Hakutulokset

Vanhaan aikaan silloin 1990- ja 2000-luvuilla rapakon takaa tuli useampikin kuski. Ulkomuistista listattuna ainakin Michael Andretti, Jacques Villeneuve, Juan-Pablo Montoya, Christiano da Matta ja Sébastien Bourdais. Osa heistä saavutti menestystä mutta moni oli myös auttamatta pihalla...

Omasta mielestäni nämä tasopisteet ovat aika turha juttu. Yhtäkään menneisyyden katastrofia ne eivät olisi pitäneet sarjan ulkopuolella. Ymmärtääkseni jopa Yuji Ide, jolta superlisenssi peruttiin onnettomien esitysten johdosta, olisi junnusarjoissa onnistunut keräämään riittävästi tasopisteitä...

Indycar on korkeimmalle arvostettu sarja tasopisteitä tuottavien sarjojen listalla. Kuinka niin "rupusarja"?

No olihan se. Russell ajoi maalin kakkosena ja Hamilton suli vanhojen renkaidensa kanssa neljänneksi menetettyään kolme sijaa. Ne renkaat olisivat sulaneet alle siinäkin tapauksessa, että myös Russell olisi pidetty radalla. Tällöin kumpikin Mersu olisi sulanut alas ja paras mahdollinen tulos...

Täyttä paskaa. Kuljettajat ajavat toisiaan vastaan myös tallin sisällä. Ei se voi olla niin, että jos yksi haluaa poikkeustaktiikan, niin toiselle viedään tieto heti että saa valita "ensin" että tekeekö undercutin vai overcutin vai jotain muuta. Eihän tuossa tilanteessa sillä ensin valinneella...

Kuljettajilla on aina eri "tiimit" koska heillä on erilliset insinööriporukat tekemässä töitä vain oman kuljettajansa eteen. Poikkeustilanteissa pitääkin tehdä niin, että kuljettaja sanoo viimeisen sanan omasta taktiikastaan, ellei talli sitten yksipuolisesti päätä, että nyt ajetaan "tiimin...

Kimin aikaan superlisenssille ei ollut käytännössä mitään ehtoja. Kuljettajan oli vain ajettava muistaakseni 300 km:n pituinen, yhtäjaksoinen testirupeama tuoreella F1-autolla. Lance Strollin tultua sarjaan FIA asetti superlisenssille tiukat kriteerit, ja näitä kriteereitä ei Colton Herta täytä...

Ei tässä nyt voida mihinkään vitun ponderiin vedota. Kun samanlainen härpätin sanoi Pérezin rikkoneen ratarajoja jossain aika-ajossa tässä viime aikoina, niin tuomaristo jälkikäteen kumosi tuomion perusteettomana. Kyllä tuomariston pitää in persona käsitellä jokainen kyseenalainen tapaus eikä...

Sanoin jo kertaalleen, että Alonso sai hylkiönmaineensa jo kymmenkunta sitten ollessaan vasta reilut 30-vuotias. Kaudella 2014 (tehtyään sopimuksen McLarenin kanssa) hän oli 33-vuotias ja jatkosopparin aikaan vuonna 2017 36-vuotias. Jos hänelle olisi ollut ottajia missään paremmassa tallissa...

Kyllä se alkoi näkyä jo melkein kymmenen vuotta sitten, kun Alonso ei päässyt Ferrarilta pois kuin ottamalla vastaan paikan McLarenilta. Sitten ne ensimmäiset vuodet McLarenilla sinetöivät Alonson maineen. Siihen liittyi Hondan moottorin haukkumista ja huhuja siitä, miten Alonson tallikaverina...

Samalla tavalla Sky'n tunarit hehkuttivat Hamiltonin olevan voittotaistossa vähän joka välissä. Aika epätoivoista se olisi ollut ilman sitä viimeistä turva-autoakin, joka käänsi asetelmat sataprosenttisesti Verstappenille.

Niin, Alonsosta on asenteensa takia tullut sellainen hylkiö, joka ei kelvannut enää voittaviin talleihin. Jämätallit arvostavat enemmän Alonson pr-arvoa kuin ajotaitoja, mutta myös kykyjensä osalta Alonso on harvinaista herkkua tuollaisissa pahnanpohjimmaisissa talleissa.

No näitä riemubloggareita on netti täynnä, joiden mielestä on parempi tai loogisempaa palkata joku muu. Vetteliä ja Bottasta sinne on varmasti tyrkytetty mutta ei realistisesti katsoen Ricciardoa parempaa valintaa olisi voinut tuolloin tehdä. Eikä noista kumpikaan olisi ollut halvempi.

Nyt lähti keulimaan päinvastaiseen suuntaan. Ricciardon sopimusta McLarenin kanssa pidetään itse asiassa halvempana kuin edeltänyttä sopimusta Renault'lla. Kolmivuotisen sopparin arvo oli jota kuinkin sama kuin Renault'lla kaksivuotisen. Median tietojen mukaan sopimus oli kuitenkin vedenpitävä...

Barrichellon kohdalla on virhe, koska hän ei saanut potkuja Ferrarilta vaan lähti kävelemään – peräti kesken sopimuskauden. Hondalle meno ei ollut jäähdyttelyä missään mielessä vaan hän meni sinne sillä odotuksella, että Hondasta tulisi huipputalli ja hän kenties taistelisi voitoista. Hänen...

Sekä Häkkinen että Schumacher ajoivat tahoillaan viisi vuotta ennen kuin toivat mestaruudet McLarenille ja Ferrarille, joskin Schumilla niitä titteleitä oli jo entuudestaan. Ylipäätään mestaruuksia voitetaan ani harvoin "aivan puskista". Kyllä siitä melkein poikkeuksetta nähdään viitteitä jo...

Jatketaan vielä vähän matkaa tuota Piastrin tapausta. Miehen mukaan Alpine teki sen ammoisen kuljettajailmoituksensa siitä huolimatta, että Piastrin taholta oli jo ilmoitettu Alpinelle, että he ovat tehneet sopimuksen McLarenin kanssa. Piastrin mukaan myös Szafnauerille oli ilmoitettu asiasta...

McLaren on vahvistanut Piastrin siirtyvän talliin ensi kaudeksi Ricciardon tilalle. FIA:n sopimuskiistoja ratkova oikeusistuin on tullut siihen tulokseen, ettei Alpinella ollut voimassaolevaa / sitovaa sopimusta Piastrin kanssa vaikka talli kovasti yritti esittää täysin päinvastaista ja jopa...

Magnusen sai kahden vuoden sopparin ilman mitään näyttöjä; Schumi saanee kenkää vaikka löylyttää Maggea.

Motorsport.com kertoo, että Schumacherin junnusopimus Ferrarin kanssa tulisi päätökseensä vuoden lopussa. Ilmeisesti tämä kielii siitä, ettei hän ainakaan ole jatkamassa Haasilla. https://www.motorsport.com/f1/news/schumacher-to-cut-ferrari-ties-at-end-of-2022-f1-season/10360485/