Hakutulokset

Aika moni kuitenkin sanoo, että.kalusto ei ole ollut sama. Toki se on yhden miehen tallissa paras tapa kehittää autoa ja antaa sitten vanhat palikat kakkoselle, kun saa uudet tilalla. Saa resursseja myös parempaan kehitykseen.

Leikin puheista voinee vetää johtopäätöstä, että ikkuna on kohdallaan, vain kun auto ei ole painava tai kevyt. Siltähän se on myös näyttänyt viime aikoina. Aiemmin meni enemmän kevyenä hankalaksi, mutta viime aikoina myös kisojen alku näyttänyt hankalalta...

Ham lupautuu imuttamaan Leikkiä aika-ajoissa Tästähän se on puhunut jo pari päivää. https://www.total-motorsport.com/lewis-hamilton-ferrari-sacrifice-qualifying-charles-leclerc-italian-gp-2025/

Yllättävästi muutaman kerran irtosi auto radasta Mäkillä ja Ferkulla oli kummallakin paljon ongelmia jarrutuksissa sekä aliohjauksen kanssa. Maxilla näytti aika vakaalta ja Russellillakin ihan hyvältä. Tän päivän mukaan laittaisin järjestykseen Mäkki, Max, Rus ja sen jälkeen Ferkut, joiden...

Farkut kärjessä, mutta ei nyt ole eka kerta, kun harkat kulkee lujaa.

Mesellä oli edellisessä kisassa taas uusi jousitus käytössä, mutta nyt ainakin Antonellille tuodaan taas vanha takaisin. Jopas nyt taas veivataan sinne ja tänne. https://www.total-motorsport.com/f1-2025-italian-gp-kimi-antonelli-mercedes-confidence/

Taitaa Herta tosissaan tähytä sarjaan. Ajaa ensikaudella F2 luokkaa. https://f1i.com/news/547548-cadillac-f1-confirms-herta-shock-switch-from-indycar-to-f2.html

Lollipopman tehnyt taas ihan hauskan yhteenvedon kisasta

Näin varmaan on. Dunnen kohdalla hieman hankalampi tilanne, kun Mäkillä on tiukat sopparit näiden kanssa ja aika vähän talleja, joihin pääsisi ajattamaan lupauksia. Haas? Alpine, mutta sekään ei todennäköinen, koska Flavio haluaa varmasti narut omaan käteensä. Williamskaan ei tunnu enää kovin...

Näin oletan itsekin, kun sekunnin mietin asia. Toki, jos sitä meinataan ajattaa joskus kisakuskina, niin siinä tapauksessa ainakin toisen kisakuskin sopimus olisi lyhyt 1-2 vuotta jotta tämä pääsisi puikkoihin.

Herta on tehnyt sopimuksen testikuskin paikasta. Tämä yllätti. https://www.gpblog.com/en/news/after-signing-bottas-and-perez-cadillac-names-test-driver-for-debut-year

Dunne ajaa Piastrin auto harkoissa. Tämä on mielenkiintoinen kaveri tulevaisuuden kannalta.

Epäilen, että kehitysbudjetti laitetaan edelleen pääasiassa Maxin palikoihin ja Yuki saa omansa sitten kun aikanaan vanhenevat.

Ukkoja istuu pitkin ja poikin radan puskia

Miksihän Antonelli otettiin nyt sisään. Ajat pysyivät ok, eikä nyt omaan silmään osunut muutakaan

Hyvin lähellä oli Russellia nyt Q1 ja Q2 tai jopa edellä, vaikka putosikin Q3:sta. Se aiempi päivitys, jolla ajelivat useamman kisan ei sopinut lainkaan, mutta nyt taas välähtelee ajoittain. Kyllä se sieltä, kun saa taas lelut kasattua samaan koriin

Viimeisillä vedoilla aika harva sai parannettua aikaa. Itse en huomannut rataolosuhteissa mitään erikoista muutosta. Menikö pilveen vai tuliko pilevstä, tuuli, vai mitähän tapahtui?

Joo, aika erikoinen väite ja vielä verrattiin aika-ajoissa Hulkkiin, joka saanut jo tässä kohtaa 6-8 turpaan keltanokalta aika-ajoissa, vaikka ne ovat miehen bravuuri. Oltiin siellä tallissa mitä mieltä tahansa, niin noi perustelut ovat kuin Hulkin äidin keksimät.

Haastattelussa Vale pitää kauden alkua onnistuneena, jos päästään kisassa maaliin. Ihan hyvä tavoite alkuun.

Kukahan Valen sopimuskuvioista vastaa yleensäkään enää? Aikanaan oli Toto et co, mutta loppuiko se jo Mesen aikoihin?