Evans on muuten voittanut kaksi edellista Japanin rallia... Ja viimevuonna Kalle ei ollut siellä ollenkaan. Joten on siinä Kallella iso työ jos meinaa voittaa Japaniassa...
Tämä vähän hämää kyllä. Nimellisesti RoiUA toki järjestäjä, mutta pätkien tekijät oli ainakin MM-rallissa ihan ympäri suomen. Paljon käyttivät henkilöitä joilla oli aiempaa kokemusta MM-rallista. Ja myös normaalissa Tunturissa tekijöitä tulee ihan etelää myöten.
Roope taisi missata jonkun risteyksen ekalla pätkällä joten suurin osa tuosta alun 15sek tuli siitä... Muilla pätkillä aika tasoissa ennen Heikkilän keskeytystä...
SM kautta hieman, voiko jopa sanoa että pilasi Lapin ajaminen. Hänen taso kuljettajana on kuitenkin aika ylivertainen muihin verraten. Kun aikaisempina vuosina Kauppinen olisi ajanut sitä SM kärkeä vastaan niin tällä kaudella se vastus oli MM tasoa ja ihan sieltä kärjestä. Eikä Lapin tarvinnut...
MTV kommentit:
"Viime vuosina on nähty, että sinne (F1-sarjaan) on vaikea päästä, ja sinne on paljon kovia talentteja menossa, mutta totta kai tähdätään siihen, että tehdään niin paljon töitä, että kaikki on mahdollista, Rovanperä toteaa"
Kova on vaade jos meinaa F1:iin päästä. Tässä muualta kopioitu taulukko miten superilisenssipisteet kertyvät.
Pisteitä tarvitaan edelliseltä 3 vuodelta vähintään 40.
F2:
1.-3. 40 pistettä
4. 30 pistettä
5. 20 pistettä
6. 10 pistettä
7. 8 pistettä
8. 6 pistettä
9. 4 pistettä
10. 3 pistettä...
Paraskaan kartturi ei ikinä tee huonosta kuskista maailmanmestaria. Toisaalta paras kuski voi tehdä keskinkertaisesta kartturista maailmanmestarin. Eli kartturin ei tarvitse olla "paras" kaikista. Toki riittävän hyvä että perusasiat on kunnossa eli pysyy kartalla ja nuotilla. Arvioiminen on...