Hakutulokset

Karmea oli muuten se Zanardin onnettomuus. Hyvän paluun teki vielä kilpa-autoiluun kun oli käsien kautta kaasu ja jarru. En muista mikä tämä viimeisin onnettomuus oli missä oli sairaalssa aika tovin, mut vauhti on selkeesti veressä.

Hahah Villlaneule on taas vauhdissa. :D Kisoja on 19kpl jäljellä. Siis miettikää 19kpl kisoja jäljellä. Aivan mitä vain voi vielä tapahtua. Voimasuhteet tulee elämään johonkin suuntaan. Mercedes varmasti saa kiinni Red Bullia ja Ferraria. Lisäksi erilaiset radat luo aina oman näytelmänsä. Sekin...

Ei toki juu, mutta kyllähän montoya aika pulska oli ja eikös Dennis laittanut miehen laihikselle ja kuntokuurille koska ei kelpuuttanut kun aapui mclarenille?

Tai sit ollaan vanhoja pieruja. Myöskin yksi asia pisti silmään. Glamourin puute. Toki sitä oli jonkin verran 1990 luvulla jo ja eteenkin alkoi yleistymään 2000 luvun alkupuolella, mutta ei lähellekään sitä tasoa mitä nykyään. Ylipäätään sarjasta paistoi vielä "kotikutoisuus" ja et huomio oli...

Montoya ihmetytti mue suuresti myös koska mies oli selkeästi hiukan ylipainoinen ja pönäkässä kunnossa. Eikä käsittääkseni ollut kova kuntoilemaan.

Näinpä ja on selvää, että nuoremmalle polvlle kuskeissa ja faneissa some on se juttu ja sieltä kautta saadaan uusia faneja jne jne. Aika menee eteenpäin. Itse vain pidin enemmän siitä, kun asiat ei ollu näin suoraan saatavilla ja lähellä, niin ne viikonloput anto jotenkin enemmän ja sai enemmän...

Toki pitää muistaa, että Alonso on jo iäkäs kaveri. En tiedä mitä McLaren tuosta hyötyisi? Halvemmallakin saisis samaa suoritustasoa. Kuitenkaan kuin ei mestaruudesta taistella niin ei tarvita tuplamestarin paineensietokykyä jne.

Kun puhutaan formuloista ja somesta, niin näkisin että asiassa on kaksi puolta. En osaa sanoa onko some ja "lähempänä" olevat kuskit ja tiimit välttämättä hyvä juttu vaikka niissäkin markkinointimielesssä hyvät asiat on ja epäilemättä jos lajin halutaan kiinnostavan nuorempia niin some on se...

Tämä.. Kun Laskisin, että Laareni ja Renaultti on aika tasoissa. Renaultilla on ollut podiumit myös lähellä ellei olis teknillisia ongelmia ollut aika-ajoissa jne. Lisäksi viime kisassa koko kisa meni käteen kun joku ajo ponttoonista sisäään. Silleen en tiedä paranisko tilanne varsinaisesti...

En ihmettel kyllä yhtään. Mersun meno sateella oli kyllä semmosta rytkytystä suorilla, että varmaan kuskeilta lähti 5 senttiä pituudesta pois kun painuvat läjään. En tiedä miten selkä kestää tuota. Ihme että koko paska pysyy radalla edes. Näytti että ampuu irti hetkenä minä hyvänsä.

Sekin on totta. Toisaalta Stroll jaksoi Williamsiin kaataa rahaa vain lyhyen ajan ja lähti menemään kun tulokset ei miellytä. Onhan se tuonnekki jo muutaman vuoden pumpannu rahaa ilman kunnon tuloksia.

Hmm.. Sinälllään voisi käydä järkeen jos pappaStroll haluaa jatkaa rahoitusta niin Haasilla on rahoittajan paikka auki ja pikku schumista luopuminen on helppoa siinä tilanteessa. Stroll nyt on kuitenkin maksukuskeista ihan käypä kaveri verrattuna MazeSpinniin.

Niin vaikea sanoa en tiedä tuoko kumpikaan uutta kesää kumpaakaan talliin. Kummankin kuskin tähti on pudonnut kuin lehmän häntä viimeisen 2 vuoden aikana. Kumpikaan ei mun mielestä ole tämän hetken palkan arvoinen. Varsinkin Ricciardo. Vettelistä paha sanoa koska astoni on sysipaska pulkka.

En jaksa uskoa koska zhou tuo rahaa tiimiin, niin toki jos on valmis menettämään 30 miljoonaa.

Olisko Vettel Mclarenille? Ricciardon kanssa päikseen vaihto? Vettel kyllästynyt astonin jumahtamiseen paikoilleen ja Ricciardo ei tarjoa tarpeeksi palkkaansa nähden? Vettelin vois saada halvemmalla ja Ricciardon halvemmalla myös astonille hmm...

Aika hurjaa olisi ollut ajatus, että Häkä olisi palannut 2007 mclarenille 39 vuoden iässä. Onneksi ei tehnyt näin. Olisi käynyt schumacherit niin sanotusti. Onko kellään tietoja miten tuo adeleide vaikutti, että ura loppui niin aikasten? Itse muistelen että pääsyy oli kait perhe ja jatkuva...

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jarisyttava-f1-huhu-kyse-on-kahden-tallin-valisesta-kuljettajavaihdosta/8412168 Veikkauksia kehiin? Olisikohan Latifille lähtö koittamassa, mutta kuka tilalle ja kenen kanssa vaihto? Vai voisiko olla että PappaStroll on taas kyllästynyt ja tarjonnut...

Kyse on enemmän siittä, että jos liike pysähtyy hiekalle niin siittä on monesti vaikea noilla autoilla päästä pois. Sinällään pitäis liikettä olla kokoajan niin pääsee pois. Eikä tiimit ala testiaikaa tuhlaamaan et harjotellaan hiekasta irtautumista muutenkin kun rajattu aika. Kyllä noi kuskit...

Tuppaa myös oleen, että pahimmat höyryt haihtuu päästä kun 40 on lasissa tai lähellä. Nuoruuden rienaus ja uho jää pois ja tulee analyyttisempi ajatus. Olihan eräs kimi räikkönenkin aikoinaan, että en aja autolla jos ei voi voittaa ja lopetan urani ferrarilla, mutta välivuosien ja ikääntymisen...

Hyvä et Valderilla kulkee. Erittäoin hyvä myös, että Gyou shujin on jäänyt selkeästi taakse.