Hakutulokset

  1. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Niin tämä on vaikea kysymys vastata koska mersu ei ollut tasaveroinen auto red bullin kanssa. Se olisi ainoa keino verrata miten suoriutuu verstappeniin nähden. Nyt vedät mutkat suoraksi tyylilä että kattokaa nyt hamilton oli surkea ei pärjännyt maxille viime kaudella ja ei ole yhtä hyvä. Jätä...
  2. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Älä nyt jaksa vääntää. Alkukaudesta aston oli toiseksi paras auto joten alonso napsi podiumeja helposti ja ajoi mallikkaasti. Loppukaudesta oli vaikeampaa. Lisäksi Mersun suorituskyky ei ollut lähellekään sitä tasoa että oltaisiin tasaisesti otettu podiumeja. Toki hyvä viikonloppuja oli...
  3. Mercedes-AMG Petronas 2021

    Niin ja jos rastat olisi kielletty niin rasismikortti olisi alanut heiluun välittömästi lehdistössä tai joku toksinen piilorakenne tms tai kielletään kulttuuria jne. Joten imagollisesti varmaan antoivat olla. Tosin mikäpä siinä. Hyvinhän ne tyypille sopii tai hänen tyyliinsä.
  4. #3 Max Verstappen 2026: Sennan manttelinperijä

    Luulenpa, että tämän vuoden kehitysversiolla Red bull napsii mestaruudet pois ilman suurempia ongelmia. Sinänsä voi olla järkevämpääkin suunnata katsetta pitemmälle. Sen verran ylivoimainen oli Red bull viime vuonna, että vaikea sitä eroa on kiriä kiinni. Eteenkin kisamatkassa.
  5. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Ferrari teki viime vuonna 1,3 miljardia nettovoittoa niin eipä siellä paljon Hamiltonin sopimukset tunnu missään.
  6. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Tässä on myös Hamiltonille uudenlainen ympäristö, kun mersulla tottunut siihen että tuloksista huolimatta fanikunta tsemppaa ja suosio pysyyy. Mitäpä sitten jos kausi lähteekin huonosti liikkeelle ja tulokset eivät ole hyviä ja leclerc on selkeästi parempi? Se paskamyrsky tulee olemaan aivan...
  7. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Russelille tämä on pelastus myös. Sädekehä hiukan himmeni viime vuonna kun lewis pääsi tasolleen. On selvää että russell saa nyt rauhassa olla se ykköstähti.
  8. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Toki, mutta oletan taistelun olevan aika tiukkaa. Leclerilläkin on eka kertaa kaverina niin sanottu "peluri" joka osaa likasen pelinkin ja on häikäilemätön. Jännä nähdä miten käy.
  9. F1-Uutisia 2024

    Samaa mietin ja ei ole kauaa kun Hamilton sanoi että ei ole ajatellut muuta kuin Mersulla jatkaa uransa loppuun ja mersu on hänen perhe eikä halua muualle. Olisi mielenkiintoista tietää lisäkommentteja hamiltonilta. Avauskisassa ei varmaan epäselvää ketkä on lehdistötilaisuudessa ja mitä...
  10. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Se oliski hieno kruunu kun Alonso siirtyis sinne. Koomista että sarjan vanhimmat kuskit valitsee paikat päältä. :D En kyllä jaksa uskoa Alonson mersu siirtoon. Tosin muutama tunti sitten en uskonut Hamiltonin ferrarisiirtoon.
  11. Mercedes-AMG Petronas 2021

    Onkohan totolla naama kuinka mutkalla Hamiltonin päätöksestä. Tosin lienee molemmat voivat olla kiitollisia yhdessä tehdystä menestyksestä vuosien varrella.
  12. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Noh juu on selvää, että ei Sainz tuolla pysty olemaan johtotähti huolimatta satunnaisista välähdyksistä. Leclerc on sen verran parempi kuitenkin vauhdillisesti. Nyt varmasti pistetään leclerc kyllä vaikeaan paikkaan. Vastassa on aika kova mittari.
  13. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Kappas en olisi uskonut. Eli sainz lähtee, mutta minne? MItähän asioita on muuttunut, kun vielä vähän aikaa sitten Hamilton sanoi päättävänsä uransa mercedeksellä eikä voisi ajatella ajavansa muualla. Mitähän mieltä leclerc on tästä, kun vuosien mittaan lecleristä on leivottu ferrarin seuraavaa...
  14. Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

    Nopeudessa leclerc on edellä, mutta Hamiltonin tasaisuus on se mitä on vaikea päihittää. Leclerc tekee niitä lipsahduksia aina välissä. Toki ei hamiltonkaan hidas ole, mutta prime aika on ohi jo. Toki kisoissa luulen Hamiltonin olevan edellä plus leclercin virheherkkyys voi tarjota...
  15. ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2023

    Just tämä että tuo kalenteri pitäisi yrittää jotenkin järkevämmin suunnitella. Yrittää minimoida isot siirtymät lyhyessä ajassa ja typeryydet esim kuten se että amerikassa käydään 3 eri kertaa.
  16. #63 George Russell: Hamiltonin myllyttäjä

    Sanoisin että Russelilla ja Charlesilla on sama ongelma. Molemmilla on kyllä vauhtia ja potentiaalia, mutta virheitä tulee "liikaa." Ei niitä nyt paljon tule mutta kuitenkin ei saisi tulla jos meinaa taistella mestaruudesta. LecLercillä se on yliyrittäminen aika-ajoissa ja Russelilla kisoissa...
  17. ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2023

    Russell kannattaa tiimin jäsenten vaihtoja kisaviikonloppuna. Kuskeillehan tuo "helppoa." Vähemmälle huomiolle jää valtava tiimihenkilökunta jotka pakkaa ja purkaa kamat viikonlopusta toiseen plus tosiaan aikaerot ja kaikki muu. En yhtään ihmettele että sielläkin alkaa piiputtaa. Yksi asiaa...
  18. ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2023

    Näkemyseroja on. Jotkut tykkää loputtomasti katsoa ennen kuin ratkeaa. Itselle riittää vähempi määrä. Esim NHL-pelit niin joskus tuntuu loputtoman pitkältä ennen kuin kannu ratkeaaa. Toki myös inflaatiota tulee kun on enemmän. Siksi jalkapallon mm-kisat on arvokas turnaus kun se on kerran 4...
  19. ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2023

    Mun mielestä tämä on pimeää touhua. Tyypillistä jenkkien silmät ja suut täyteen asiaa ja mainosta. Olisi kiva tietää kuinka moni fani kannattaa tätä systeemiä tai tätä määrää kisoja? Kaiholla muistelin aikoja kun oli 16 kisaa ja joka toinen vkl yleensä. Luksusta oli kun joskus oli perättäiset...
Ylös