Hakutulokset

Melkein Kaikkien kuskien tavoite on voittaa MM. Kun se on voitettu, miksi jatkaa yhtään pidempään kun kerran tavoite on saavutettu. Itse ainakin ihmettelen miksi Kalle ajaisi edes ens vuotta täyttä sarjaa. Tavoite saavutettu, case closed. Ennen muinoin tehdassopparin sai paljon iäkkäämpänä. Esim...

Jos inflaatiomestareista puhutaan, niin herrat Loeb ja Ogier ovat omassa luokassaan ylhäisessä yksinäisyydessään. Ei mitään vastusta koko uran aikana paitsi Ogierin Ford mestaruudet ovat arvokkaita, heikko auto, suht kovat vastukset. Toisaalta esim Salosen 85 mestaruus kans aika vasemmalla...

Toyota on sarjassa vain ja ainoastaan voittamassa kuski ja merkki mestaruutta, en usko, että vain toinen riittäisi heille. Jos Ogi ja Rov vuorottelisivat vajaalla ohjelmalla, kuski mm ei ole mahdollista ja se on asia jota Japanissa ei hyväksyttäisi.

Uskotko että Kalle on sellainen tyyppi jota voi rahalla motivoida, ite en usko.

Olisko pikkuusen hauska homma jos sun vuokraisäntänä olis Kankkusen Juha.....muistan vaan useiden vuosien takaa ysäriltä sanomalehtiartikkelin, jossa Jouhki sanoi, että Kankkusen rahat on kaikki sijoitettu kiinteistöihin, pankkitilillä ei raha pölyty.....Ehkä Kallen käyttötilille virtaa niin...

Kieltämättä Loebin ja Ogierin mestaruudet ovat ainakin itselleni vähän tylsiä, koska ei heillä ollut minkäänlaista vastusta ja ajoivat aina parhaallaautolla ykköskuskina. Mieluummin olisin halunnut nähdä kunnon Loeb vs Ogier taistelun, sellaisia mestaruuksia muisteltais vieläkin, Sebien...

Väittäisin nimenomaan, että niillä dollareilla ei ole Kallen tapauksessa minkäänlaista motivoivaa vaikutusta, hänellä on niitä jo riittävästi ja hän pystyy niitä dollareita hankkimaan ilman mm sarjan kiertämistäkin, hänen statuksensa on sitäluokkaa, että mielenkiintoisia ja rahakkaita duuneja on...

Jos Kalle siirtyisi jäähdyttelemään, Se tarkoittaisi sitä, että Toyota häviäisi kuskien mestaruuden ja mahdollisesti molemmat mestaruudet. Jos Kalle siirtyisi jäähdyttelemään, niin oletettavasti hän olisi siitä informoinut tallia jo hyvissä ajoin, jolloin tallilla olisi ollut aikaa reagoida...

Ai että auto rupeis pysymään tiellä paremmin kun hänelle sanottais, että olet nyt ykköskuski, joten sun on nostettava muutaman napsun vauhtia, mutta tehtävä vähemmän ajovirheitä.

Luuletko, että hän haluaa antaa kaiken tietotaitonsa Petterille tosta vaan lähes ilmaiseksi ja katsoa sitten vierestä kuinka Petteri kerää kaiken kunnian ja maineen. En mitenkään usko, että kaksi noin isoa egoa mahtuu samaan projektiin. Petteri tarvitsee Tommia, mutta Tommi ei tarvitse Petteriä...

Kertokaapas nyt kaikki jotka hehkuttavat Subarun (muka) paluuta, että millä mallilla Subbe vois tulla. Ainut järkevä malli jonka he voisivat skaalata on Forrest tiiliskivi.... Itse sanon, että Subaru ei tule mukaan.

Luuletko, että Tommia kiinnostais lähteä joksikin Sohlbergin apupojaksi. Voi ehkä suostua sillä ehdolla että projekti toteutetaan Puuppolassa....

Auriolin tiputus junnutiimin oli kummallinen ratkaisu, oliko joku sponssikikkailu takana vai oliko luotto oikeasti mennyt. auto ja huolto oli silti kai tehtaan vastaavat. Ei Biassion mihinkään hyytynyt. Hän vain ajoi omalla tasollaan ja se taso paljastui sitten näin karmeasti kun tuli lisää...

Joo kyllä Tommi luotto kaverit sinne palkkas, mutta saattoi olla niin, että jos oli aihetta kriittiseen palautteeseen, niin se tuli armeija tyylillä, eikä tärkeintä ollu ylläpitää hyvää fiilistä. Mitään faktaa toki ei ole tämän tueksi mutta henkilöstövaihdoksiahan oli matkanvarrella.

Sanoisin näin, että hän oli se mestarivalmentaja joka valmensi joukkueelle mestaruuden. Ulkoa katsottuna näyttää, että Huyndain tapauksessa joukko ystäviä rakensi auton ja tärkeintä oli, että kaikilla on hyvä fiilis, ja se myös näkyy tuloksissa, ne on laihoja. Tämä siis ennen Adamon tuloa talliin.

Nyt kun Tommi on vapaa, niin hänhän vois tarjota palveluksiaan Huyndaille ja siirtää sen projektin Puuppolaan, niin alkais Huyndaikin voittamaan. Ja älkää uskoko tuota pluffia, mitä hän sanoi, että on kyllästynyt matkustamiseen, se oli vaan hyvä tekosyy jonka media näköjään nielee kritiikittä...

Toki niin, mutta tämä keissi olisi pitänyt avata perusteellisesti ja kertoa mikä tää pluffi on. No tällä neuvonantajan pestillä saatiin ne ikävät otsikot vältettyä, eli ei faktisesti voida puhua potkuista, koska Tommihan sai ylennyksen. Malliesimerkki kuinka huijataan mediaa. Naamioidaan potkut...

Eikö media uskalla kirjoittaa tästä Tommin tapauksesta kritiikittömästi, vai onko tämä pluffi mennyt heillekkin läpi. Tommi sai potkut silloin aikanaan rallitiimin päällikön paikalta ja jotta hänen kasvonsa säilyisivät, niin hänelle annettiin kultaisena kädenpuristuksena tämä neuvonantajan pesti...

Sitten taisivat olla vain mahdollisesti lainalla näyttelyssä Monacossa. Käsittääkseni Kankku on omistanut vain tuon yhden 205n, Ruottin voittaja autonsa.....

Mistä löytyy se Kankkusen omistama B-ryhmän Pösö 205, jonka hän myi pois jokuaika sitten ? Vastaus: Ilmeisesti Monacon kuninkaallisesta autokokoelmasta. Kankun frendi Albert näköjään sen osti. Meniköhän S4 ja S1 myös samaiselle hepulle kun sellaiset löytyy samaisesta museosta. Entä 037...