Hakutulokset

Itse itselleni vastaten. Kisassa ei ole kahta pakollista varikkokäyntiä, vaan käytettävä 3 settiä renkaita kisassa, jotka oltava vähintään kahdesta eri seoksesta (kuivalla ajettaessa) eli punaisilla lipuilla kisan keskeyttämisestä saa yhden ”varikkokäynnin”. Nyt on niin monta tulokasta messissä...

Eiköhän käsikirjoitus ole jo laadittu. Pakolliset varikkokäynnit ajoitetaan SC aikana tapahtuvaksi. Miten määritelty ne pakolliset pysähdykset? 1 stoppi määritetty sillä että kahta seosta käytettävä, mutta onko nyt että kaksi kertaa renkaat vaihdettava? Jos tulee punaiset liput heti startissa...

Kun tarkastellaan Piastrin kierroksia ennen ja jälkeen ohituksen, ne ovat hyvin yhdenmukaisia, mutta kierroksella 58vauhti selkeästi putosi jarrutuksessa muihin kerroksiin nähden ja siten edesauttoi Landon tekemää ohitusta

Piastri vs Norris telemetria kierrokselta 58, jolloin Norris ohitti Piastrin tuossa n.1400m kohdalla tapahtui ohitus Tamburellossa. Samassa kohtaa näkyy miten Piastrilla RPM notkahtaa vs Landolla etenee tasaisesti käyrällä Akustosta otettavaa boostia ei valitettavasti näy julkisesta...

Villeneuve mutka yhdistelmässä taidettiin tehdä kyllä enemmän ohituksia kuin Tamburelloon tultaessa

MM-tilanne

Tuskin kun päästi Albonin ohi

Maxille voitto, nopein kierros ja johti kaikki kierrokset?

Albon Lec ohi, tallin ohjaistuksella Charlesille

Albon ohitti Leclercin, mutta meni leveäksi ja putosi Hamiltonin taakse

Norrisin ohitus Piatrista oli hyvä MM-taistelulle kokonaisuutena

Red Bullin päivitykset tuntuvat toimivan autossa

Norrisille 5sek rankku tutkinnassa, ohitus SC aikana - ei enää ja ei rankkua

Ja kisa jatkuu Lap 54 alusta

Mersu saatu pois radalta, seuraavaksi Bearman päästetään samalle kierrokselle edit: ja sinne läks Ollie ottamaan muita kiinni Lap 52

Norrisille vaihdettiin 8 kierrosta vahat valkosivut

Ei ole gummeja jäljellä

Albon myöhäisenä varikolle

Norrisille käytetyt Hardit

Ver Pit