä. Jos jatkaa vielä hetken, niin ei taida Max pystyä enää hätyyttelemään edes undercutilla

Otetaan kuitenkin huomioon että vasta viisi autoa on stopannut.. ei tässä kuuhun olla menossa mutta kyllä sieltä nyt jokunen sija otetaan takaisin kun alkaa muutkin stoppaamaan.

Oli kyllä pirteä startti Bottakselta, mutta ei taida kisavauhti riittää mihinkään tälläkään kertaa.

Näkisin melkeen toisin päin. Jokainen kuski haluaa, että auto kääntyy mutkaan. Jos/kun tuo systeemi on ollut jeesaamassa, niin ehkä autoa ei ole tarvinnut muuten rakentaa/säätää niin kiikkeräksi, mikä on voinut jopa tasoittaa Maxin ja Checon puntteja.

En oikein näe mitä hyötyä Williamsille olisi tuohon loppukaudeksi lähteä jotain muuta kuskia kokeilemaan kun ensi kauden kokoonpano on kuitenkin jo valittu. Ellei sitten Mersu/RB/Audi maksa siitä, että saavat oman junnunsa rattiin. Sargeant on huono, mutta on tuo nyt silti hankala paikka...

Kyllä kai Vettel olisi tässä kohtaa ihan lottovoitto tuolle Sauber-Audille-viritelmälle. Edellisten kausien perusteella ei mitään eeppisiä ajosuorituksia varmasti odottaisi kukaan, mutta markkina-arvo ainakin ihan eri luokkaa verrattuna muihin kandidaatteihin.

Nojuu, kyllä kisat tulee edelleen pääosin katsottua, mutta ei noihin enää sellaista pakottavaa paloa ole. Joitain vuosia sitten tuli vielä järjestettyä menojaan jne että ehti kisat katsomaan, nykyisin ei kyllä suuremmin jaksa vaivautua.

Nojuu, Norrisilla olisi ainakin muutamien viime kisojen perusteella kalusto, millä voisi vaikka vielä teoriassa mestaruustaistoon noustakin, jos sama meno jatkuu. Mutta edellyttäisi että niitä voittoja pitäisi alkaa napsimaan liukuhihnalta - niin kova kuski kuin onkin, niin tiukassa nuo on vielä...

Niin, onhan tuo muistettava, että Pirelli tekee sellaisia kumeja kun on tilattu. Useamman rengasvalmistajan kilpaillessa renkaat muuttuisi kertaheitolla paremmiksi, mutta parantaisiko tuo sitten itse kilvanajoa, kun esim uuden ja kuluneen renkaan ero kaventuisi varmasti nykyisestä. Mene ja...

Nämä lausunnot kannattaa toki aina pienen suola-annoksen kera ottaa tulipa sitten mistä suunnasta tahansa. Kaikilla on oma agendansa ja lehmät ojassa. Jos niitä töitä ei vaikkapa ole edes tarjolla, niin on helppo sanoa julkisuudessa että ei kiinnosta.

Pidon rajoilla siinä mennään ja jarrubalanssi on lähtökohtaisesti niin takana, kun mahdollista niin että kiesi pysyy vielä jarrutuksessa lapasessa. Hamiltonilta voi kysellä lisätietoja miten kivasti auto kääntyi kun unohtui se brake magic -asetus taannoin Bakussa päälle ja jarrubalanssi täysin...

Kyllä sitä jarrubalanssia taaksepäin otetaan kun halutaan että auto kääntyilee.

Se että Formulan ajaminen on kivaa ja mistään muualtakaan ei f1-uran jälkeen tule mitään lähimainkaan edes tuon suuruusluokan liksoja tienaamaan tulee ainakin äkkiä mieleen. En usko että Bottas tai juuri kukaan muukaan itseään ulos sarjasta hinnoittelee.