Hakutulokset

Kaikkihan tässä "voittaisi" RB pääsisi eroon ailahtelevasti ajavasta kuskista, Alonso saisi upgraden ja pääsee eroon Trolleista, Lawson saisi näyttöpaikan jonka mielestäni ansaitsee näyttöjen perusteella.

Maxia ei voi voittaa edes Perez, ihan turhia riskejä otti lähdössä, todellakin perusasasiat Segiolla nyt pahemmin kuin hukassa. Ensin pitäisi ajaa maalin jotta voi saada tuloksia...

AM COTAn päivitykset ei ihan putkeen menneet..:ROFLMAO:

Olipa outo, näytti kuin kässärillä olisi jarruttanut, auton perä heti poikittain.

Because German citizenship

Ettei nyt vaan kuliseissa olisi pedattu petiä Maxille Helmutin tuella? Mikään muu ei voi olla syy tähän vetoon, Max menettäisi näin ainoan "tukijansa" tallissa. Kaverin oikullisen luonteen tuntien ei olisi mikään ihme että on saattanut tarvita ylempiarvoisten tukea useaan otteeseen uransa aikana..

Toivottavasti suoranopeus riittää...

Astonin vauhti alkoi tippumaan kun FIA toi uudet toleranssit ja mittaukset siipien flex mittauksiin ja sääntöjä. Toki kaikille sama mutta tämän jälkeen tiputtiin top-3 paikoilta pois.

OHO! Se että sanoja on Horner iso yllätys. Helmut tämän laukojana ei yllättäisi ketään...

Viihdyttävyyden kannalta erittäin rikas kilpailu, tätä lisää! Aivan kuin Pirellin alkuaikoina kun aloitti rengastoimittajana sarjassa. Renkaat kesti 15 kierrosta ja sitten vaihtoon, tätä nimeomaisesti tilattiin ja saatiin kunnes heti alkoi tallien ja kuskien kitinä renkaitten suorituskyvyn...

Juuri näin, kehokieli kertoo että Lance tietää että suunnan pitää muuttua. Ei isäpappakaan voi paikkaa loputtomasti suojata. Varikon kuuma puheenaihe vaikuttaa olevan Lancen suorituskyky ainakin kun Sky:tä katselee. Sitten joku rookie Piastri tulee puskista ja näyttää kuinka autoa ajetaan...

Vahvasti epäilen että Alonso "edistykselliset ja ainutlaatuiset autonkehitystaidot" on syynä Strollin suorituskyvyn laskuun. Ei Alonsolle tai hänen ominaisuuksille räätälöityä/kehitettyä autoa osaa ajaa edes aasi.

Hyvin on Strollin poika sulanut, toivottavasti saisi edes vähän langasta kiinni muuten kutsuu laulukuoro.

Sargeantin on WIlliamsin vaihtoehto Ö, kaikki muut vaihtoehdot käydään läpi ennen sopparin vahvistamista. Jos vain löytyy joku toinen kuka tuo vastaavan määrän taaloja niin Sargeant tupataan bussin alle.

Kova temppu Piastrilta tänään, oli tallikaveriaan nopeampi radalla jossa ei ole ajanut aikaisemmin. Kaveriahan pitää alkaa fanittaa...

Voisi pistää koko ukon elinikäiseen lausuntokieltoon, sellaisia sammakoita sieltä vuosien aikana tullut. Perhana on vaan kaikkien yläpuolella koska RB:n motorsport-johtaja ja esimies tuntematon..

Näkisin muutoksen ohtiuksia parantavana asiana, tästä ratamuutoksesta puhuttiin jo 3-4v sitten mutta totetui vasta nyt. Ratahan on rankka renkaille ja suorituskykyerot seoksien välillä aiemmin on olleet merkittävät, nyt edellä olevan kuljettajan puolustaessa paikkaansa mutkien 13-14 välillä...

Mun mielestä FIAn pitäisi parantaa puoludtamisen mahdollisuuksia vaikka sallimalla DRSn käyttö kun ohittaja on rinnalla. Ohittaminen on liian helppoa nykyään...

En ihmettelisi lainkaan jos Piastrilla olisi esisopimus kaudesta -25 jo Ferrarin kanssa, sen venrran vahvat näytöt on kiistaton lahjakkuus antanut.

Ferrrari mokas, Sainz olisi pitänyt ottaa heti sisään ja pakottaa RB näin puolustusasemiin...