Hakutulokset

Mestarin mallia EK6.

Ei oo vielä näkynyt Korhosen aateeta.

Aika rujo osuma kuskin puolen takaoven kohdalle kattoon. Kovan kyydin paikasta oli vaan irronnut ja sit matkustajiksi. Sekä huonoa että hyvää tuuria matkassa.

Malttaakohan tässä huomenna lähteä mitään rallia katsoon? [Sori spam. Olen somevierotuksessa.]

Ähky on. Sanoinko jo, että saunottiin 2,5 tuntia? Järvivesi just hyvää.

Kyllä sopii odottaa komeaa incaria Kiteeltä. Reitti on runsaampi kuin Nanda Devin buffa.

Ovat. Se, mitä ehtivät vielä testata Suomessakin, oli kulmissa isommat, päädyt kiinni ja renkaan päälläkin läpäreet.

Kiteellä kohteessa. Vajaan kahdeksan tuntia taukoineen otti Tampere-Hämeenlinna-Lahti-Mikkeli-Savonlinna -reittiä. Täällä rauhoittuu.

Jos jotain saisin toivoa, niin sitä että jos ja kun Thierry mestaruuden nyt vihdoin ja viimein nappaa, niin pudottaisi numerostaan yhden ykkösen pois. Vaikka onkin ikuinen kakkonen, niin olisi kerrankin yksi ykkönen. Toivon todella Neuvillen voittavan mestaruuden. Näin hänet livenä ekan kerran...

Kyllä huomiot on ihan kaikille. Jokainen autokunta sitten päättää, miten asian huomioi. Ymmärrän hyvin senkin, ettei nuotissa ajaessa huomioita kattella, ja tästä todisteena joitakin suistumisia huomio-paikoissa. Toki ymmärrän hyvin senkin, että kun huuto seisoo tien vieressä, niin kyllä siinä...

Tämä kestäisi vähintään jonkun kuukautta eli kauden lopun yli. Pitäis varmaan katsoa toi tilanne vielä itsekin, että voisi muodostaa mielipiteen siitä, mitä siellä pätkällä tapahtui.

Markkinointimahdollisuus > tämä kiinnostaa firmaa x > fima x tuo rahaa sarjaan > sarja voi paremmin > kaikki voittaa Kyllä tätä lajia tehdään penkalleraahautujiakin varten.

Ei mennyt protesti läpi. Tuomaristo ei voi avata uudelleen jo tehtyjä päätöksiä. Tähän tarkoitukseen lienee järeämmät instanssit. Lisäksi oli taas muodollisuussirkusta. Protestimaksu, €1000, oli tarjolla dollareissa ($1150), mutta kilpailunjohtaja ei ottanut tätä ruskeaa kirjekuorta vastaan...

Kyllä tää on parasta livenä.

Lapilla kuori taas rengas. Jäi parikyt sekkaa ek4. Kallella harttarit.

Odotan jo All Good Ogierin Hankook Havocia ensi kaudelta.

Harvinaisen keskellä tietä vaihtoi Seppo kumin.

Olisko All Good Ogier? Sointus hyvin.

Ogier puncture ja vaihtaa pätkällä. Osui penkkaan suht kovaa.

Kilpailunjohtajan päätöksessä luki, että aikoja tsekataan nelosen jälkeen.