Hakutulokset

1. Mestaruus Maxille, tiimimestaruudesta käydään kovaa kamppailua mutta Red Bull vie 2. Perez saa kenkää kesken kauden 3. Sainzilla maitti päällä koko kauden ja peittoaa Leclercin. 4. Piastri ja Norris kauden päätteeksi lähes tasoissa 5. Norris ei voita vieläkään ja häntä syytetään yhä enemmän...

Jos Kalle ajaa ylivoimaiseen voittoon kaudella -26 vaikka Jyskälässä, niin saako Hyundain päällikkö Abiteboul käydä ostamassa Kallen auton omalle tiimilleen podiumin jälkeen ja lyödä sen vaikkapa Tänäkin alle seuraavaan ralliin?

Mikähän Wurzille oikein tuli, eikö auto sopinut vai mikä? Jäi -99 ja -00 täysin Fisicon jalkoihin ja pisteitäkään ei tahtonut tulla.

Mennäänkö tässä taas ojasta allikkoon, jos ruvetaan eväämään valmistajien pisteet keikkakuskeilta. Niitä autoja ei yhtään liikaa ole nytkään.

Samaa mieltä. Uusi pistesysteemi tulee heittää romukoppaan ja palata vanhaan. Joko niin että powerille saa uudet renkaat tai sitten kaikki sunnuntain pätkät on poweria ja sieltä annetaan pisteet samalla lailla kuin powerilta. Yleiskilpailun pisteet ihan normaalisti sen mukaan miten ollaan...

Vihdoin se uran toinen voitto tuli Esupille. Sääli että siitä rangaistaan nykyisellä paskalla pistejärjestelmällä eikä Esuppi saanut eniten pisteitä viikonlopusta. Ei voi ymmärtää. Mutta ei mitää Lapilta pois! Ja Fourmaux, todella kypsää ajamista läpi viikonlopun ja palkintona uran ensimmäinen...

Lähi-idän sarjassa ei kovin kaksisesti mennyt. Kaksi oistesijaa tuli (8.- ja 6.sija). Tuskin on Italian sarjassakaan mitään ilotulitusta luvassa. Toivotaan että hieman petraisi ja pystyisi tasaisesti ajamaan edes pistesijoille.

Oliver ajaa kyllä kovalla tasolla ja on nyt lunastamassa potentiaaliaan. On varmasti valmiimpi hyppäämään pääluokkaan nyt kuin aiemmin, jolloin Kalle huumassa kaikki tapahtui liian nopeasti. Pajarille toivoisi hieman lisää nopeutta, mutta vaikea sanoa onko miehestä vai autosta kiinni. Mutta...

Mestaruus tuli vielä tyylipuhtaalla hattutempulla (paalu, nopein kierros ja voitto). Vielä olisi kolmosstarttiin paalu ja mahdollisuus viimeistellä dominanssi voitolla. Näiden esitysten perusteella Taponen on nyt ylivoimaisesti suurin suosikki voittamaan Euroopan regional sarjan. Käytännössä...

No nyt näyttää aika hyvältä varsinkin kun Barnardi lähtee noin takaa. Go Tuukka!

Takamoto ulkona. Nyt on Lapilla elämänsä paikka napata se voitto!

Jep. Lisää autoja tarvitaan se on selvä ja tämä uusi pistesysteemi pitää heivata viimeistään tämän kauden jälkeen. Mutta käytti tuolla lätkävertausta. Niin kyllä ne mestisjoukkueetkin liigajoukkueen silloin tällöin voittavat. Joten ei se uutta ole.

Toki kiitos typerän pistejärjestelmän Tänakilla on edelleen mahdollisuus napata jopa reilustikin enemmän pisteitä kuin Neuville tai jopa Evanskin. Joten suurta hätää ei vielä ole.

En nyt olisi tästä kovin huolissaan. Joo ei pääluokassa liikaa autoja ole, mutta nyt on olosuhteet olleet poikkeukselliset. Ralli on rallia, eikä sitä tule verrata rata-autoiluun tai semmoiseen. Onhan ysärin lopussakin voitettu kakkosluokan autolla parikin rallia ja silloin noita pääluokan...

Nyt olisi kiva tietää tuleeko Solbergin ja Pajarin ero autosta vai kuskista. Joka tapauksessa Toyotan uusi auto on ainakin nopea ja hyvin Pajari tulee. Solberg myös ajaa loistavasti. Tässä voi hyvinkin olla kaksikko, jotka muutaman vuoden päästä ovat haastamassa Kallea pääluokassa.

Ja Esuppi nousi kärkeen. Yksi pätkä vielä tänään jäljellä ja jos sieltä selviää kunnialla, niin toivotaan ettei Lapilla ole huomenna aamulla sitä kuuluisaa unihiekkaa silmissä.

Lappi! 0,3 sekuntia enää ero kärkeen.

Olen Katsutaa aiemmin kritisoinut, että ei riitä, mutta nyt mies ajaa kovalla tasolla. Tätä on odotettu! Hienoa.

Ei mennä asioiden edelle, mutta voidaan saada mielenkiintoinen kärkikolmikko ralliin. Nyt on ainakin kunnon talvirallin meininkiä. Mahtavaa!

Ja nyt meinaa Neuvillen konepelti nousta ylös! Ja nousikin puolittain.