Hakutulokset

Ei muutakuin Kymiringille korvaava kilpailu, jos ei tälle vuodelle ehdi, niin 2023 alkaen.

Mielenkiintoinen ralli tulossa ja harmi, kun joudutaan näin kauan odottamaan seuraavaa kisaa. Kalle on kyllä todistanut nopeuttaan kaikenlaisissa olosuhteissa, eikä oikein tiedä mitä nytkään odottaa. Ehkä olisi paras lähteä ajamaan Sebastien taktiikoita ja ottaa parhaat tarjolla olevista...

En tiedä mihin ketjuun olisin tämän laittanut, mutta tulipa yhtäkkiä mieleen. Onko rallin säännöissä kielletty, ettei auton ratti saa olla oikealla puolella? Nimittäin Evanssia tässä mietin, Britti kun on mutta ajaa "väärältä" puolelta. Ja niin on tainnut suurin osa muistakin Brittikuskeista...

Tältä kantilta tarkasteltuna Fordin kuskivalinnat on kyllä pettymys. Kyllähän siellä olisi selvää tilausta esim. Mikkelsenille, mutta valitettavasti siellä ei Breenin lisäksi oikein vetomieihiä ole, jos ei Loebia saada lisäralleihin mukaan.

Ainakin taistelussa on Kalle mukana. Ja kyllähän tuo pääkoppakin tuntuu kunnossa olevan. Viime kaudella toki lähdettiin Kroatiaan samassa tilanteessa, eli Kallen MM-johdossa. Siitä alkoi muutaman kisan alamäki, mutta sen jälkeen on Kalle ollut erittäin vahva, joten taisi lopulta nuo viime vuoden...

Aika jäätävä veto Kallelta vielä powerillekin. Huikea suoritus, voitto ja powerin kakkossija! Ja tyylikäs veto loppuhaastattelussa.

Hienoa, että saadaan taas muutaman vuoden jälkeen suomalaisväriä F3-luokkaan. Toivottavasti Alatalolle tulee onnistunut kausi ja saa tasaisia ja hyviä suorituksia aikaan. Mielenkiinto luokkaa kohtaan kyllä kasvoi merkittävästi ensi kaudelle.

Eiköhän se ole hieman kovempi Hamilton taas. Yleensähän tuo on vastoinkäymisten jälkeen tullut vain vahvempana takaisin, joten jos auto vain on iskussa uskoisin alkukauden olevan Sir Lewiksen näytöstä.

Totta, mutta olisi oltava ainakin Fiestojen kärkeä. Samoilla autoilla ajavat ukot, kun voittaa ollaan jo pitkällä. Jos vielä kärkeä, eli Skodia, pystyy haastamaan vielä parempi. Autostahan tämä riippuu tietenkin. Mutta olettavasti ainakin Fordilla nähdään tuloksien taakse. Jos olet paras...

Kyllä Huttusen tulee nyt keskittyä ajamaan Rally2-autolla huipputuloksia tällä kaudella. Rally1-autolla näyttöpaikkaa toki jos tulee mahdollisuus, mutta kaikki focus nyt vain alempaan luokkaan ja mestaruuden voittoon. Kenties pari rallia lisäksi esimerkiksi ERC-sarjasta. Näistä hyvät tulosket...

1. Hamilton tulee avauskisaan järkyttävässä iskussa ja dominoi alkukautta mennen, tullen ja palatessa. 4 kisaa, 4 voittoa. 2. Carlos Sainz voittaa vähintään yhden kilpailun ja on Leclercin edellä pisteissä kauden päätyttyä. 3. Ricciardolla ja Norriksella tasaista Mclarenilla, molemmat voittavat...

Tän kauden mestaruus ratkotaan Evansin, Rovanperän, Breenin, Neuvillen ja Tänakin välillä. Edellyttäen, että Hyundai kulkee. Nyt ei ole kauhean hyvältä meno näyttänyt, mutta on tässä vielä aikaa. Joka tapauksessa käsillä näyttää olevan erittäin mielenkiintoinen kausi ja mestaruuskandidaateille...

Ajaako Seppo tässä kisassa Fordille valmistajien pisteitä vai ajeleeko vaan nelosautolla?

Onko kenelläkään tietoa mitä tekevät viime kaudella FREC-sarajassa ajaneet suomalaiset Patrik Pasma, William Alatalo ja Elias Seppänen? Muistelen, että Alatalo kävi ainakin ajamassa F3 testejä, mutta onko budjettia hypätä sarjaan?

No nyt pätkä kesken. Taitaa olla sähkölinjat vetänyt Katsuta mukanaan. Ei vaikuta siltä, että olisi loukkaantuneita ainakaan kuvan perusteella. Hyvä näin.

No ei ollut varsinaisesti pisteissä edellä, kun kumpikaan kavereista ei pisteitä saavuttanut. MM-taulukossa oli kyllä edellä kahden yhdeksännen sijansa ansiosta, kun Alonson paras noteeraus oli kymmenes sija.

Vastaus tähän on Michelin. Michelinin renkaat sopivat hyvin Räikkösen ajotyyliin. Kauden 2007 alussahan oli enemmänkin puhetta Kimin ja Alonson totuttautumisesta Bridgestonen renkaisiin, joihin Kimi ei tuntunut oikein koskaan sopeutuvan. Kuten sanottua Kimi on/oli supernopea kaveri...

No nuo rengasongelmat ei kyllä ollut Bottaksen aiheuttamia. Varikolla ensin seisot odottamassa, että pääsee edes "boksiin", kun toinen auto seisoo edessä ja sinne lyödään sun renkaita alle. Vihdoin, kun itse pääset renkaanvaihtoon, ei niitä sitten vaihdetakkaan, kun ei ole renkaita mitä lyödä...

Ja jos ei olisi alkukaudesta 2018 Bakun kisassa renagas puhjennut kärkipaikalta ja Shanghaissa ei olisi nähty turva-auto episodia, mikä pudotti Valen toiseksi kärkipaikalta, niin kuka tietää miten hommat olis mennyt. Nimittäin se -18 kauden aloitus ei varsinaisesti huono ollut. Sama koskee...

Varmaan on mahdollista, että Sir Lewis otti osittain itseensä hävittyään vuoden 2016 mestaruuskamppailun, eikä edes päässyt seuraavana kautena ottamaan revanssia. Todennäköisesti Nico lopettaessaan teki Lewiksestä vielä astetta paremman ja kun tiedetään miten hyvä Lewis jo oli. Helppoon paikkaan...