Hakutulokset

Vai olisiko Audi heittänyt sittemmin turhaksi käyneen ilmoittautumisen sisään Blomqvistille siltä varalta ettei Salosen mestaruus olisi ratkennut Jyskälässä?

Eli rallin voi periaatteessa voittaa vaikkei voittaisi kumpaakaan, pe-la kisaa eikä sunnuntaita?

Henk. koht. olen ehdottomasti valmis antamaan tälle systeemille mahdollisuuden. Tietysti tämä tietyllä tapaa sotii rallin "perinteisiä arvoja" vastaan, mutta en näe tähän liittyvän kuitenkaan urheilullista riskiä. Parhaat ovat edelleen parhaita ja tämä mahdollistanee jännityksen säilyvän...

Rallipornoa par excellence. Ajassa 21.15 Atso Aho käy jäänuotteja läpi Arne Hertzin kanssa.

Eikös Bossen Celicaan liittynyt sellainen tarina (vähän karrikoituna varmaan), että kun se meni 1991 Jyskälässä kohtalaisen huonoon kuntoon, niin Ove Andersson "ei huolinut" sitä enää takaisin, vaan auto jäi Suomeen ja Grönholmin porukat laittoivat sen kuntoon? Tietenkään tällaista...

Vuosikymmenien aikana ralleissa lukuisia kertoja käytetty, mutta Suomen MM-rallissa kaiketi vain kerran (2011): Saarela.

Aijaijai, puolet porukasta tukiopetukseen ja äkkiä!

Ai että kun on komea filmi hienosta kisasta. Viimeinen vuosi 1989-1991 käytössä olleesta kisaformaatista: Dipolissa lähtö, maali ja yötauko ja toisen (pitkän) päivän tauko kisan yhteistyökumppanina toimineen Cumulus-hotelliketjun tiloissa - 1989 ja 1990 Forssassa ja tässä videon kisassa...

Olen edelleen sitä mieltä, että Rally1-auton hintalappu itsessään ei ole se suurin ongelma - ja lähtökohtaisesti on aina kestävämpää korjata ennemmin syy kuin seuraus. Siitäkin tekisi mieli vähän olla eri mieltä, että mikä kaikki MM-sarjassa (ja kuinka pahasti) on rikki, mutta toisaalta niin...

Eiköhän tähän ole riittänyt Kyllösen selostuksissaan aina suosima tasainen matematiikka, jolla pystyi esim. laskemaan, että tällä vauhdilla Mika nousee toiseksi, kun eroa Schumacheriin oli nopean aika-ajokierroksen ekassa väli-ajassa +0,2 sekuntia ja aika-ajojen tuloslistalla toisena ollut Damon...

Ja Hagström ja Harkki starttasivat vikalle pätkälle tasa-ajalla. Juha Kangas keskeytti vikana aamuna Parkkolaan puolen minuutin ryhmäjohdosta.

https://www.rallit.fi/presidenttitason-neuvottelut-uusi-maa-pyrkii-rallin-mm-sarjaan/ Ei-niin-tuttu-rallimaa Paraguay pyrkii mukaan jo kaudelle 2025.

Älä muuta sano 😞 Myllynummella on neljästi taidettu ajaa SM-rallin erikoiskoe. Final Rally 1997 (jossa muuten tuleva MM-rallivoittaja Markko Märtin rikkoi Celican renkaan reunakivetykseen), DEFA-ralli 1998 ja sitten Keravan SM-rallit 2011 ja 2012. Tässä on lähdön ja kevyenliikenteenväylälle...

Harvinaisempaa mutta sitäkin tervetulleempaa VideoStyle-matskua: Korsika 1988!

Ja kahden tai useamman kerroksen väkeä tulisi olemaan vaikka kaikilla olisi absoluuttisesti samat autot ja osat käytössään. Oli pääluokka mikä tahansa, niin ei siellä esim. Kallea vauhdillisesti yhtään sen useampi haastaisi kuin nytkään.

Mutta aikataulua olisi kyllä helpotettu ilman Korsikaakin.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/teemu-suninen-jai-ilman-ajopaikkaa-manageri-arahti-hyundain-paatoksesta-siella-ei-tiedeta-mita-tehdaan/8833938 Don Timo jyrähtää. Ja ihan perustellusti. Tämä on mielenkiintoinen kohta:

Joo, nyt vaikutti olevan vähän kaikki pielessä; olosuhteet, kellonaika, tv-lähetys... itselleni jäi vähän auki, että mihin suuntaan kritiikin kärki nyt tällä kertaa osoitti?