Hakutulokset

Sama autohan toi periaatteessa on mutta Skodalsta tuli tälle kaudelle EVO-versio joten pykälän Poloa edellä...

Kyllä olisi hienoa nähdä legendaarisen puna-valkoisen Mclarenin paluu... vaikkakin kokiksen teemalla.

Maksamisessa näytön takia ei ole mitään järkeä koska vähäinen määrä tallipaikkoja ja ne mahdolliset vapaa (Ford) on ostettavissa rahalla. Eikä uusia valmistajia ole sarjaan ihan heti tulossa. Ellei usemapi lopeta yllättäen ja pistä pakkaa näin uusiksi paikkoja ei vapaudu...

Tosta Fordin testaamisesta ja Monteen panostamisesta, testit piti ajaa joka tapauksessa koska Pirellit. Henkilökohtaiseti olisi nähty EP:n Fordin ratissa paljon mieluummin Sunisen sijaan.

Kenenkä väreissä ajaisi kun kaikki paikat on jo miehitetty?

Hyvä huomio! Mutta eikös se ollut "oletettavasti"....

Alonso pisti jo tallissaan heilumaan? Cyril lähtee välittömästi tallipäällikön paikalta. Vaikka kaveri on jäänyt "nobodyksi" niin kai hänellä jotain merkitystä oli tallin nousussa parilla viimekaudella.. https://www.iltalehti.fi/formulat/a/3b72a78a-8663-4454-89a3-caa199cf594c

Ongelmat on taklattavissa aina suunnitelulla.

Vähän offtopic mutta tähänhän se Toyon F1-projekti nimenomaisesti kaatui, liian hitaaseen päätöksen tekoon vaikka oli budjettia millä mällätä.

Tommillä on lähettilään rooli, sitä vain ei ole määritelty, emmekä tiedä tullaanko sitä edes määrittelemään...palkka kuitenkin juoksee toistaiseksi. Japanilaiset on tunnetusti herkkähipiästä sakkia ja uskon Tommilla että on ollut tilanteita joissa on tullut sanottua liikaa japanin suuntaan...

Mun ymmärtääkseni Esupin ja Miettisen välillä oli enemmänkin kitkaa, ei niinkää Esupin ja Tommin. Tommi tietenkin joutui valitsemaan puolensa tallipäällikkönä ja Miettisen miehenä jottei riita siirtynyt makuukammarin puolelle.

Jos Ogier lopettaa...

Hei! Tässä ketjussa keskustellaan Siipimies-Valtterista, ei moottorien tehoista tai mittaustavoista.

Rata parantunut ainakin sekunnin lauantain aika-ajosta, joten se siitä Alonson vauhdista. Tuollahan ei ajeta normisti juuri lainkaan kilpaa vaan rata toimii herrakerhon ratana.

Teho-ero näkyy datasta erona kiihtyvyydessä ja suoranopeudessa, eillei Hamilton aja suuremmalla siivellä ja näin kompensoida eroa Valtteriin verrattuna.

Vanhat moottorit maksoi aika paljon Racing Pointille, Mclaren meni valmistajien pisteissä ohi. 7 pistettä eroa. Normituloksella olisivat olleet kolmansia...

Ferrari nousee ensikaudella takaisin kärkikahinoihin. Pakka menee mielenkiintoiseksi, Mclaren saa Mersun moottorit mutta en usko että sijoitus gridillä juurikaan muutamaan poikkeusta lukuunottamatta nousee koska energia menee moottorin sovittamiseen uuteen runkoon ja moottorin kommervenkkien...

Ongelma F1:ssä nykyään on se että isän pitää olla miljardööri ja ostaa oma talli pojalleen jotta pääsee ajamaan. Kuvio on 10x viimeisen 10v aikana, pikkuluokista puhumattakaan.

Valtterilla alkaa kasetti pettämään, olen huolestunut. Aikas narsistisia väitteitä omasta ylivertaisuudesta laskee mediaan.

Voi olla säätökysymys, jos tykkää ajaa aliohjaavalla autolla niin aliohjaus vain korostuu toista seuratessa....