Hakutulokset

M-Sportit superrallattalee mutta ei hyvin mee, Fourmaux vaihtoi renkaan ja hajotti jousituksen, samalla hidasti Breeniä pölyssä, ja Greensmith kaatoi. Serderisilläkin tuulilasi huurussa.

Huonosti oon ehtiny rallia seurata tänään mutta hyvin sujuu Kallelta. Tosin vielä on 230 pätkäkilometriä edessäkin

Tie putsaantuu, takaa tullaan nyt kovaa

Ja nyt meni koko keppi poikki

Ei toi nyt varmaan hirveesti haittaa ketään. Vanhoissa Safareissahan autojen sivupeilien kohdalle piti laittaa isot spottivalot varoittamaan eläimiä ja paikallisia kovaa liikkuvasta ralliautosta.

Pystyy vaihtaan kepistä alas ja sitten vivustosta ylös. Ihan kovaa tulee kyllä

Jyskälä-viikolla alkaa YLEllä uusi Flying Finns -dokumenttisarja. Traileria Safarin ennakkolähetyksessä ajassa 28:30 https://areena.yle.fi/1-61037768

https://www.fia.com/news/wrc-safari-rally-kenya-pre-event-press-conference

Noh, kyllähän Ogierkin on pätkäkuninkuuden voittanut usein VW-vuosina ja Loeb omana valtakautenaan, mutta 2017-2021 kausina kilpailu oli paljon tiukempaa.

Mun mielestä Tänakin maximum attackin ja Ketomaan välillä on aika monta välimuotoa. Pisteistä saa vasta rallin maalissa. Esimerkkinä voi katsoa Kauden 2017 pätkäpohjatilastoja: En toki väitä, että olisi siistiä voittaa mestaruus Chris Ingramin tapaan johtamatta yhtään rallia, mutta silti...

Kalle meinas kaataa runkipaikkojen klassikossa eli rallin ekassa mutkassa, ja rengas puhkes.

Ehkä tavallaan vastasit omaan kysymykseesi, enemmän vaan viestejä kaikilta rohkeasti niin tulee enemmän luettavaa. Itellä esim eilen oli muita menoja shakedownin aikaan ja ehdin katsoa tuloksiakin vasta iltapäivän puolella. Tämä juhannuskisakin voi olla vähän haastava liveseurannan suhteen.

Olinkin vahingossa avannut saman ketjun uusiksi mutta siirrän kommenttini tänne: Perjantailla on kaksi uutta pätkää, joista La Llenaa ajettu 2009 osittain. Lisäksi Granadella ja Riba-Roja käännetty viime vuodesta eri suuntaan, jälkimmäisessä myös uusi alkuosa. Lauantaina Querol - Poblesin...

Renault Clio Rally3 testissä.

Ajattele, että se on Kenian MM-ralli.

Shakessa kuskit mainitsi että tiet on aika rankassa kunnossa verrattuna viime vuoteen https://dirtfish.com/rally/wrc/safari-conditions-even-tougher-this-year-than-last-year/

Tämä ei ole muuten rallitietäjä-ketju :)

Tienputsaushommatkin on mielenkiintoisia, viime vuonnahan Ogier rikkoi auton tokalla metsäpätkällä joten ei ihan saatu dataa siitä miten tiet putsautuvat noilla pätkillä. Ja sitten taas ekaa metsäpätkää ei ajeta tänä vuonna. Tänä vuonna nimenomaan EK3 on uusi ja ajetaan pitkälti sorateillä...

Ehkä voi spekuloida että auto ei ole kestänyt sitä jatkuvaa rääkkiä, kun voitto olisi tullut tokana päivänä rauhallisemmin ottamallakin? Tänakillahan oli Toyota-kausina usein keskeytyksiä tekniseen vikaan kovasta johdosta ja nyt viime vuosina Hyundailla myös. Ajovirheitä ei ole tullut juurikaan...

Tää oli julkaistu jossain lehdessä, Aamulehti? Näin sen itse ekaa kertaa internetissä ihan tänä vuonna, ehkä jopa tällä palstalla?