Hakutulokset

Katsoin vikan kierroksen nyt uudestaan. Lewiksen autossa oli yllättävän paljon vielä vauhtia jäljellä että ihan itse mokasi mestaruuden jättämällä oven auki siinä Maxin ohituksessa.

Osaa se Hämiskin. Ajatti esim Rosbergia ulos ihan rutiininomaisesti ja siihen päälle koko feikkipersoona moraaliposeeraamisineen niin ainakin itselle muodostunu jo melko tympeäksi kuskiksi. Muutenkin tällä kaudella kokonaisuutena oli mielestäni ansaittu mestaruus Verstappenille.

Nyt olis tilauksessa, että kun pitkästä aikaa tämmönen tilanne, että tasapisteissä finaaliin mennään kaikenlain pikkusikailu tai isompikin jäis kummaltakin pois niiin ei tarvis olla jälkiviivastelu että kuka voitto väärydellä vai ei. Starttihan tuolla on aika tärkeä ja siellä jos Tappi pääsis...

Tyyppi palvoo blm kulttia mitkä palvoo pahuutta, riittääkö tää

mun mielestä on kummallista et Hamiltonin sairautta ei olla enempää nostettu etenn tyyppi on saatananpalvolva

Pahasti näyttää että blm-palvoja pahuuden ideologian kannattaja vie mestaruuden

Mukana.

Mä joudun myös perumaan.

Muistutus, nopeaa vapuri, tulos oli 2xmediheli

Matti, en halua ottaa enempää kantaa, mutta oliko viimeisellä kierroksella ohitus Cmoneystä ihan kaikkien sääntöjen mukainen Ps se olin minä ku osain aikaisemmin cmoney perään, tuli savujarrua ja meni pitkä jarru pahoittelut sii. Ihan hyvää skabass myöhemmin, vaikka suoåravauhtia uupuui.

Oli huono huomasin 😁. Kuivalla surkea ja sateella jo vaarallinen koska täysin ajokelvoton. Ei meinannu suorallakaan reagoida ratin liikkeisiin ja ainoa keino saada se yhtään mutkissa kääntymään oli hetkellisesti lukittaa takarenkaita. Ei noin huonoa autoa pitäis olla ajossa ollenkaan on oma...

Mukana

Pohjat vielä powerille. Nyt oli kova veto.

Nyt kulkee. Suorastaan nöyryyttää.

Tämä sama riski on aina kun sateella ajetaan. Eli ei sitten ajeta ollenkaan jos pelottaa.

Se näkyvyys ei ole mikään ongelma. Koska kaikki kuskit kuitenkin ajavat suunnilleen samaa vauhtia (Tarkoitan ettei mitään merkittäviä nopeuseroja ole tyyliin toinen menee 200kmh ja takaa tuleva pamauttaa 300kmh perään) niin kuski kyllä tiedostaa milloin on päässyt tarpeeksi lähelle ja siirtyy...

Olet aivan oikeassa. Siksi onkin sääli kun Alonso ja Räikkönen lopettavat on jäljellä enää itkeviä 500m turva-alueisiin luottavia simulaattorikuskeja, jotka kaiken muun lisäksi ovat tuttipullosta lähtien opetelleet sponsorien pr-puhetyyyliin niin ettei juuri mitään persoonallisuutta ole...

Ei nuo asiat siltikään de facto estä kilvanajoa A. O-näkyvyydellä on ennenkin ajettu ja vielä huonommissakin oloissa. B. Kyllä ne jarrut näytti turva-autonkin takana toimivan. Ja vaikka ei kunnolla toimisikaan on se sama kaikille joten merkittäviä eroja hidastuvuuksissa ei ole. C. Kyllä se...

Kyllä pystyy ajamaan. Ihan turha muuta väittää. Pitää vaan ajaa tarpeeksi hiljaa mutta kun tälle pleikkasukupolvelle se nyt vaan on tuntematon konsepti.