Hakutulokset

Minä itken vain tuosta "enään" käytöstä. Sydäntä repii suomenkielen perseraiskaus. 😭😭😭😭

Ja Leclerc ihan rukkanen, kun tallikaveri vetää mediumeilla kovempaa ja ajaa Q3:seen.

Katotaan pystyykö olemaan poissa kommentoimasta. Veikkaan ettei.

😂 😁 🥳

Hamilton pisti kaasun päälle!

🥳

Leclerc ja Perez pihalla. 😁

Mazespinnilla pari harkkaa ilman ajovirhettä. (y) Oikarinen on nyt narissut kanttareista ja niiden mahdollisimman aiheuttamista vaurioista auton lattiaan noin 107 kertaa.

On jo varsin laajasti sisäyleisötilaisuuksille. Kärpät, Ässät, Lukko, TPS, LP Viesti, Hurrikaani Loimaa esim.

Kortit jaetaan uusiksi ensi vuonna. Periaatteessa siellä on 3-4 tallia jotka voivat päästä hallitsevaan asemaan. Kyllä sitä sponsoria löytyy esim. McLarenille, jos vauhti on muita parempaa.

Missä on se tila, mitä pitäisi jättää ohittavalle?

Et oo varmaan ikinä ajanut kilpaa?

Olihan tämä huumoria? 🤔 Kiilata saa miten huvittaa jos ei osu? Jälkikäteen rankaisu on problemaattinen.

Jeps. Asvaltoidaan muutama neliökilometri ja ajellaan siellä 305 km. Voittaja on se joka on oikeassa yläkulmassa kilometrien täyttyessä. Toisia saa estellä, muttei saa osua. Takasiipeen ei saa koskea, eikä tennispallo mahtua takasiiven elementtien välistä läpi.

Ei ollut hyötyä kun esti ohituksen kiilaamalla ulos? Uskomatonta shaibaa!!! 😳💩

Jos näihin kisoihin uskaltaa ottaa vielä uuden polttiksen tehon vuoksi, niin siinä kyllä on niin isot pallit ettei ne mahdu edes Tokmannin ämpäriin. Älytön riski lähteä kärjen takaa ja sattumuksille paljon suurempi riski.

No montako kuskia tuolla hyötyy moottorivaihdosta niin paljon että voittaa kisan? Yksi. Verstappen kerkesi toiseksi Sothsissa, kun Lando ja muutama muu perseili renkaiden kanssa.

Vasseur ei tykännyt Giovinazzin itkuista:

Onko Maxin patti väsynyt? Koskas se vaihdettiin? Sotshi?

Toivottavasti ei, ja ajetaan yhä kovempaa mielummin kuin sukkasilteen säästäen. Aikoinaan oli aika-ajo moottorit erikseen. Ihan niihin ei tarvii palata, mutta 6 iceä kaudessa olis ihan jeppis. Jäis nuo toisten aiheuttamien kolareiden seurauksenakin tehdyt vaihdot pienempään rooliin.