Hakutulokset

Mutta niin tekee jokainen talli. 🤷🏻‍♂️

Tallin on pakko käyttää kumpaakin kuskia kisavetoihin. Ei riitä aika ajattaa yhdellä kuskilla kummatkin kisaseokset. Ei edes silloin kun oli 1,5 tuntia harkkojen pituudet FP1 ja 2.

Mitä olen seurannut, niin puoliksi ovat ajaneet rengastestit harkoissa. Se että kumpi ajaa kisan prime-rengasta, niin en osaa sanoa, kun aika yllättäviä olleet rengastaktiikat eri talleilla. Mutta yleensä siis toinen ajaa mediumin ja toinen hardien pitkät vedot. Helposti voisi kuvitella että se...

Kyllä mä näen sen niin, että alkukaudella auton säätäminen on hankalampaa ja kun opitaan pirssin luonne, niin toinen osaa vaan optimoida auto itselle paremmin. Kisavauhdissa on tällä hetkellä armoton ero ja Perez kusee vielä aika-ajonsa ihan itse.

Minä voin puolestani sanoa, että Italia on aina ollut huono Suomelle.

Se on se keskikauden taantuma. Luulen että nämä kakkoskastin tallit ratakohtaisesti loistavat ja sukeltavat kisoissa. Esim. Unkari saattaa olla hyvä Mersulle.

Eiköhän siinä ole hyvin kiteytetty koko stoori? Potkut Ferrarilta kun ei mitään asiaa tallimestaruudesta ajaa.

Varsinkin kun kuskin ajotyyli on sellainen, että palaute herkästi vie autoa vaan huonompaan suuntaan balanssin kannalta.

Eikös se jäänyt kiinni vieraissa käynnistä?

Gulf Williams (livery) jota he tulevat pyörittämään Singaporessa, Japanissa ja Qatarissa.

:sick::poop:

Kyllähän kuskin kotimaakin ratkaisee. Ennen Tsumia kaipailtiin saksalaista kykenevää kuskia.

Ei kai kukaan pysty Maxia haastamaan tällä hetkellä? (Pst. Enää)

Emotalliin tulee joku kokenut ja Lawson Taurille. Se on pitkälti kiinni Ricciardosta, onko mahiksia ylös takaisin. Ja samalla määrittelee Perezin uran. Vaikea nähdä että Checo olisi mukana -25.

Aika tunteetomasti on lähtenyt Kvjat, Gasly, Albon, ... että en usko Checon pykälien olevan kummoinenkaan este, jos niikseen on, että halutaan päästä eroon.

Nyt olisi voittoon kykenevä auto alla, toisin kuin Torolla. Enkä nyt kauheasti usko lojaalisuuteen Ferraria kohtaan, kun tallin päätökset on aina Sainzia vastaan.

Uskon että noilla (LEC, NOR, SAI) saattaisi olla oikeasti haluakin päästä haastamaan Maxia tasavertaisella kalustolla. Jopa pahanmuotoisen kurmotuksenkin uhalla.

Viimeisimmät rasistiset jutut mitä nyt on tullut ilmi, on vuodelta 2019. Eli perustelu, että on 15 vanhoja juttuja ja ajatukset sen jälkeen muuttuneet, on paskapuhetta. Ei tuo ihan terve eukko ole. Et ole valtionvarainministeri, etkä Saksassa tms. Euroopassa ole luomassa Suomi-kuvaa.

Kuten edellä mainitsin, puolet pienemmällä sylinteritilavaisuudella saa samat tehot ja pienemmällä kierrosmäärällä. Kyseessä on palotapahtuman tehosta, kun imuvaiheessa saa vapaasti hengittävää moottoria enemmän ängettyä tavaraa sylinteriin.

Niinhän mä sanoin että melkein oli totta sun lausuma.