Hakutulokset

Ei saisi rengas pettää käytännössä varoittamatta. Se on silloin rakenteellinen vika. Pirelli on ilmeisesti myöntänyt, ettei kyse ollut satunnaisesta laadun pettämisestä vaan että rengas on suunniteltu päin vittua. Minusta se ei voi olla hyväksyttävää, että autojen normaali nopeuden kehitys...

Puhdasta arvailuahan tuo oli, ei mitään "ilmeistä". Todella epätoivoista arvailua etten sanoisi. Missään välissä kirjoittaja ei onnistunut luomaan loogista linkkiä BWT:n ja Pérezin välille. Talli haluaa BWT:stä eroon, mitä sitten? 20 miljoonan dollarin potkiminen pois tallista päin vastoin...

F1-forumin SJ väittää, ettei Vettel ole tehnyt mitään sopimusta eikä mitään julkistusta koskaan pitänyt ollakaan. https://f1-forum.fi/threads/kuskispekulaatiot-2021.23804/post-2290440

http://www.kielitoimistonohjepankki.fi/ohje/72

Pakollisia stoppeja ja kierrosmäärärajoituksia tulee käyttää vain silloin, kun rengastoimittaja myöntää renkaiden olevan viallisia. Pirelli ei tietenkään saa tuoda kisaan jo ennakolta rikkinäisiksi tietämiään renkaita, se olisi vastoin turvallisuusmääräyksiä.

No onhan se ongelma. Kun se olisi silloin kokonaan yhdyssana.

Tuohan kääntyy suomeksi ihan suoraan... "70:s juhlakisa" tai kirjakieltä vaaliville vähän pidemmässä muodossa.

Eivät ne puhjenneet vaan rengas petti ihan sisältä päin. Kulutuspinta oli ehjä mutta se irtosi kokonaan sivuvalleista. Koomisintahan oli se, että oikeanpuoleinen rengas näytti ainakin Mersuissa pahalta mutta renkaat pettivät vasemmalta.

Näinpä.

Onpas keinotekoinen kysymys. Nykyinen sopimustilanne on seurausta siitä, että Mercedes on viimeinen talli ilman kuljettajia ja toisaalta se ei ole aktiivisesti neuvotellut muiden kanssa. Kuka tahansa olisi lähtenyt Mersulle, jos paikkaa olisi tarjottu. Verstappeniakin luultavasti kaduttaa jo...

Nyt jos koskaan on Bottasin kyettävä tekemään rosbergit ja ottamaan se epätodennäköinen voitto Hamiltonin nokan edestä. Muuten voidaan tosiaan jakaa jo kausien 2020—21 MM:t yksin tein.

Ironisesti muutoshan on lähtöisin siviililiikenteen puolelta (yleensä puhutaan että teknologiaa viedään kilparadoilta siviiliin eikä toisin päin), koska rengasvalmistajat haluavat samannäköisiä nakkeja kilpa-autoihin kuin mitä myyvät kuluttajille kaupassakin. F1-sarjassa Pirelli ei kuitenkaan...

Isot vanteet sopivat hyvin noihin bussin pituisiin F1-autoihin mutta turhan isoja normaalikokoisiin pikkuformuloihin.

Kertoo vaan miehen kyvyistä, että silloin kun menee yli, niin suoritus on 101 % eikä 110 % kuten toisilla. Joku Alpooni veti tangentin suuntaan pidon kadottua, koska oli vain niin älytön ylinopeus.

Randomit redditpostaukset 🤦‍♀️

Puhdasta paskaa. Checolla on sama oikeus käydä kotonaan kuin kaikilla muillakin. Juuri sen takia näitä väliviikkoja on kalenterissa, jotta ihmiset voisivat relata kotonaan ja tavata perheitään.

Vähän kyllä yllätyn, jos ajaa tänään ollenkaan, kun tilanne tuli yllätyksenä ja lentojen järjestäminen pikapikaa nykyisessä tilanteessa on varmasti haastavaa. Toinen ongelma voi olla se, että Pérez on muistaakseni paljon Hülkenbergia pienikokoisempi, joten mahtaako hän edes sopia siihen penkkiin?

Pari podskia Silverstonesta ja loppukaudesta hän "tuuraakin" jo Albonia RBR:llä...

Shwartzman No ehkä kuitenkin laskisin Ferrarin ja Alfa Romeon viralliset F1-testit suuremmaksi meriitiksi... Yksikään ns. lupaava kuski ei jätä F2-kautta kesken ponkaistaakseen kylmiltään Racing Pointille, eikä RP:kään sellaisia raakileita halua. Toinen selvä no no on sitten se, että lähes...

Ei siitä Gutierrezista tarvitse vitsailla. Viime vuosikymmenen surkein kuljettaja ja kolmeen vuoteen ei ole edes istunut auton rattiin kuin siviilissä.