Hakutulokset

Hänelläkin auto lipsui muutaman kerran mutta hyvin piti hanskassa. Siinä yhdessä pyörähdyksessä oli kyllä myös onnea mukana, että oli tilaa tehdä donitseja.

Verstappen ennätti istua MM-sarjan johdossa melkein kolme vuotta putkeen. Elettiin toukokuuta 2022, kun Verstappen voitti Espanjassa ja nousi pistetaulukon kärkeen ohi Charles Leclercin.

Hyvin ylireagoitu. Lawson ajoi viime kaudella kuusi osakilpailua.

Sen verran rautaa rajalla, että se kuuluisa Hülkenbergin paineensietokyky voi olla koetuksella kohta.

No lakkaavatko nämä nollan kisan rookiet olemasta rookieita kesätauon jälkeen? Eivät kai. Lawsonilla on reilut kymmenen kisaa vyöllä ja nekin ripoteltu kahden eri kauden ylitse. Hän on rookie.

Haasit jatkavat intereillä :poop:

McLarenit ja Ferrarit kovilla renkailla, Verstappen mediumeilla.

Tuli myös Piastrille kreivin aikaan. Hän oli ainakin sekunnin per kierros Norrisia hitaampi parin kierroksen ajan jo. Ilmeisesti renkaat menivät.

Alonso seinässä juuri sopivaan aikaan. Moni kuljettaja tulee varmasti varikolle. Ferrari kaivoi jo KOVAT RENKAAT esiin!

Tallimääräys peruttu.

McLaren antoi Piastrille tallimääräyksen pysyä Norrisin takana. Säälittävää. Juuri äsken Zak Brown oli radiossa retostelemassa, että jos Piastri alkaa hiillostaa Norrisia, niin antavat poikien kisata.

Juuri sanoivat radiossa, että sadetta ei odoteta puoleen tuntiin.

Kaksi junnua keskeyttänyt ja loput neljä ovat viiden viimeisen auton joukossa. Joskus uran aloittaminen ei ole helppoa.

Muistaakseni se oli silloin ihan hilkulla, että otetaanko Hamilton suoraan kisakuskiksi vai pidetäänkö miestä vuosi testikuskina. Tuohon aikaan testaaminen oli vapaampaa. Jos Räkä olisi ollut tallissa, niin Hamiltonin debyytti olisi voinut lykkääntyä.

Lawsonista voi tulla omanlaisensa pieni legenda. Mies on ajanut kilpaa kolmella eri kisakaudella, muttei ole (mahdollisesti/todennäköisesti) ajanut koskaan täyttä kautta. Minä en ole koskaan ymmärtänyt Lawson-kiimaa. Mies on ajanut kehnosti juniorisarjoissakin ja sitten tuli vielä liki vuoden...

Merskun mukaan Antonellin auto meni rikki jo aika-ajon alussa miehen käytyä ulkoilemassa. Pohjalevyn vaurio söi useita kymmenyksiä jokaisella suoralla.

Oli oikeastaan vähän tylsää, että voimasuhteet olivat hyvin pitkälti samat kuin viime kauden lopussa.

Brittistudion mukaan Ferrarilla oli ongelmia takarenkaiden lämpöjen kanssa. Nakit ylikuumenivat kesken nopean kierroksen.

Autosta näki jo ensimmäisistä kuvista, että se on vanhentunut ja varovainen konsepti. Olen silti yllättynyt että Sauberkin laittaa päihin.

Tulee tuota Red Bull Racingin touhua katsellessa mieleen se vanha sanonta, että pellet vaihtuu, sirkus jää. Lawson ajoi ihan yhtä huonosti kuin Pérez viime vuonna Australiassa. Taisi käydä ulkoilemassa samoissa mutkissakin eli ekassa ja vikassa.