Luokkarihan tämän kertoo... "THE HOMOLOGATION EXTENSION NR 11/01 ET HOMOLOGATED ON 1st AUGUST 1987, IS CANCELLED BY THE PRESENT ERRATUM AS
FROM 1st NOVEMBER 1987"
Kyseisessä luokituksessa ei keulan osien lisäksi ollut kuin uudet 5 ja 6 vaihteiset vaihdelaatikot kuorineen. Vaihdelaatikkohan oli...
Kova suoritus! Siellä jäi nimittäin rannalle melko kattavillakin rallihistorioilla olevia kuljettajia. Osoittaa vaan sitä, että taustat nollattu tuollaisessa shootoutissa onnistuneesti!
Rallisprinttiä yritettiin silloin siis ympätä SM-viikkoon, mutta koska viikon sijanti ja ajankohta päätetään jo etukäteen, asettaa se melkoisia rajoitteita. Yle:hän tuolloin tuotannon hoitaisi.
Piti nyt itsekkin vielä tarkistaa GTV:n kuljettajakoosteesta, mitäs siinä asoista puhuttiin. Olikin niin päin, että koko alkuerikoiskoe olikin käytetty ohjaavia siimoja, mutta sitten tuo yksi paikka jätetty ilman koska siinä oli tuo valtion merkki.
https://dirtfish.com/rally/erc/ostberg-wont-return-to-rallying-until-co-driver-is-ready/
Tulkitsenko omiani vai sanooko Östberg lopussa epäsuorasti että epäilevät "maisemointia" onnettomuuden syyksi?
Kisa taisi olla sellainen, jossa ohjaavia siimoja oli käytetty erittäin vähän, poiketen valtavirrasta. Täten tuolla oli useampikin rypöpaikka ja tuo kyseinen EK 2 pysähtyi useammalle lanssitauolle.
Joskus muinoin kun digi-tv alkoi ja maikkari loi lähinnä formuloita varten maksukanavan MTV3 Max, pyöri siellä jos jonkin näköistä täyteohjelmaa. Yksi ohjelmista oli brittiläinen, hyvinkin epämääräinen ja sisällöltään vähintäänkin kirjava "kaatokooste" ohjelma. Materiaali oli lähinnä briteistä...