Hakutulokset

Motorsport.com on jakanut potkuja jo torstaista lähtien. https://www.motorsport.com/f1/news/lawson-to-test-2024-red-bull-f1-car-speculation-intensifies-over-perez-future/10632153/ https://www.motorsport.com/f1/news/is-red-bull-losing-patience-with-perez-despite-f1-2025-contract/10630996/

Ei tarvitse mennä edes Sennan aikoihin asti. Montoya kutsui Schumacheria ihan pokkana "tyhmäksi tai sokeaksi" istuessaan tämän vieressä lehdistötilaisuudessa kaudella 2004 Imolan kisan jälkeen, kun Schumi oli lähdössä kiilannut Montoyan melko törkeästi nurtsille. Ei siitä jäänyt mitään...

On siinä jonkin verran Ferrarin tukea ja panosta takana, ei tämä ajatus ole Haasin oma. Bearmanin tallilla on kuulemma ollut ongelmia tällä kaudella, mikä selittäisi huonoa menestystä. Viime kaudella debytoidessaan sarjassa hän kuitenkin sijoittui pisteissä kuudenneksi otettuaan muutaman...

Tallilla on aiempaa kokemusta näistä keihäänkärjistä. Kauden 1995 autossa oli erittäin piikikäs keula, ja Häkkinen onnistuikin puhkaisemaan reiän toiseen autoon jonkin kolarin yhteydessä. Tuon jälkeen sääntöjä muutettiin niin, ettei autoissa saanut enää olla samanlaista piikkikeulaa.

Kyllä minä muistan Hamiltonin olleen aggressiivinen uransa alkuvuosina. Olikohan se Monza 2008, kun selostamossakin ihmeteltiin, että miksi hän blokkasi melkein kylkeen runttaamalla jotain kierroksella ohitettavaa tms. Aivan ensimmäisinä vuosina se oli kuitenkin nuoruuden intoa eikä hän rankkuja...

Eli rikkoi sääntöjä yhden kerran joskus 15 vuotta sitten. :rolleyes:

Honda ei tullut "takaisin" sarjaan varmistaakseen Tsunodalle suojatyöpaikan Lance Strollin tallikaverina.

Norrishan se itki radioon, ettei Verstappen olisi saanut puolustaa enää sen jälkeen, kun Norris itse oli lähtenyt ohittamaan ja yritti vasemmalta ohi. 😁

Onhan Hamilton ajanut kilpaa Verstappenia vastaan vaikka kuinka monta kertaa. Ei hän ole koskaan arkaillut laittaa rengasta rengasta vasten.

Itse olen kyllä edelleen samaa mieltä kuin kisatoikin puolella, eli että Verstappenin ainoa virhe oli leikata vähän liikaa Norrisin eteen. Kymmenen senttiä tai jotain. Ilman takarenkaiden pientä klikkiä siinä ei olisi tapahtunut mitään, mitä nyt Verstappen olisi ajattanut Norrisin radalta...

Hulkkihan sai sprintissä vastaavasta kymmenen sekkaa ja sakkopisteitä. Norrisille se tarkoittaisi kai kolmen tai viiden lähtösijan alennusta seuraavaan kilpailuun.

Mikä ihmeen divebombi, kun oli kärjessä puolustamassa sijoitustaan? Ja joo, leikkasi 10 cm liian paljon Norrisin polulle. Kummankin auton takarenkaat ottivat pikkaisen yhteen ja siinä kävi kyllä erittäin huono pulla, kun molemmilta puhkesi kumi. Pikku juttu, paha seuraus. Norris oli kyllä aivan...

Ai jai jai, sitä joutuu keskittymään kisaan ja katsomaan autoja numeroiden sijaan.

Sainzin jahkailu on ilmeisesti saanut Williamsin avaamaan neuvottelut muiden kuljettajien kanssa. Kaikki eivät ole valmiita odottamaan espanjalaisen päätöstä. Motorsportin mukaan talli katselisi Audin tavoin Oconin ja Bottasin suuntaan, sillä se haluaa kiinnittää GP-voittajan. Artikkelissa...

Audilla nyt sentään on jonkinlaista osaamista taustalla, kun ovat tehneet paljon tehokkaampia hybridejä WEC-sarjan puolella. Niissä vaan oli diesel-moottori, kun F1:ssä käytetään perinteistä bensiiniä.

Kaikki varmasti tuntevat Hülkenbergin historian eniten kisoja tahkoneena kuljettajana ilman ainoatakaan palkintosijaa. Audille hän pääsi yksin passinsa ansiosta sen avittamana, että on ajanut tällä ja viime kaudella kohtalaisesti, mikä riittää Audille, kun he tulevat painimaan Haasin kanssa...

Muistin väärin. Hän sai siis kolmen lähtöruudun rangaistuksen oltuaan ensin aika-ajoissa kahdeksas. Ne kolme ohitusta nostivat hänet takaisin kahdeksanneksi lopputuloksissa.

Näkyihän kisan jälkeen ruudussa sellainenkin statistiikka kuin että Pérez ajoi maaliin samalla sijalla kuin miltä starttasikin – ohitti vain ne kaverit, joille hävisi startissa kolme sijaa.

Vauhti alkoi parantua heti Goorgen lyötyä nyrkkiä pöytään, että setupeilla räpeltäminen loppuu nyt ja sen sijaan tehtaalla pitää keskittyä päivitysten kehittämiseen.

Se meni kuule niin päin, että vielä Malesian konerikon jälkeenkin hänellä oli kaikki langat omissa käsissään. Voittamalla kaikki jäljellä olevat kisat olisi mestaruus irronnut, mutta pää petti heti seuraavassa kisassa Japanissa. Voitto meni omaan ajovirheeseen.