Olen kyllä aivan totaalisesti eri mieltä tuosta. Siis joo, välillä itseänikin ärsyttää Ketomaan hekottelut jos ne ajaa liikaa itse asian yli, mutta Kokko ainakin pyrkii mielestäni pitämään homman ruodussa ja joka tapauksessa Kokko on ihan eri planeetalta kuin Ärje ainakin tässä...
Ajoittainen hihittelykin on ihan ok, mutta asiassa pysyessään Kokko-Ketomaa on aivan erinomainen duo. Itse tykkään CMoren lähetyksissä siitä, että Kokko on nimenomaan selostaja ja Ketomaa (tai Tahko) se asiantuntijakommentaattori. Toimii monesti todella hyvin ja tätä nykyä ei tule enää...
https://t.co/HrJafu1Ovj
Suomenkielinen referaatti AnttiL:n aiemmin tänään linkkaamasta AutoHebdon jutusta. Terveyshuolien rinnalla mestaruusvyöt ovat tietysti pientä, mutta olisi sarjalle äärimmäisen kova takaisku, jos Tänak seuraisi kisoja kotoaan eikä olisi itse viivalla.
https://t.co/pCLsb6hcYo
Neuville taas veikkaa että Tänak jää Hyundaille. Päätyi Tänak lopulta mihin tahansa, pääsee joku huutamaan että "minähän sanoin", nyt kun lopettaminen, M-Sport, Toyota ja Hyundai ovat kaikki ainakin jossain yhteydessä mainittu.
Ei ole taidettu ainakaan kilpaa ajaa...? Yksityisviritelmistä Mäkisen Mitsu 1990, Suntan Lancia 1992 ja Grönholmin Toyotat 1995 ja 1998 ovat olleet kaikki ulkomaan kilvissä.
Rally-mapsin arkistot eivät toki ole täydelliset, mutta sen perusteella mitä sinne on dokumentoitu, ykkönen ajetaan ensimmäisen kerran kesäkelillä ylipäänsä sitten Vihti-rallin 1978 ja ensimmäisen kerran koskaan tähän suuntaan.
Ajattelin myös että Sordon tämän vuoden ohjelma on vähän sellaista jäähdyttelyä ja sitten ensi vuonna voi keskittyä tyystin toisiin aktiviteetteihin. Toki Sordon podiumprosentti tämän vuoden MM-starteissa on tasan 100, että mistään kehäraakin jämävuodesta ei tietenkään ole kyse. Voisi olettaa...