Hakutulokset

Joo tuomaristo taisi antaa ajaa nopeat loppuun ja kun tuplakeltaisilla ei kukaan voi parantaa niin liputtivat sitten session kesken. Stroll odotteli autossa sen aikaa.

Hah, verstappen P12 + sijaa :D

Nyt sijallla P11 kun tallikaveri kärjessä. Aika heikkoa suorittamista toistaiseksi.

Norrisilta todella vaisu veto, älyttömän hyvä tuuri kävi ettei pudonnut.

Jos aika-ajoa ei ajeta niin onko missään ilmoitettu minkä session mukaan lähdetään kisaan?

Ajoiko siis MM-sarjan kärki ensimmäisenä? Muistelen, että olisi MM-kärki olisi ajanut viimeisenä.

Eikös ton voisi ajaa myös yksi kuljettaja radalla kerrallaan MM sarjan käänteisessä järjestyksessä.

Ei tuo sade näytä mitenkään voimakkaalta. Voisi ajaa sadekelinrenkailla, mutta ei intereillä.

Verstappenin vauhti oli kuitenkin sprintissä hyvää. Redbullin painajainen on jos tiimien vauhti olisi mclaren-ferrari-mb-redbull, jolloin voisi jäädä jämäpisteille.

Jokin etiäinen on, että tämän viikonlopun jälkeen MM-sarja tiivistyy huomattavasti. Norris voittaa molemmat ja tällä kertaa joku toinen kilpakumppani ottaa kontaktia Maxin kanssa, koska tietävät että häntä vastaan pitää aja kyynärpäät edellä ja ainoastaan Maxilla on menetettävää.

Tässä kun takautuvasti miettii niin mikäli McLaren olisi pelannut Norrisin pussiin Piastrin kustannuksella ja Austinissa ei olisi tullut penaltyä niin piste-ero taitaisi olla noin 35-37p luokkaa Maxin ja Norrisin välillä. Nyt sillä alkaa olla merkitystä kun kisat käy vähiin. Toki sama tilanne...

Tässä on kieltämättä pointti. Tuon paineen alla mikä kritiikki hänen ajotyyliin kohdistuu niin Max on jopa yllättävän tyynesti ottanut kritiikin ja moni alkaisi selittelemään. Max ei todennäköisesti tule muuttamaan ajotyyliään kuin juuri sen verran, että pysyisi kulloinkin voimassa olevien...

Max pilasi oman kisansa tänään noihin rangaistuksiin. Olisi ollut p4 ajamalla siististi. Toivottavasti tulisi Maxille yksi nollakisa niin menisi jännäksi. Edelleen muistettava että Kimi oli kaksi kisaa ennen kauden loppua 17p jäljessä eli nykypisteillä jotain 43 pistettä jäljessä Hamiltonia...

Jos Redbullin vauhti jatkuu tällaisena niin myös kuljettajien MM menee tiukalle. Nyt Max jäi 40sek+20sek rangaistus voittajalle.

Maxilta tulee loppumaan renkaat tai olemaan ongelmissa niiden kanssa. Tiedä vaikka lopussa kyyti romahtaa.

Max voi käydä kohta vähän lämpimänä :D

Hyvä, että asia on noussut tällä tavalla keskusteluun Hamiltonin esitys pysyvästä tuomaristosta on erittäin hyvä. Tällöin voisi kuvitella, että muodostuisi tuomarilinja eikä kilpailukohtainen arvontakone

https://www.instagram.com/reel/DBirxY0AcOY/?igsh=dHUyZ2Jjb29nMHNp Lewis kiteyttää erittäin hyvin mistä kyse. Ei sisämutkassa ajava voi päästää jarrulta ja ajattaa ulkopuolella olevaa ulos radalta. Nykysäännöillä se on mahdollista kun tuolla tavalla ehtii apexiin ensin tai rintarinnan. Tulee...

Aika selkeä tuo sääntö olisi jos: - edellä apexissa niin ei tarvitse jättää tilaa ohittavalle, mutta on itse pysyttävä radalla muuten syyllistyy toisen ajattamiseen ulos radalta/hyötyy ratarajojen ulkopuolella ajamisesta - rintarinnan tai jäljessä apexissä niin jätettävä auton verran tilaa...

Eli sääntö menee niin, että jos on apexin kohdalla edellä niin ei ole velvoitetta jättää tilaa toiselle autolle. Vastaavasti voisi tulkita sääntöä niin, että edellyttäisi radalla pysymistä. Muutoin jarrutuksen voi jättää liian myöhälle ollakseen apexin kohdalla edellä. Max meni mutkan pitkäksi...