Hakutulokset

Kyllä. Ainoa miinus Suomeen että luonto on villi! "Everything in Australia wants to kill you"

Supercars olisi varmasti molemmin puolin hyvä asia. Milloin se sitten tapahtuukaan. Saisi sarja vetovoimaa ja Bottas ajettavaa. Lisäksi jäisi aikaa harrastella pyöräilyä ym. oheishommaa hyvillä mielin. Taitaa muutenkin Australia olla aikalailla Valtterin mieleen.

Helmutin koulu vaikuttanee Jossin koulun rinnalla iltapäiväkerholta

Vähän epäilen että Albonin Williams aika on ylihypetettyä. Tallikaverin ovat olleet Colapintoa lukuunottamatta niin heikkoa tasoa. Ja Red Bullilla sai niin pahasti Maxilta selkään, Helmutin heittäessä löylyä, että lensi sarjasta pihalle. Ensi kaudellahan sen näkee - oma veikkaukseni että Sainz...

Tämä Danyn uran loppuaika on tuonut mieleen Vettelin uran lopun. Kun Leclerc päihitti Vettelin, niin sen jälkeen Vettel oli kuin haamu entisestään. Vasta sitten kun Alonso tuli myllyttämään Strollia, tajusi kuinka kehnosti Sebu ajeli viimeiset kautensa Astonilla.

Perez 13., Max 2. Eikös Maxin pitänyt olla menetetty tapaus?

Bottaksella oli huonoa tuuria myös matkassa. Monacossa ja Qatarissa palkintosijat menivät rengasongelmiin ja päätyivät keskeytyksiin. Lisäksi toimi testimuulina Hamiltonin moottoreille, otti roppakaupalla rangaistuksia siitä.

Norris ei ole onnistunut kaventamaan eroa yli 8 pistettä per kisa kertaakaan tällä kaudella, pl. Maxin keskeytys.

Paitsi jos on Nigel Mansell.

Onhan tuo todella huvittavaa, että jos alasarjoissa ovat menestyneet samanlailla, ja ovatko vielä samasta akatemiasta? Sargeant saa 36 kisasta yhden pisteen ja hänen korvaajansa toisesta kisastaan 4 pistettä ja alkaa pistää Albonia heti ahtaalle, mistä Sargeant kykeni vain unelmoimaan. Jos...

Albon taitaakin olla se sama Albon mitä Verstappen höykkyytti aikanaan. Saintz voi tehdä rumaa jälkeä, tai sitten Colapinto on suurin talentti sitten Verstappenin jälkeen.

No Norris onnistui kirimään 3 pistettä Maxin huonona viikonloppuna, että ei tämä nyt oikein ainakaan mua vakuuta...

En usko että riittää sekään, ellei Maxille tule paria keskeytystä. Siinähän aivan Norriksen kannassa on Leclerc. Ilman niitä muutaman kisan ajan kestäneitä sekoiluja voisi olla edelläkin. Pitäisiköhän Saintzinkin alkaa aisuriksi?

Vaikea ellei mahdoton sanoa kumpi lopulta oli parempi. Molemmilla oli ominaisuutensa, millä pystyi peittoamaan toisensa. Senna oli aikansa nopein ja uhkarohkea, ison karisman ja näyttävän ajotyylin omaava kuljettaja. Sennalle ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin voittaminen. Professori Prost oli...

Red Bullilla nopein auto = paha mieli siitä että Perez ei pysty haastamaan Verstappenia. Mclarenilla nopein auto = paha mieli siitä että Piastri haastaa Norrista.

Paljon on saatu puhetta tuosta ohituksesta. Vajaa kymmenen vuotta taaksepäin ja muistelee mihin tyyliin Nico ja Lewis ohittelivat toisiaan tallikavereina, niin varmaan räjähtäisi koko some nykypäivänä.

Vaikka Newey velho onkin, niin muistatteko kauan kesti Red Bullille siirryttyä nostaa se kohti menestystä? Aivan, ja silloin monet asiat ei ollut niin rajoitettua kuin nykypäivänä.

Kyllähän ne pisteet ihan syystä jaetaan sijoituksen mukaan, mikä taas loogisesti määräytyy kokonaisajan mukaan.

Mark Webberillä myös hyvin lähellä 2010. Ja monien sattumusten kautta Eddie Irvinellä 1999

Heh, DC:llä voisi olla tarina jos toinenkin näin jälkikäteen kerrottavana. Toki välillä sai Mikaa vastaan taistellakin, mutta lopulta tositilanteissa alistui kakkoskuskiksi. Toki ihan syystäkin. Muistan Oikarisen heittäneen joskus legendaa että DC sai vuorollaan valita "ensimmäisenä"...