Hakutulokset

Ai että, siihen DDR-maisemaan ralli sopiikin kuin nappi päähän. Jo 80-luvulla HUA:n toimistolla sisäistetty viisaus.

https://dirtfish.com/rally/wrc/wrc-2022-hybrid-testing-delayed-until-next-february/ Njääh, venyy ja paukkuu... ei nyt tekisi perjantai-iltana mieli olla pessimisti, mutta alkaahan tässä WRC 2022:ssa kieltämättä olla vähän Mannerheim-leffan ja Sunny Car Centerin fiiliksiä. Enkä nyt siis tarkoita...

Jos kisa olisi perumisen sijaan päätetty siirtää, olisi iso osa tämänkin foorumin porukasta tällä hetkellä varmaan jossain päin Keski-Suomea...

Toivon suuresti, että olisi näin. Lajin kannalta se olisi toki lohdullisempi skenaario (eikä suinkaan ole tarkoitus vähätellä menetettyjä työpaikkoja), mutta pörssiyhtiöt ovat historiallisesti olleet kovin huonoja tämän kaltaiseen inhimilliseen ajatteluun. Jos Naantalin jalostamo vaakakupissa...

Todella v-mäinen mälli kyllä. Vähän kuin Juha Kangas ja Final Rally 1997 revisited.

Them double standards...

Ja ei sitten Poweriksi, kiitos.

Johan nyt...

Ei ollenkaan huono. Reilu parin kuukauden tauko Ruotsin jälkeen ei sekään liiemmin listaa huononna. Kuten nähty, ihan hyvä, että siellä on tarvittaessa pelivaraa ja reagointiaikaa.

Ihan sama missä ja mitä ajavat. Kunhan ajavat.

Jauhot v---u suuhun!

LAPPI! ...ja tietysti myös: SUNINEN!

Samoilla linjoilla, ihan huippu jakso - niin tunnelmaltaan kuin jutuiltaankin. Ja tosi mukava oli kuulla Hännisen itsensä analyysi tuosta 2017 kaudesta. Varsinkin siis nyt, kun välimatkaa itse tapahtumiin on ehtinyt jo hieman tulla. Jos kahden edelliskauden aikana on ajanut kokonaista yhden...

1. Neuville 2. Tänak 3. Sordo 4. Rovanperä 5. Ogier 6. Suninen EK:t: Tänak RC2: Østberg

https://areena.yle.fi/audio/1-50646075 Tomin nuoteista ja vieraana suurin oma suosikkini, Juho Hänninen.

Väkevää suorittamista... 😫🤬

Tästä kenties paistaa juuri noihin aikoihin Tommi Mäkisen elämänkerran parissa ahertaneen toimittajan tiedot.

Kirjaa en toki ole vielä lukenut, mutta jo näiden lehtijuttujen pohjalta täytyy nostaa hattua Latvalan suuntaan; ns. heikkouksistaan puhuminen julkisesti ei varmasti ole helppoa. Ja Latvala, jos kuka, tietää, miten paljon kaiken maailman nettihuutelijoilta voi saada kuraa niskaan. Hieno...

No ei tuolla vielä kuuhun mennä... Kari O.:lla oli itse Kaarle Kustaa kyydissä Äijälässä vuoden 1982 Suurajoissa.