Hakutulokset

Ko. odotus kertoo siitä, miten hajottava vaikutus Alonsolla on tiimiin. Pitää itseään maailman napana ja vain paskat tiimit estää häntä loistamasta. Toki lähes jokainen kuski joskus jotain napisee, mutta useimmiten puhuu muodossa ME. Meidän pitää parantaa… Sama odotus itselläkin. Vettelin tuoma...

Totta kai uskon kuten kaikkiin kirjoitettuun. 😅

Semmoinen pieni lähdekritiikin on ihan tervettä.

Ei kai nyt noista noin helpolla pääse eroon. Eiköhän se ole mun kiusana Tsunodan kanssa ensi kaudellakin.

Red Bull on sanonut prime-Alonsolle ja after prime-Alonsolle ei kiitos. Ihan turha nostella vanhaa pierua tuonne, vaikka kuinka alkaisi pili jöpöttämään ajatuksesta.

Ei, vaan uudet ”kehitysosat” pultattuna autoon! 😅

Vetikö Lawrence herkut nokkaan, kun Alonso kommentoi että Lancen paikka olisi hampurilaispihvejä kääntämässä, eikä F1-radalla.

Tiimin (insinöörien ja kuskien) kehitystyö häikäisee osaamisellaan. Edelliskisassa Alonso otti vanhan speksien osat, ja nyt Stroll lähti varikolta vanhoilla osilla. Ei kyllä hirmuiselta kehitysloikalta vaikuta.

Näytti että olisi päässyt kärkeenkin, jos… Mutta siinä olisi ollut vielä reilu 70 kiessiä pidettävänä Max takana.

Tsoulla oli 13 kierrosta ajetut hardit alla uusintalähdössä!

Vituxhan tuo mänt.

Russeli taas jonkun puol kierrosta perässä Hämistä.

Tsunoda teki yukit. Johonkin Pacific sarjaan seuraavaksi. Kaupan päälle vielä itkut.

Aika moni tyrmäsi jo Ricciardon entiseksi lupaukseksi. Hyvä että onnistui ja että oikeat asiantuntijat ymmärsi kiinnittää ensi kaudeksi ajohommiin.

Matthew Perry joka tunnettiin mm. Frendien Chandlerina.

Haas pienellä siivellä liikenteessä? Kakkos-sektorilla tarvitsee eniten downforcea ja kolmannella mekaanista pitoa.

Niin joka konseptilla tulee vastaan se vaihe, kun siitä ei enää enempää irti saa. RB:llä on jo seuraava konsepti käytössä, kun AM menee RB:n viime kautisella (karkeasti yleistettynä). Mersuhan ymppää osia tähän autoon, jotka tulee ensi vuoden autoon, eivätkä mitenkään optimoi tätä autoa, mutta...