Hakutulokset

“I cannot continue without Helmut Marko.”

Markoa uhkaa jäähy ensi viikolla, Max puolustaa Markoa, Honda vaatii osaltaan selvitystä, Hornierin tapaus menee oikeuteen. Aika soppa keitetty. Helpointa olis kun wanker lähtisi itse suosiolla...

Vale kyllä kirosi aika lahjakkaasti tilanteessa

Hienosti pärjäsi Bearman ihan kylmiltään

Johan on nyt CH Wanker laittanut tuulemaan.

Taitaa jäädä Zhoulta aika-ajot väliin

Jo tiistaina Sainzin kerrottiin olevan erittäin kipeä, niin aika pitkään meni ennenkuin pääsi hoitoon.

Voihan se olla, että oppii käyttämään renkaita vielä kuudennella kaudellaan, mutta silloin kärsii se vauhti, jota kisojen alussa aina näyttää. Mutta kausi vasta alkoi, ehditään vääntämään vielä moneen kertaan näistä.

Eka kisa vasta ollut. Katotaan nyt taas vuotta edes vähän pidemmälle. Silti Russellin työtavat ovat muuttuneet paljon parempaan suuntaan tauon aikana.

Russellkin on ajanut jo ikuisuuden tuolla, niin kyllä ne näytöt on annettu jo sen puolesta. Russell on kuitenkin aiemmin ollut tosi epämääräinen esim harjoituksissa, mutta nyt tuntuu tekevän järjestelmällistä työtä. Renkaita ei ole edelleenkään oppinut käyttämään, joka nähtiin viime kisassakin...

Aika sikamaisesti tehty Hornierista valittaneelle työntekijälle. Kun jätti tekemättä valituksen tutkinnasta, niin heti irtisanottiin tämän jälkeen kiitokseksi

Auto tuntuu istuvan aika hyvin Russellin hanskaan. Ihan erinäköistä toimintaa, kuin aiempina vuosina.

Sainz sauraana ja osallistuminen harkkoihin vähintään vaakalaudalla

Alkuperäisessä jutussa lähinnä sanoo päättävänsä tulevaisuudestaan muutaman vikon kuluttua https://www.total-motorsport.com/f1-fernando-alonso-deadline-decide-aston-martin-future-retirement-on-horizon/

Ja tuolla, isä ei ole valehtelija, itse asiassa asettuu avoimesti itsekin Horneria vastaan

Kierros 23 ja 24

Briatorehan tapasi myös Toton viime vkl. Alonso &co saattaa olla hinaamassa omaa palkkaansa AMllä ylöspäin näillä tapaamisilla.

Ainakin kisan aikana tallista kerrottiin Skylle, että ruuhkassa ajaessa on ongelmia ja Russellin sanoessa lämmöistä käski inssi painaa kaasua, mutta säästää enemmän renkaita.