Hakutulokset

Helppoa se on aliarvioida toisen tietämystä.

Sj kertoi jo tämän.

F1tv:stä löytyy kaikki ko. aikakauden kisat ja paljon muuta

Häkkinen osui seinään vuoden 1999 kilpailussa.

Moottori tulee olemaan saman porukan tekemä kuin nykyinen. Ford on maksanut dollareita tarran liimaamisesta.

Mitä tekemistä tällä on vesisuihkun vähentämisen kanssa?

Heistä Leclerc, Piastri ja Russell ajavat ykkösissä. de Vries ja Mick floppasivat ja ajavat kestävyyskisoja Drugovichin kanssa.

Etenkään, kun teki erinomaisen Indycar-debyytin Long Beachissä nousten 22. lähtöpaikalta lopputuloksissa 11:sta.

Yhtä paljon suihkua tulee kaatosateessa pysäkin ohi kulkevasta bussista. Voisiko aktiivijousituksen paluu olla yksi ratkaisusta näkyvyysonelmaa?

Motorsportin uutinen aiheesta. https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-trials-more-aggressive-spray-guards-in-fiorano-f1-test/10608591/

Andretti ja Porsche jatkavat kumppanuuttaan Gen3-aikakauden (2026) loppuun saakka. https://www.motorsport.com/formula-e/news/andrettis-formula-e-porsche-collaboration-extended-until-2026/10608604/

Kyle Larson voitti Kansasin cup-kisan niukimmalla erolla.

Poliitikot haluaa tutkia Andretti-tallin kieltämispäätöksen. https://www.motorsport.com/f1/news/f1-andretti-rejection-us-house-judiciary-chairman/10608200/

Alonso hyötyi pääkolmikon suunnittelemasta crashgatesta. Ainakaan julkisesti Alonso ei ole kertonut, että koko homma olisi ollut hänen ideansa. Kertooko edes koskaan itse omasta osuudestaan asiaan uransa jälkeen. Edes Marcalle tai jos häneltä julkaistaisiin elämänkerta. Se oli tiedossa, että...

Ilmankos oli tarkoitus ajaa kilpailun Euroopan kannalta myöhäiseen kellonaikaan. Tarkoituksena oli saada suurin Yhdysvaltain tv-katsojamäärä ja siinä onnistuttiin. Kilpailua katsoi ABC-kanavalta 3,1 miljoonaa ihmistä...

Pitäisikö Penske myydä koko sarja maineensa pelastamiseksi? Mikäli näin, niin voisit hiukan perustella.

Minusta Alonsolla ei ollut mitään osaa crashgaten suunnittelussa. Piquet, Briatore ja Symmonds junailivat kolarin Alonson eduksi hyödyntäen sen aikaista turva-autosääntöä. Tuolloin varikko suljettiin, kunnes kaikki olivat kiltisti turva-auton takana. Alonso meni aiemmin sisään, Piquet spinnasi...

Lewis sattui olemaan tuossa tilanteessa läsnä. Videossa on tekstitys, katso itse.

Ei Hamilton liity mitenkään crashgateen. Siitä oli jo sovittu jo edeltävänä päivänä. Piquet suostui, jotta saisi pitää tallipaikkansa. Tutkinnassa käytiin läpi telemetria ja radioliikenne ja niistä selvisi Piquet jr. tahallinen kolari, josta Aloso hyötyi, kiitos SC:n

Eihän vaikuta, hän totesi "Kiitos turva-autosta". Flavio siihen "Puhutaan tästä myöhemmin". Lewis: Ollaan kameroiden edesä. Tuo näytettiin kv. feedissä, eli myös MTV3 Maxin lähetyksessä, mutta tuolloin oli tapana, että Saari puhui keskustelujen päälle, sillä grafiikoissa näytettiin...