Hakutulokset

No jaa. Hamilton oli jo repinyt tarvittavan eron pysyäkseen edellä. Olis se ilman mitään turva-autoakin voittanut.

Ja nyt Hamilton kärkeen ja karkuun.

Aika kultaa muistot. Imola ei ikinä ole ollut kovinkaan hyvä rata kilvanajolle eikä se ole sitä ainakaan vuonna 2020.

Aika noloa, jos Hamilton pääsee tällä radalla ihan ajamalla ohi muuten kuin startissa tai varikkostopilla.

Olishan pikku-Schumilla ihan älyttömästi enemmän markkina-arvoa kuin Giovinazzilla.

Tolla logiikalla Häkkisenki pitäs olla vielä gridillä.

Vaikea nähdä tällä radalla nykyautoilla kovinkaan paljon ohituksia. Toki tuo viimeisen shikaanin poistaminen auttaa varmaan asiaa.

Kausi 2014 osoitti jo, että Sochi ei kuulu kalenteriin.

Kyllä se pappa vielä osaa rattia kääntää!

Kylläpä tulee tuo top 3 -tiimien ylivoima 2017-19 räikeästi esiin tolla vanhalla systeemillä.

Valtteri taitaa olla aika-ajovauhdissa aikalaila Nicon tasolla. Kisavauhti se vaan puuttuu. Nico otti Mersulla kerran seitsemän voittoa putkeen, Valtteri ei ole ottanut kertaakaan edes kahta. Kaudella 2016 Nico otti 9 voittoa, saman verran mitä Valtterilla on nyt viittä kisaa vaille neljän...

Juu, ainahan ykköset on tylsiä jos vain voittotaistelu kiinnostaa. Mutta oli tää kisa sata kertaa kiinnostavampi kuin esim. Venäjän GP.

Siitä se 92. voitto sitten tuli. On se vaan kova jätkä, ei siitä mihinkään pääse.

Tykkään kyllä tosta, ettei renkaat ole heti täydessä iskussa varikolta tultaessa. Pitäisi kieltää ne lämmityspeitot.

Kylläpä antoi ohjaaja hyvän kuvakulman Kimin ja Sainzin tappeluun.

Nuo rengasgrafiikat on pelkkää arvailua ja mainospelleilyä. Ei niillä ole sellaista dataa käytössä, että noita kannattaisi ottaa tosissaan.

Hamilton osaa kyllä pitää renkaat elossa hyvin.

Miks hitossa Stroll lähti tossa tilanteessa ulkopuolelta ohi?

Ykkösmutka on sen verran tiukka paikka että eiköhän Max softeilla saa sen verran paremman lähdön että teilaa ainakin toisen Mersuista pihalle.

Trendi on ollut tällä kaudella se, että Bottas dominoi harjoituksia sekä ehkä aika-ajojen alkua, mutta Hamilton on vain liian ylivertainen silloin, kun sillä on merkitystä. Ei ole isoja ollut erot, mutta ei se sattumaakaan ole että aina juuri Q3:ssa Hamilton puristaa edelle.