Hakutulokset

Henk.koht. olen 100% Rally1-autojen kannalla, mutta tämä ehdotus lienee koskenut jonkinlaisia Rally2+ -autoja? Muussa tapauksessa en ihan onnistu seuraamaan jutussa esitettyjen (väitettyjen) perustelujen logiikkaa.

Kiinan ainakin toistaiseksi ainoaksi jäänyt MM-ralli vuodelta 1999.

1. Rovanperä 2. Ogier 3. Neuville 4. Tänak 5. Katsuta 6. Suninen EK:t: Rovanperä RC2: Rossel

Pitäisi nähdä enemmän matskua Harjulta, mutta ei tuota Tommin omaa kenttämestarin erikoista voi kyllä näillä tiedoilla myöskään poissulkea, sillä Rovanperä oli Suurajo-oppaassa ottamassa Seatiinsa slicksejä.

Audin ohjelmaan kuuluivat alunperin Monte Carlo, Portugali, Akropolis, Suomi, San Remo ja RAC, mutta Korsikan jälkeen koko ohjelma vedettiin tosiaan jäihin ja Audin tehdastallin viimeiseksi kilpailuksi B-ryhmän aikakaudella jäi Portugalin tynkäkisa. Akropolikseen olivat ennen Korsikaa jo...

Edesmennyttä mäkikotkaa mukaillen, tammikuu 1986 on takuulla ollut ihmisen parasta aikaa. Kaikkien aikojen rallikausi ovella ja enää pitäisi päättää, viekö maailmanmestaruuden Salonen, Alen vai Toivonen. Blomqvist Fordilla voisi toki olla kova haastaja myös. Kankkusesta siihen tuskin kuitenkaan...

Tässähän on ihan kuvakerronnallista kansalliseepos-meininkiä 1900-luvun lopusta: Kankkus-Jussi työntää Super-Deltalla miljoonaa, Hurriganes soi taustalla ja Sporde haastattelee.

...mutta on sentään kuvia: https://zoomailija.kuvat.fi/kuvat/Vanhat+rallikuvat+4/1990-luku/7000811.jpg https://zoomailija.kuvat.fi/kuvat/Vanhat+rallikuvat+4/1990-luku/7000812.jpg Yksittäistapauksena (?) myös Vatanen vuonna 1981:

Katsojankin kannalta mukava bonus tähän kisaan. Toivottavasti Adrienilla kasetti kestää.

Ei jotenkin jaksa uskoa. Kun Kalle ja Ogier eivät mitä suurimmalla todennäköisyydellä ole mihinkään liikkumassa, ja Tänak paljasti korttinsa jo, niin nyt ns. isot kalat alkavat olla paikoillaan (oletuksella että uutinen Evansin jatkosta pitää paikkansa). M-Sport tuskin vetää mitään kania hatusta...

Varsinkin kun kiistaton fakta on se, että Toyota osti Tommi Mäkinen Racing Oy:n liiketoiminnan ja palkkasi neuvonantajan rooliin (se on toissijaista, miten vähän, paljon tai ei ollenkaan kuormittava virka on kyseessä). Toki tapahtuneen valossa voi perustellusti sanoa, ettei Mäkisen myöskään...

Mikä tässä olisi se "juttu" mistä pitäisi kirjoittaa?

Antero olisi voinut vaikka lainata itseään Pohjanmaa-rallista 1986: Jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi.

How cool is that! Brilliant stuff, especially from Ericsson's roll and the aftermath at 4:56.

Joo, tarkoitin erityisesti tuota 1985 kisaa. 1987 kisasta on tosiaan se Video Stylen kooste jota myytiin erikseen ja myöhemmin se oli myös ns. piiloraitana olisikohan ollut San Remo 1989 -nauhalla? Mukana Donner ja Jari Niemi N-ryhmän Subaruilla.

https://www.iltalehti.fi/ralli/a/8fd35f59-d635-4f6a-bfa8-ab84335658cd Kuinkahan monta juttua vielä saadaan, jossa Lappi "paljastaa" ensi kaudesta jotain paljastamatta yhtään mitään?

Kyllä vaan. Olivat Henkallakin käytössä 1985 (kuva San Remosta 1985). Ja sen jo melkein ikonisen Henri Toivonen, Legenda -VHS:n kansikuvakin taitaa olla alunperin 1985 Suurajojen harjoitteluaikana otetusta Karhun mainoskuvauksesta.

Tämä on yksi niitä kisoja joista on muutenkin ihan törkeän vähän liikkuvaa kuvaa jaossa.

Mahtavaa matskua taas. - Miljoonan markan kivi eri kuvakulmasta + useampi suoritus paikasta kuin GTV:n nauhalla - SM Stop Pastilles -rallista pari mielenkiintoista paikkaa (toinen assupätkältä), ekaa paikkaa en saa kohdistettua millekään tietylle pätkälle, vaikka siinä ihan nimimiehetkin...

Asiantuntijoiden mukaan nykyinen Rally1-auto maksaa noin miljoona euroa ilman arvonlisäveroa. Eih! ALVit vielä siihen päälle! Ilmankos ei uusia autotehtaita saada mukaan!