Hakutulokset

Kevin Magnussenin. Heti podiumille ja sitten ei enää koskaan.

Sataa taikka ei, Melbourne harvemmn on korreloinut koko kauden voimasuhteita.

1. Kaudesta tulee tasainen. Viidellä kuljettajalla on mahdollisuus mestaruuteen vielä siinä vaiheessa, kun kolme kilpailua on ajamatta. 2. Verstappen on mestari 3. Hamilton avaa kauden hyvin, mutta hiipuu myöhemmin LecLercin siipimieheksi. 4. Piastri päihittää Norrisin. 5. Alonso voittaa. 6...

Sinällään kiva, että värejä taas käytetään, eivätkä kaikki autot ole pääväritykseltään hiilikuidun mustia, kuten pari vuotta sitten.

Alonson ymmärrän ja Mansellin myös, mutta Prostin, Sennan ja Räikkösen osalta kaipaan muistin virkistystä? edit: Palasihan Prost McLarenille, jonka kanssa riitautui aikoinaan.

Alonsolla oli 24 kisaa ”pikkuformuloissa” ennen ykkösiin nousua. Toki osa niistä F3000-sarjassa ajettuja. Siinä ehkä se suurin ero Räikköseen.

Aamukisat on parhaita. Ei tarvitse odotella koko päivää ja riski kisan katsomista häiritseville tekijöille on pieni.

Bottas kekkuloi Wihurin pr-tapahtumissa ja asiakastilaisuuksissa, mikä on varsin tavanomaista urheilusponsoroinnin vastiketta näkyvyyden lisäksi.

Tähän listaan olisi kyllä voinut mahduttaa mukaan Felipe Massan suorituksen Brasiliassa 2007, joka oli erittäin merkityksellinen Räikkösen mestaruuden kannalta. Massa ei joutunut blokkailemaan rumasti ketään ja sijoituksen vaihto Räikkösen kanssa hoidettiin nätisti varikkostopeilla, mutta...

Kauden 1993 voi muistaa vaikkapa Sauberin tulokaskaudesta. Musta Sauber oli aika viimeistelemättömän näköinen, mutta kulki heti alkuunsa yllättävän hyvin. JJ oli hyvässä vauhdissa ensimmäisessä kilpailussa Kyalamissa. Aika-ajoissa komea kuudes sija. Taakse jäi mm. yksi Benetton, yksi McLaren ja...

Kärjistäen voisi sanoa, että GP2 oli aikansa realistisin simulaattori ja pleikkarin Formula 1 hauskaa arcade-koheltamista. Gp2:ssa oli laajat säätömahdollisuudet ja joskus tuli käytettyä tuntikaupalla aikaa erilaisten säätöjen kokeilemiseen ja sitä kautta kierrosaikojen parantamiseen.

Kyllä, oli kolmas Spassakin, mutta pääsi podiumille vain Unkarissa. Tämä johtui siis siitä, että Span kolmas sija tuli vasta Schumin hylkäyksen myötä.

Kauden 1994 omat muistoni ovat hyvin pitkälti yhtäläisiä Dieselmoottorin kirjaamien kanssa. Kaikki gp-viikonloput tuli silloin tarkkaan seurattua, jopa vapaat harjoitukset jotka näki Eurosportin kautta. Vakavista onnettomuuksista johtuen joillain radoilla nähtiin teennäisesti kyhättyjä...

Aarnio-Wihuri lopetti Bottaksen tukemisen kauden 2018 jälkeen. Kyseinen kausi oli Bottakselta erittäin heikko. Ehkä siinä kohtaa yhteistyökumppanin vetäytyminen aiheutti särön Bottaksen sieluun.

Syy tuohon Tarquinin Tyrrell-keikkaan Euroopan gp:ssä taisi olla Katayaman railakkaissa kuperkeikoissa edeltävässä Portugalin gp:ssä.

Audi teki päätöksen täydestä omistuksesta 2024 alussa, mutta kauppa tapahtui vasta tämän vuoden alussa.

Keltä kuulit?

Aika yllättävää, että noin moni kuljettaja on voittanut heti. Kertoo eritoten Ferrarin vahvuudesta. Olisi hauska nähdä muidenkin huipputiimien osalta vastaava listaus. McLaren kuljettajista Prost voitti ensimmäisen kisansa tiimin kuljettajana. Sittemmin Prost teki saman Williamsilla. Verstappen...

Varmaankin kaikkein varhaisin karvas muisto on Häkkisen keskeytys kolmannelta sijalta Lotuksen hajotessa Suzukassa vuonna 1992. Varsin vähän aikaa Häkkinen ehti kolmatta sijaa hyppysissään pitää. Kuitenkin sen aikaa, että podium tuntui jo mahdolliselta.

Tässäkin tapauksessa käy toteen se kylmä tosiasia, että ykköskuskin status pitää ottaa, sitä ei anneta lahjana. Leclerc sen itselleen Vetteliltä riisti. Sori vaan Bottaksen, Barrichellon ja Coulthardin tukijoukot.