Hakutulokset

Pohja edellä osunut juu.

Jari-Matti kasuaalisti nopein WRC2 ekalla vedolla...

Hirvonen oli huoltohommissa pojalleen, se kisa toki päättyi lyhyen.

Koska se oli uusinta uutta tuolloin.

Löytyy keskeyttäneistä: https://www.wrc.com/c/calender/228Z?liveTimingMenu=retirements_livetiming

Taisi olla isompi homma koska Lappi keskeyttänyt joka taitaa vapauttaa nimenomaan huoltamaan...

Tää voi olla yllättävänkin ikävä homma kun Latvia ja Suomi ovat "linkkikisoja"... Toivottavasti ei ole iso juttu.

https://www.rallit.fi/suru-uutinen-paatti-lopullisesti-emil-lindholmin-ja-reeta-hamalaisen-mm-rallin/ Kisan tsemppari palkinnon voinee jo jakaa.

Eipä sinne olisi kuin 75 otettukkaan... Ja tosiaan osallistujakaarti on paljon kansainvälisempi mitä viime vuonna.

Deltan luokitus päättynyt näemmä vuoden 2000 lopussa, joten kai joku vielä vuoden 2000 Britannian MM-rallissa olisi mukana ollut...

Eivät ole alkuperäisetkään kuvitteellisia, siellä on taustalla kyllä ihan aito pätkä jokaisessa tapauksessa. Esim. Mineshaftin hyppyri on oikeasti noin huima: Maisemiltaan ym. eivät toki ole millään 1=1 tarkkuudella tehtyjä ja siinä suhteessa maailma ottanut ison harppauksen eteenpäin 20...

. Tietoasema yritti näitä Suomessa myydä ja heillä taisi kiertää yksi laite myymälöitä aikoinaan läpi. Hintalappu oli siihen aikaan muistaakseni viisinumeroinen summa...

Eiköhän tutkinnassa käännytä myös sairaalan puoleen joka herran kotiutti päivä onnettomuuden jälkeen. Näin ainakin Suomessa tapahtuisi...

Toki nyt Munster ajaa kyllä yllättävänkin hyvää kisaa ihan muihinkin nähden. Samaan aikaan sanottava, että Pajari on kyllä käsittämättömän varma WRC2 puolella, ei mitään kammopohjia, mutta koko ajan kun on kärjessä/tuntumassa niin kappas yli puolen minuutin johto.

https://app-cdn.sportity.com/e1414509-4d5e-4278-84a3-e949590d344c/d93e6055-a863-41e3-a1cf-ce66d7bdcf48_COC%20Notification%203.pdf Stopping näyttää olevan oikea termi.

Teknisesti ottaen yhtäkään erikoiskoketta ei ole vielä peruttu. On vain keskeytetty ja sitä kautta tällä hetkellä täydet kilometrit. Onhan sitä kuitenkin ihan 3 autokuntaa ajanutkin ne kaikki kilometrit...

Breen korvaamassa Meeken -18 Sardiniassa. Koko pari vaihtui, mutta toki jonkin verran ennen kisan alkua kuitenkin.

Periaatteessa näin, mutta on ennenkin nähty että onnistuu koko parin vaihto hyvin perustein.

Risteyksissä ja väliteillä ei välttämättä ole järkkäriä, mutta liikenteenohjaaja kyllä. Niilläkin on vissi ero. Toki järjestyksenvalvojien määrää on jatkuvasti vaadittu enemmän ja enemmän. Ja sikäli jos eräs lakialoite menee läpi, kallistuu järjestyksenvalvojat entisestään.

Tuollaisia kypäriähän on F1 puolella jo käytetty ja ne on siis luokiteltuja ratkaisuja -> olisi jo käytettävissä. Harvempi rallikuski vaan käyttää umpikypärää + en tiedä onko niissä kypärissä olleet samanlaiset kuulosuojainratkaisut mitä rallipuolen kypärässä. Mitä tulee tuohon...