Hakutulokset

CCMK viittasikin tuohon Detroitin kisaan 1985 omissa muistelmissaan, niin laitan tuon kisan tähän. Suomalaiset ovat menestyneet hyvin USA:n maaperällä ajetuissa F1-kisoissa, kuten Räikkösen ja Bottaksen COTA:n voitot (vuosina 2018 ja 2019), Häkkisen voitto Indianapolisissa 2001, sekä Rosbergin...

Juuri kun ollaan ajettu Azerbaidzhanin GP, ensi viikolla odottaa jo Miamin GP. Tällä kaudella ajetaan kolme GP:tä USA:n maaperällä, joista ensimmäinen jo ensi viikolla. Sikäli on hyvä, että kisoja ajetaan kaikkialla, onhan kyse globaalista lajista, autourheilun kuninkuusluokasta. Ja juuri tämä...

Toki Perez voitti myös eilisen Bakun sprintti-kisan Verstappenia vastaan. Eli tämän päivän Bakun voitto oli Perezin kolmas voitto tällä radalla, kun sprintti otetaan mukaan. Jokatapauksessa Perez on Verstappenia katuradoilla huomattavasti lähempänä, kuin moottoriradoilla.

On kyllä Sergio Perez todellinen katuratojen kuningas. Miehen kuudesta GP- voitosta viisi on tullut katuradoilla. Ja kaikki Red Bullilla tullutta viisi GP- voittoa on tullut katuradoilta. Ja tämä oli jo Perezin toinen voitto Bakussa. Jo ennen Red Bull- uraa Perez oli Bakussa aina nopea, kuten...

Tähän Russell ja Hamilton - vääntöön voisi yksinkertaisesti vain todeta, että kyseessä on erittäin tasaväkisen vahva kuljettajakaksikko. Kummatkin ehdottomasti huippukuljettajia. Tässä vertailua kaudesta 2022.

Tämän viikonlopun kummatkin aika-ajot nyt ajettu. Eilen mentiin kovempaa. Onko nyt sitten Leclercillä 20 paalupaikkaa? Vai lasketaanko sprinttien aika-ajoa tilastoihin.

Tavallaan yritän saada muitakin mukaan keskusteluun. Itse laitoin muutaman esimerkin, joku toinen voisi lisätä esimerkkejä oli tarkoitus. Yksinpuhelua en tykkää harrastaa, mutta olisi kiva aina, että joku avaisi aihetta lisää. Ymmärrän toki pointin 👍

Toisaalta saa kuitenkin startata paalulta, joten haittaa ei ole

Bottas elättelee toiveita vielä siitä, että ura jatkuisi useammankin vuoden. Ehkä vielä huipputason tiimiin uudestaan? Bottas ottaa esimerkkinä Alonson, joka jatkaa uraansa yli nelikymppisenä. https://www.iltalehti.fi/formulat/a/f5fd484b-eb32-4a6b-b29b-6d3080c1e4db

Tosiaan Williams kaudella 2003 oli omastakin mielestäni paras auto tuolloin. Kumpa vain kuljettajat olisivat pystyneet mestaruudet tuomaan

Jos joskus on ollut puhetta asiasta, on siitä jo tovi vierähtänyt. Eikö siis asiaa voi avata uudestaankin?

Ilahduttavaa nähdä, että Ferrarilla ja McLarenilla näyttävät päivitykset toimivan. Tosin en ole varma, miten paljon Ferrarilla päivitettiin autoa. McLaren jokatapauksessa päivitti autoaan isosti. Niinkuin olen ennenkin todennut, mitä enemmän tasaisia tiimejä kärjessä, sen parempi.

McLarenin uusi isompi päivityspaketti näyttää toimivan. Hieno juttu, mukavahan se on nähdä oranssit mukana taistelussa paremmista paikoista.

Kun mietitään F1- kausia, jolloin maailmanmestaruuteen on pystynyt kuljettaja, joka on ajanut pääkilpailijaansa heikommalla kalustolla, ei niitä montaa ole. Sanoisin, että Michael Schumacherin Benetton oli Williamsia heikompi kaudella 1994. Ja jos Schumi olisi vienyt Ferrarilla mestaruuden...

Kiitos. Oli kyllä mahtava kisa suomalaisittain. Hieno voitto Häkkiselle ja Salokin pisteillä

McLarenilla uusi auto käytössä. https://www.suomif1.com/2023/04/f1-kriisitalli-tuo-lahes-kokonaan-uuden-auton-bakun-osakilpailuun-talla-meidan-piti-aloittaa-kautemme/

Eddie Jordan kritisoi uutta sprintti-systeemiä. https://www.suomif1.com/2023/04/asiantuntija-kritisoi-rajusti-sprinttiuudistusta-se-on-farssi/

Alonson mielestä Bottas voisi hyvinkin olla viisinkertainen maailmanmestari, jos Hamiltonilla olisi ollut vaikkapa teknisiä ongelmia miesten Mercedes-vuosina. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/fernando-alonsolta-hurjaa-puhetta-valtteri-bottaksella-voisi-olla-viisi-maailmanmestaruutta/8685846

Keke Rosbergin haastattelu lopettamispäätöksensä jälkeen. Keke lopetti tyylikkäästi huipulla, ei kehärääkkinä.

Keke Rosberg tosiaan lopetti juurikin huipulta. Olisi voittanut viimeisen kisansa todennäköisesti ilman rengasrikkoa selvässä johtoasemassa Australiassa Adelaidessa 1986. Osoitti kuitenkin olevansa edelleen maailmanluokan kuljettaja.