Hakutulokset

Schumi Jr. yhdeksäntenä. Takana Ocon, Albon ja Stroll.

Jos Kroatian rallin odottaminen on tuntunut pitkältä, niin 2022 Ruotsin ja Kroatin rallin väliset 53 päivää on historian (jaettu) 13. pisin tauko kahden MM-rallin välillä saman kauden aikana (50 kautta, 619 MM-rallia San Remo-86 mukaanluettuna, F2-cupin rallit pois luettuna). Osa MM-kausien...

Tuo 2022 Racing towards a sustainable future-selvitys vaikuttaa epäsuhtaiselta. Lajien arviointikriterit ovat toki monipuoliset ja ottavat ympäristön lisäksi huomioon muitakin vaikutuksia: - ISO-standardien ja muiden sertifikaattien käyttö (esim ISO 20121) - Jätehuolto? Uusituvien energioiden...

Kameramies Montesta https://dirtfish.com/rally/ludicrous-spectator-actions-almost-ruined-the-monte/

Evans jatkoi vielä ulosajopätkänsä (ek 16) maaliin 57 minuuttia kärjelle jääneenä, mutta ei näytä olevan enää mukana seuraavan ek:n tuloksissa. Aika vetomies, jos tuolla autolla olisi ajettu vielä powerstagen pisteistä.

Tässä Monten ek-tulostilasto. Taulukossa kaikki top-20-sijoitukset, paitsi vain Rally1-autot Evansin ulosajopätkältä. Siellä muut autokunnat saivat saman ajan. Kuten dyrone69 sanoi, ei Hyundain tilanne toivoton ole. Tosin töitä on tehtävä ja eikö heiltä menneet soratestit ohi sen testikolarin...

Viime vuonna Cais oli voittaa EM Barum-rallin, mutta veti nurin viimeisellä ek:lla. Hyvin vetää MM-tasollakin. Autoss muuten Yacco-öljyfirman mainokset. Aiemmin spossannut ranskalaiskuskeja, mm. Bouffieria ja Bengueta.

Kuvakaappaus vapaasti luettavissa olevalta sivulta: https://www.wrc.com/en/wrcplus/live-updates/

Kaikki keinot. Kuuluuko polkupyöränpumppu auton varusteisiin? kuvakaappaus: https://www.wrc.com/en/wrcplus/live-updates/

Montessa Toyotan ja Fordin ranskalaisässät kärjessä. Toinen Fordi kolmantena, paras suomalainen Toyotalla viidentenä. 1993 lopputulokset vai 2022 ek 11 jälkeinen tilanne? :unsure:

> Greensmithin kohdalla se tuli uran 59. MM-rallissa Pienempien luokkien MM-startteja Greensmithillä on reilusti, mutta WRC/Rally1-pääluokkien MM-startteja 2022 Montessa on: Oliver Solbergilla 5 Fourmauxilla 9 Katsutalla 19 Rovanperällä 20 Greensmithillä 22

Teemu Suninen sanoo myös: > – Nyt näyttää siltä, että Toyota on voinut tehdä kompromissia asfalttilukon kanssa, että he saavat soralle paremman lukon. He joutuvat ajamaan asfaltilla aika korkealla perällä, jolloin he saavat kääntyvyyttä...

Kauden avajaistilaisuus Itävallasta tänään klo 19 alkaen: https://www.redbull.com/int-en/events/fia-world-rally-championship-season-launch

Toyotan Tom Fowler tosin sanoi, että heidän testiautonsa ei vastaa lopullista ralliautoa: > Päätavoitteemme auton koriversioiden (bodywork) suhteen oli aluksi tehdä sellaisia versioita, että muut joutuvat käyttämään mahdollisimman paljon aikaa miettimiseen, että mitä nämä jutut oikein ovat...

Vai asiakkaita? Tässä M-Sportin mekaanikot koko kauden ajaneen Kubican WRC-Fiestan kimpussa: https://www.ewrc-results.com/image/173221/?entry=575037&car=0 Tämä on totta. Mutta vaikka talleja ja ajopaikkoja on vähän, kilpailu on onneksi ollut huimaa. Viime vuonna suurajoissa johdossa kävi neljä...

Eipä siinä mennä tuloslista edellä, vaan tunteella. Konttialuksen kokoinen Octavia meni varsinkin asvaltilla kylki edellä ja se oli mannaa silmille. Mitä muuten ajattelette WRC:ksi nimettyjen autojen jäämisestä historiaan? WRC:tä on hoettu yli 25 vuotta. World Rally Carit tulivat 1997...

Eikö se olllut siinä kuvassa vararenkaan alla, ohjaamon ja taka-akselin välimaastossa? Vrt. havainnepiirros täällä: https://www.wrcwings.tech/2021/06/14/2022-wrc-car-tech-specs-regulations-what-we-know-so-far/

Käsittämättömän vahvoja nuo turvakehikot. Jotenkin alkanut pelottaa, minne asti tämä tuuri kestää. Neuvillen testiauto on kerran aikaisemminkin pudonnut jokeen, paljon vähemmin vaurioin toki. https://www.wrc.com/en/news/news-archive/wrc/corsica-test-crash-for-neuville/

Ei ne rajat aina näy niin kirkkaan selvinä. Ott Tänak tipahti 2014 Fordin WRC:stä Dmackin muutaman kisan R5-ohjelmaan. Koko ura oli katkolla. Elfyn Evans parin vuoden WRC-ajon, mm. Korsikan 2015 kakkostila, jälkeen pistettiin saman tallin R5:siin vuodeksi 2016. Hirvonen jäi ilman tallipaikkaa...

Päivän positiivisimpia yllätyksiä, O. Solbergin lisäksi, oli WRC3:n Andrea Crugnola, joka ajoi kolme kertaa yleiskilpailun kymmenenneksi nopeimman ek-ajan (ek:t 3, 6, 7, Solbergin Ypres-auto) Tällä hetkellä rallissa sijalla 12. (y)