Hakutulokset

Tallin oma väki oli paikalla varmistus mittauksissa. Tällöin mitattu kuluama oli korkeampi kuin alkuperäisessä mittauksessa. Eivät kyllä siitä pääse kiemurtelemaan irti. Ainoa vetoomus McLarenilla oli ettei ollut tahallinen

Bearman kun jatkaa samaan malliin, niin on pian taas Ferraria ajamassa

Horneria huhutaan Aston Martinin uudeksi tallipäälliköksi kun Andy Cowell ollaan siirtämässä vastaamaan moottoriyhteistyöstä Hondan kanssa. En epäile hetkeäkään etteikö Stroll palkkaisi Christian Horneria jos vaan tilaisuus tulee. Tiukan linjan liikemiehelle tulokset määrää enemmän kuin mitkään...

Landolle riittää mestaruuden varmistamiseen että köröttelee 3. sijalla maalin, vaikka Max tai Oscar voittaisi sprintin ja kisat. Sprintissä voi olla vaikka 4.

Kuljettajien MM-tilanne

Vahvistetut lopputulokset:

Vegasin kisassa pohjalevyt tutkittiin autoista: 81, 04, 16, 44, 01, 63, 12, 06, 55 & 27 eli top 10 ruutulipulle ajaneilta tuo top10 näyttää olevan se vakio toimenpide

Antonelli sijalta 17 -> podiumille P3 Komia nousu

Piastrin auton osalta FIA dokkarissa virhe. Nyt korjattu Vasemmalta puolen kulunut 0.04mm ja oikealta puolen 0.26mm yli sallitun

Ja hylkäys tuli McLaren autoille kuten oli odotettavissa. Kuskien MM-kilpailu tiukkeni kerralla Kolme kuskia edelleen mukana, Norris johtaa 24pst turvin, mutta 2 kisaa ja sprintti tarjoaa vielä 58pistettä jolloin kuka tahansa näistä kolmesta (Pia, Ver, Nor) voi voittaa mestaruuden päätökset: Car...

FIA virallista päätöstä odotellessa (1.5h asiaa vatuloitu) Löytyykö mistään x tai Discord feediä jossa speech to text automaatio tuottamaa radioliikennettä? Ois aivan mieletön lisä kisatapahtumiin Radioliikennettä ei saa salata enää, jolloin tuollainen pitäisi olla mahdollista

Ei kaikista mitata Brasiliassa seuraavasti autot: 81, 04, 01, 63, 12, 10 & 27. https://www.fia.com/system/files/decision-document/2025_sao_paulo_grand_prix_-_race_scrutineering.pdf

30min mennyt siitä kun kuljettajat & tiimin edustaja pitänyt ilmoittautua tuomaristolle (2245)

Kuvallisesta lähetyksestä saa vain sen ohjaajan tarjoaman tilanteen. Livetiminng tarjoaa kuvan ulkopuolelta mielenkiintoista dataa. kotikatsomossa ondemand lähetys keskiössä, mutta sen lisäksi 2 livetiming ruutua (ratapositio & segmentti/sektoriajat), sekä erikseen lisäksi tietty tämä f1-forum...

Ei suomalaisille, vaan yleisesti Eurooppalaisille kun nyt startti on vasta klo 20 paikallista aikaa ja 9h aikaero (GMT-8) Keski-Euroopan aikaan. Startti kun olisi ”normaalisti” klo 14, niin se olisi paljon fiksumpi klo 22UK, 23 CET ja 00 EET Kisan voisi lisäksi ajaa Sunnuntaina Viikonlopun F1...

Nämä kukonpierun aikaan ajettavat kisat tulisi kieltää. Tulee ohi viikonloppu omalta osaltani

Qatarin kisassa tulee olemaan vähintään 2 stoppia. Yhdelle rengas setille annettu max 25 kierroksen käyttöikä. Kisassa on 57 kierrosta. https://www.pitpass.com/81564/Drivers-limited-to-25-laps-per-tyre-set-in-Qatar

Tallien MM-taulukossa muuten kiinnittää huomiota 3. ja 4. sijat Ferrari 4. ja heillä 2 kuskia tuoneet pisteitä, kun Red Bullilla vain Max yksin on kerännyt lähes yhtä paljon pisteitä (25pst vähemmän)

ja rata mikä Antonellille uusi

Helppo yhtyä tähän mielipiteeseen. Jotenkin tuo Lando ei ole mestaruuden arvoinen kuski - siis omasta mielestäni