Nykyään tarvii melkeinpä sen lottokisan, jotta sadekelillä on äksöniä. Muuten ajellaan vain jonossa, kun ei ole DRS:ää käytössä. Eihän Singaporessakaan mitään kilpailua tapahtunut, odoteltiin vain kuka ajaa seuraavaksi seinään.
Tarkoittaako tää nyt siis sitä, että on mahdollista sellainen skenaario, jossa odotellaan sateen loppumista 2h 45min, ajetaan kisaa 3 kierrosta ja jaetaan täydet pisteet?
Pistetaulukkoa kun katsoo, niin näyttää jopa hyvin realistiselta skenaariolta se, että Bottas on top 10 pisteissä olematta kertaakaan pisteillä viimeisissä 13 kilpailussa. Olisi kai se omanlainen saavutus tuokin.
Ainahan formuloista voi nauttia, vaikka mestaruus onkin päivän selvä. Minusta esim. kausi 2020 oli todella viihdyttävä, vaikka mestaruus jaettiin ensimmäisen kilpailun harkoissa.
Viaplayn lähetys otti juuri siihen kiinni luettuaan somesta asiasta. En tiedä kansainvälisen lähetyksen käytäntöjä, otetaanko siellä poimintoja Twitteristä kesken lähetyksen vai eivätkö vaan halua arvostella työnantajaansa?
Tuo kuukauden vanha "uutinen" on se parin sekunnin klippi Ricciardon ja Perezin jutustelusta, joka oli irrallaan mistään kontekstista. Nyt oli ihan oikea lausunto.
Gilles Villeneuven onnettomuuden jälkeen sekä Ferrarilla ja Renault'lla oli ranskalainen kaksikko 1982, kun Patrick Tambay hyppäsi Pironin viereen. Tuota ei toki kestänyt kuin muutaman kisan, Pironin omaan onnettomuuteen asti. Mutta kerkesivät saavuttaa Ranskan GP:ssä neloisvoiton järjestyksessä...
Mä väittäisin että on: Hamiltonin ja Sirotkinin tilanne Brasiliassa 2018. Tuolloin muistan sanoneeni että penalttia on tultava, mutta ei tullut. Tosin, FIAn standardit vaihtuvat viikosta toiseen joten neljän vuoden takaisella varmaan aika pieni merkitys.