Hakutulokset

Muuttaako akku auton painokeskipistettä niin paljon että balanssi käntyy perän puolelle ja haluttua pitoa et saa keulaan enää millään? No sitten vaan perää korkeammalle, jäykempää jousta taakse ja löysempää eteen...

Hybriditekniikka, turvarakenteet ja isot polttoainesäiliöt nosti painoa merkittävästi, ei kuskeilla ollut ongelmia mahtua painorajaan 90- tai 2000-luvulla. V10 koneet painoi alhaisimmillään jotain 80+kg.

Kumpikin. Alaraja oli alhainen ja jokainen kilo vaikuttaa auton massakeskipisteen kautta kierrosaikaan. Lewis on 4cm lyhyempi ja Google mukaan 4kg kevyempi.

Tämä on hieman outo kytkös Nicolta... https://www.younggloballeaders.org/community?utf8=%E2%9C%93&q=Nico+Rosberg

Tämähän on selvääkin selvempää mistä tämä johtuu, sijoittajat haluavat tuottoa ostolleen näin covidin aikana onnistuu vain kisoja lisäämällä ja arabithan mielellään maksaa kun rahaa millä mällätä. Seuraavaksi sitten talviolympialaiset Saudeissa? Ajatella mitä seuraisi jos Neflix ostohuhu...

Tämähän oli puhdasta timanttia, F1-joululahjojen joululahja vuodelle 2021. Kiitos! Barnadihan on ollut kusipäiden kusipää, otti kaiken creditin muiden työstä (osin Ronin hyväksynnällä) ja on ratsastanut siitä lähtien tällä ansiottomalla maineella. Seuraava auto oli aina aluperäisen MP3/4...

Sainzista tehdään mestaria..

Offtopic mutta mitä seuraavaksi? Talviolympialaiset Saudi-Arabiassa?

Korruptiojohtaja.... ei v***!

Vaikuttaa että Alpine on löytänyt kultaisen langan suunnittelun ja tuulitunnelin suhteen eikä suurta eroa ole laskennallisen ja toteutuneen suorituskyvyn suhteen. Hyvinkin poikkeukselliset ratkaisut (möhköfantti-Alpine) vaikuttaa heillä toimivan kuten on laskettu. Ja kisavauhtihan parani koko...

No siinä nyt ei olisi ollut mitään nähtävää... 2. viulun soittaja olisi ollut. Ura olisi ottanut hittiä aivan kuten Barichellon tapauksessa.

Sainz näyttää ensikaudella kaapin paikan Lelercille..

Ja naurettavin keinoin mestaruuksia on voitettu... itsekkin vilpillisellä puolella, aika-ajo moodi jne. ja sittenkun joku saavuttaa (Ferrari, Red Bull) niin alkaa protestointi ja kabinettipeli.

Totolla on ollut aivan aivan liian helppoa 8 viimevuotta, nyt vasta paljastui kaverin todellinen persoona ja paineensieto...

EI mitenkään selvä, Hamilton on mutkan ulkolinjalla ja Max sisälinjalla, kissa ja hiiri leikkiä milloin lähdetään ja kuinka hyvin pystyt aavistamaan 1. startin. Max oli edellä alle 0.1 sekkaa. Hamiltonin oikaisu oli satamiljardia kertaa selkeämpi rike..

Max on juuri tuomariston kuultavana ohituksesta...

Lando toi FIAn munattomuuden hyvin esiin, Ensin autot ei saaneet ohittaa (ja jos Mersu teki päätöksen tämän perusteella olla Hamiltonia ottamatta sisään) ja sitten ohittaminen kuitenkin sallittiin niin varikkokäynti ei enää ollut mahdollinen.... Tämänhän perusteella Maxin mestaruutta ei voida...

Skyllä puhutaan kahdesta Mersun protestista. Kisan tulos ja toiseksi viimeisen kierroksen tapahtumat.

Masi Totolle - Toto, it's called motoracing....🤣

Kyllä Hamiltonia suosittiin 1. kierroksen tapahtumista, ero kasvoi yli sekuntiin oikaisun johdosta. Se oli ennen mutkaa pari kymmenystä.