Hakutulokset

Joo, kyllähän siinä voi periaatteessa vielä useampikin kaveri kiskaista suonenvedolla aika kasan pisteitä itselleen. Jos piste-ero yhtään kasvaa Kreikassa, taitaa Ogierille riittää ilman poweri-pisteitäkin neljännet sijat kolmesta viimeisestä kisasta.

Ei nyt mennä asioiden edelle, mutta alkaa olla kieltämättä ratkaisun makua ilmassa mitä MM-titteliin tulee...

Oli yllättävää kyllä. Ogierilta hämmentävä aika lähtöpaikkaan nähden. Ja Neuville ja Sordo tosiaan ihan unessa.

Grönholm ja Repo muistelivat vuoden 1991 kommelluksia Marko Mäkisen toimittamassa Suurajojen 50-vuotisjuhlakirjassa seuraavasti: Vuoden 1991 Suurajoissa Marcus Grönholm sai alleen ensimmäisen kerran A-ryhmän nelivetoisen Celican. Auton toimitti TTE, ja viereen istui Juha Repo, joka kymmenen...

1. Neuville 2. Tänak 3. Rovanperä 4. Ogier 5. Sordo 6. Fourmaux EK:t: Neuville RC2: Mikkelsen

Seuraava Hyundain MRF-keikka Sordolle.

Juu, totta. Hyvä tarkennus.

https://dirtfish.com/rally/wrc/rally-japan-to-be-canceled-with-monza-taking-its-place/ ...ja vähemmän yllättäen Monza tulee jälleen paikkaamaan.

Jätän jälleen vastaamatta varsinaiseen kysymykseen, mutta kansallisella tasolla tällainen omituisuus on nähty Helsinki-rallissa 1990.

Ottamatta sen laajemmin kantaa aiheeseen, totean vain, että tässä tilanteessa oli monellakin tapaa tuurit mukana.

Sitä ei tiedä, onko jotain isompaa kalaa mahdollisesti verkossa, mutta siitä huolimatta pitäisin Fiestan vaihtumista Poloon juuri Suomessa positiivisena ensiaskeleena. Ja kun niitä positiivisia juttuja ei kovin paljon ole Sunisen uralle tänä vuonna sattunut, niin hyvä tämäkin. Pololla voi...

...ja seuraavaksi sitten toinen julkinen salaisuus.

Nyt se on sitten virallistakin:

Tämä! Se oli aivan huikea! Vaikka näitä muuten pystyy yleensä kuuntelemaan esim. työnteon ohessa, niin tuo on sellainen kohta, että kaikki tekeminen loppuu ja sitä jää vaan hurmioituneena kuuntelemaan Mestarin sanaa.

Secto Rally Finland siis.

Ehdottomasti toteuttamisen arvoinen. Nuuksio ja Velskola (os. Takkula) aivan briljantteja pätkiä kestopäällysteelläkin. Hans Assmannin perikunta vielä jakamaan pokaalit maalipaikalle niin tunnelma on taattu.

Jos ja kun kuljettajavalintoja tulee perustella organisaatiossa ylöspäin, on hankala nähdä, miksi yksikään tallipäällikkö asettaisi omaa asemaansa juuri tällä hetkellä ja tämän hetkisten näyttöjen valossa Sunisen taakse. Lapin osalta Tokiossa sentään tiedetään, mitä saadaan - ja siinä...

Veikkaan että yhdeltäkään Mitsun ratissa näytösajoja kurvailevalta ei kysytä Toyotan ensi kauden kuljettajavalinnoista.

Latvala/Hänninen, Askolan Granit-ralli 2021, EK4 Onkimaa