Olet siis vilkaissut Forumin Indycar-toikkia. Eurosentrisestä näkökulmasta ne voi olla tylsiä, jos ei ole tutustunut aiheeseen.
F1:sen dna:han kuuluu ohittamisen vaikeus ja Monacon tylsät kisat. Kuskit valitteli Monacon hankaluudesta jo 60-luvulla ja silti siel vielä ajetaan.
Monacon pudottaminen olisi samanlainen shokki, jos Nascar ajettasiin ilman Daytona 500-kilpailua tai Indycar-sarja ilman Indy 500-ajoa. Perinteet velvoittavat.
Beganovic täräytti kaiteisiin 4. mutkassa ja punaiset liput. Kilpailu voitaisiin jo lopettaa ja antaa voitto Crawfordille.
Tämä kisa meni nascar-maiseksi romuralliksi. Mutuilen, että usean kilpaura jatkuu GT-puolella.
Crawford voitti. Fornaroli toinen ja Montoya kolmas.
Tsolov paalulta voittoon, Tuukalta mukavat pisteet pääkisasta. Jotenkin hänellä menee lauantai paremmin, kuin sunnuntai. Sunnuntain kisasta jaetaan enemmän pisteitä, joten mestaruustaiston kannalta pitäisi myös tuolloin saada vähintään podiumpaikka.
Jännittävä tosiaan oli aika-ajo. Norrisilla pieni etu huomiseen kilpailuun paalun myötä. Leclerc hävisi paalun viimeisellä sektorilla. Kahden stopin sääntö voi tehdä kisasta arvaamattoman.
Sakut alkoi jo huhuilla Mickin paluulla.
https://www.express.de/sport/motorsport/formel1/f1-kann-mick-schumacher-vom-alpine-zoff-profitieren-1028318
Vaihtavatko Mick ja Cola paikkoja eli Mick F1-talliin ja Colapinto ajamaan WEC-sarjaa?