Hakutulokset

Hallikaisen mielestä arvosteluun olisi vaikuttavana tekijänä vain Bottaksen sen hetkiset huonot jutut. Muiden kuskien kohdalla en ole tavannut noin tarkkaa erittelyä, mitkä tekijät laskevat TOP-sijoitukseen. Bottaksen sijoitus pitäisi ottaa silloin, kun Bottas epäonnistui aika-ajoissa ja...

Hallikaisen päähän ei vieläkään mene, että kauden lopussa Zhoulla ei ollut mitään jakoa Bottakselle. Zhou ei saavuttanut yhtään pistettä eikä edes taistellut niistä. Bottas taas taisteli noin yli 20p saaliista ja saavuttikin useamman pojon. Kauden keskikohta oli vaisu, mutta loppu taas vahva...

Eikös Hallikainen ole painottanut tallipäällikköiden tietämystä, eikä foorumipellet tiedä mitään. Bottas kun arvostetaan tallipäällikköiden toimesta TOP10, alkaa ihmettely kuinka foorumeilla tiedetäänkin. Melko typerä ajatuksen kulku.

Joo, lähinnä jonossa ajelussa ongelmaa. Itsellä paljon sellaista tietä, joissa helposti muodostuu 10 auton letka eikä ohi pääse turvallisesti talvella, vaikka autossa onkin tehoa. Automatiikassa on tietyt ongelmat, ei johdu jäästä. Varmaan tietyssä kulmassa tuleva valo ei tahdo sammuttaa.

Onko muilla samoja kokemuksia rekoista? Itselle tulee muutama tonni per kk maantieajoa ja rekat roikkuvat jatkuvasti puskurissa kiinni, jos mennään jonossa 75-85km/h Tänään tuli oikein lisävaloa ja tööttäystä, kun en vissiin älynnyt väistää heidän tieltään! Minulta hävisi kyllä tuon myötä...

Niin itsekin luin tänään. Lupaa hyvää niin kärkitaisteluihin kuin Alfalekin.

Avasin foorumin ja yllätys yllätys, Hallikaisen Jokella täys rähinä menossa :D

Miksi Toyota ei saanut houkuteltua talliinsa yhtään isoa kalaa kuljettaksi. Siellähän ajeli hyvinkin keskinkertaisia kuijettajia tehdastalliksi. Pelkästään tulokset tuskin ovat olleet syynä.

Näinhän se on. Yksi asiantuntija kun sanoo jotain, niin sieltä tarttuu oma mielipide. Joillekin esimerkiksi Ralf Schumacherin mielipiteet ovat sellaisia, jotka muodostavat melkoisen paljon omaa mielikuvaa, vaikka kyseinen herra on ehkä yksi ammattitaidottomista kommentoijista. Näin se vain on...

Häkä ajoi tuonna vuonna kolmella eri moottorilla, vaiko peräti neljällä: Mclarenilla Fordia ja Lamborghinia sekä Footworkilla Mugen Hondaa. Olisiko ajanut vielä Pösöä Macillä kauden päätteeksi?

Olisiko Ligier testi ollut moottoria testaillen? Seuraavalla kaudellahan Rellu siirtyi Benettonille.

Lue pari sivua takaperin ja siellä on perustelut ja keskustelua? Miksi ihmeessä jankata päivästä toiseen samoja asioita. Lukemisen ymmäryksessä on joku ongelma, samoja asioita keskusteltiin kuukausi sitten. Sinähän täällä äänessä olet, joten miten sinun tuloasi joku odottaa? :D Keskikauden...

Älä! Samoista asioista väännettiin pari sivua sitten, ja siipensä sai. Tämä sama levy pyörii edelleen.

No mitä tuolla budjetilla ja infralla saa aikaiseksi, voi olla hyvääkin tekemistä. Onhan Williams noussut kummiskin pistetaisteluihin mukaan, kun olivat joku aika sitten ihan pohjalla.

Tätä itsekin veikkasin ylempänä.

Miksi laitat epävirallisia linkkejä, käytä originaaleja. Capito olisi luonnollinen valinta, koska on työskennellyt aiemminkin Sauberilla ja linkki Volkswageniin.

Jost Capito sai Williamsilta kenkää. Vai siirtyykö Sauber Alfalle petaamaan pohjaa Audille. Tässä skenaariossa Vasseur siirtyy Ferrarille.

Keken kyvyt ymmäretään maailmalla, ei Suomessa. Kannattaa myös miettiä se, että paljon Gilles olisi vienyt Pironilta pisteitä esimerkiksi kolaroimalla. Heidän välinsä ei olleet hyvät. Eli suht turhaa spekulointia onko Rosberg voittanut ansioituneesti vai ei.

Lippiksessä on OATH mainokset.

Magnussen ja Hulk ajavat aivan varmasti nimellisellä palkalla, Haas tarjonnee sarjan surkeimmat palkat kuskeilleen. Ensi kausi on mielenkiintoinen, koska taitaa olla pitkään aikaan historiassa, että ei ole selkeää heittopussia, jos Williamsin toisesta kuljettajasta ei sellaista jostain syystä...