Hakutulokset

Sesks teki ogierit. Näytti vähän rajummalta osumalta kyllä.

Onhan siinä se, että näkee ensimmäistä kertaa ralliauton sillä viikolla, monelle eka Rally1 pitkään aikaan. Toisaalta torstaiaamuna kaikki ei oo vielä penkalla mutta ne ketkä on, on kaikki samalla lyhyellä pätkällä, joten tunnelma on tiivis/ahdas.

joo tää oli kyllä härski, odotan jonkinlaista rangaistusta.

Nyt osu Ogier penkkaan sen verran ettei voi olla all good enää. Rengasta vaihtaa.

Veikkaisin että EK4:n mukaan.

Pajarihan tulee raikkaasti

All good.

Ja Ogierkin veti odotetun ytimekkään haastattelukommentin. Mutta kovan ajan!

Evansin lähtö viivästyi useita minuutteja

Tuntuu myös että täällä on korkeampi prosentti porukasta katsomassa autoa kännykän linssin ja näytön läpi

Ja välivuodestakin huolimatta ekoilla pätkillä keskeytti yleiskilpailun, ison A-ryhmän, F2:n ja ison N-ryhmän voittajakandidaatit. Tähän päälle Hassin onnettomuus ja hirveä kaatosade.

Ja nimenomaan haluttiin että lauantaina, jolloin oli eniten katsojia, olisi kärkikuskit vielä mukana. Maanantai otettiin mukaan siksi, ettei reitti olisi muuten mahtunut kahteen ajopäivään. 1997 sitten säännöt lyhensi ralleja eikä maanantaita tarvittu.

Toi 1996 Suurajot oli kyllä poikkeus ja ainoa kerta kun ralli on loppunut muuna päivänä kuin sunnuntaina (ja tietysti sit 2010-2013 lauantaina). Idea oli että saataisiin suuri osa kuskeista mukaan lauantaille, joka oli tärkein lipunmyyntipäivä. Toisaalta tuossa on nykyaikaisen rallin formaatti...

Toki sitten tänään Chilessä nähtiin antiteesi shakedownille kun osa kuskeista säästeli renkaita. Mutta nämä on ehkä eniten ongelmia Ruotsissa ja joissain muissa joissa on kova rengaskuluma ja/tai erikoinen ykkösvalinta kovan ja pehmeän välillä.

https://www.rally-maps.com/Rally-Sweden-1991 ja 1991 seurasi perässä. Tämä reittihän oli vastaveto peruuntuneelle vuoden 1990 rallille, joten pätkiä vietiin enemmän koillisen suuntaan. Ralli on myös ajettu lauantaista maanantaihin, samoin kuin tuo 1990 kisa olisi ajettu. Tässä pistää silmään...

Näin on: https://www.rallit.fi/pomolta-tiukka-kasky-esapekka-lapilla-ei-ole-lupaa-ajaa-voitosta/

https://www.autosport.com/wrc/news/fia-its-not-too-late-to-attract-new-marques-to-wrc-in-2027/10658177/ FIA uskoo edelleen saavansa houkuteltua uusia valmistajia mukaan vuodeksi 2027

Tuossa vielä shakedownin aikataulu, en nyt ole ihan varma meinaako tuo sitä että P3 eli Rally3:t ja ei-WRC2:ssa ajavat Rally2:t eivät ajaisi sitä laisinkaan

Rally1:t ja muutama WRC2-auto, 15 yhteensä, ajaa pätkän heti alkuunsa 3 min väleillä. Yleensä Rally1-kuskit starttaa toiselle vedolle heti putkeen, jotkut saattaa mennä huoltoon. Sitten jollain tietyllä kellonajalla saa startata loput WRC2:t ja vielä myöhemmin sitten WRC3:t ynnä muut...

Tänak ja Ogier taisivat vähän protestoida Ogierin sakkoa. Lisäksi Fourmaux ja Solberg säästeli renkaita kisaa varten. Sesks veti toiseksi kovimman ajan.