Michelin vetäytyy kauden päätteeksi Super GT-sarjan rengastoimittajien joukosta.
https://www.motorsport.com/supergt/news/michelin-quit-gt500-2023-nissan/10467490/
Motorsport.comin artikkelissa pohdintaan päätöksen merkityksestä japanin GT-sarjalle...
The Racen mukaan Aston Martin on lyömässä kättä päälle Hondan kanssa, kun uudet moottorisäännöt astuvat voimaan.
https://the-race.com/formula-1/honda-f1-2026-engine-looking-likely-with-aston-martin/
Haapamäki ei usko Kallen voittavan tänä vuonna, sillä muut ovat saaneet Toyotan kiinni. Oliks hän aiemmin MTV:n asiantuntija?
https://yle.fi/a/74-20031173
Andreas Bakkerud korvaa Kovalaisen.
https://racer.com/2023/05/08/bakkerud-to-replace-kovalainen-jbxe/
Kovalainen ei pitänyt e-kotteroilla ajamisesta...
Vertailun vuoksi suomikaan ei ole ainoa, missä TCR-autoja ei saada paljoa viivalle.
https://www.motorsport.com/tcr-australia/news/thirteen-cars-for-phillip-island-tcr-round/10466809/
Tämä taisi aiheuttaa foorumilla porua ennen kisaa.
https://www.formula1.com/en/latest/article.must-see-will-i-am-gets-race-day-at-the-miami-grand-prix-off-to-a-stunning.69qyRGzH8kOXXJutBPKsNX.html?fbclid=IwAR2KxLyyvPuAIzVpRcWLwHmbb9iT5aEs9rHbN4iM1i4KBDdvt3XLKjb_Ajw
Taitaa kyse olla tästä kulutussäännöstä. Polttoainetta saa käytää kisassa 110kg. Tämän lisäksi pitää jättää näytettä FIA:lle tutkittavaksi, joten sen vuoksi himmailevat.
Renkaiden kestävyydessäkään ei ole suuria eroja. Voit ajaa lähes koko kisan ennen pakollista pysähdystä.
Bridgestone voisi tulla takaisin ja kunnon sadekelien kumien lisäksi pitäisi tehdä nopeammin kuluvat renkaat.
Taisi Alonso löytää uudelleen ajamisen ilon, kun kävi ajamassa kahdesti Le Mansin voittoon ja kokeilemassa Indycaria. Nyt se kulminoituu loistavina esityksinä.