Hakutulokset

Kyllä. Niinkuin totesitkin, niin jossittelu ei muuta tilastoja. Ja varmasti moni muukin kuljettaja voisi sanoa samaa, Kimi Räikkönenkin McLaren- kausistaan. Lähellä toki Massa ja Alonso olivat Ferrarilla saavuttaa mestaruuden. Kun puhutaan Kimin Ferrari-kausista, niin top 3 on omasta...

Autosport muuten rankkasi Kimin myös McLaren- kuljettajista kahdeksanneksi, joten yhtäläinen listaus Kimin osalta tässä Ferrari- kuljettajien rankingissa. https://www.google.com/amp/s/www.motorsport.com/f1/news/top-10-mclaren-f1-drivers-ranked-senna-prost-hamilton-and-more/7240158/amp/

Tämä on totta, että Alonso päihitti Kimin kaudella 2014. Mutta Kimillä kuitenkin se titteli Ferrarilla, minkä pitäisi nostaa Räikkösen listalla Alonson ohi. Helposti myös unohdetaan, että Kimillä oli kaudella 2007 kaksi teknisestä viasta johtuvaa keskeytystä Barcelonassa ja Nurburgringillä...

Tällä laitettu rankingiin top 10 Ferrari- kuljettajaa. Kimi Räikkönen on sijalla 8. Mielestäni Kimi on aliarvioitu tässä. Omasta mielestäni ainoastaan Ferrarilla useamman maailmanmestaruuden voittaneet kuljettajat ovat Kimiä edellä. Eli Schumacher, Lauda ja Ascari ovat ansaitusti Kimin...

Nykyään kutsutaan Mercedeksen autoja hopeanuoliksi. Ja kyllähän niitä kutsuttiin jo aivan F1- historian alussakin. Mutta muistatteko, kuinka McLarenin F1-autoja kutsuttiin myös hopeanuoliksi. Se oli sitä aikaa, kun McLaren oli Mercedeksen tehdastiimi. Mercedes sanoi, ettei McLarenin autoja...

Myös Mercedeksellä ongelmia kolaritestissä Red Bullin tapaan https://www.suomif1.com/2022/01/myos-hallitseva-maailmanmestari-vaikeuksissa-tormaystestien-kanssa-joutuvat-palaamaan-alkuperaiseen-suunnitelmaan-uuden-auton-kanssa/

Mielenkiintoinen statistiikka. Kimi Räikkösen ura ennen kahden vuoden ralli/Nascar- ajoja, ja ura sen jälkeen. Kimin jälkimmäinen ura oli pidempikestoinen, mutta ensimmäinen ura F1:ssä menestyneempi.

Singaporen GP tehnyt pitkän jatkosopimuksen tapahtuman järjestämisestä. Tämä on hyvä uutinen varmasti ainakin Fernando Alonsolle ja Sebastian Vettelille, jotka tunnetaan siitä, että rata soveltuu heille. Alonso voittanut radalla Renaultilla ja Ferrarilla, Vettel Red Bullilla ja Ferrarilla.🏁⛸

Tämä kisan loppu kyllä ärsytti itseäni tuolloin suunnattomasti. Koko päivän ajan kisan jälkeen olin turhautunut. Onneksi ei enää vanhemmalla iällä urheilun lopputulos satuta noin paljoa 😀 muistan miten McLarenien luotettavuusongelmat Häkkisen ja Räikkösen aikana ärsyttivät paljon, samoin kuin...

No voidaan toki laajentaa hakuehtoja. Ei taida alkuperäisen viestin kriteerin täyttäviä kisoja paljon olla. Joten laajennetaan sitä 😀 Eli otetaan mukaan myös nämä viimeisellä kierroksella tapahtuneet paikanvaihdot voittotaistelussa huomioon myös . Tässä joitakin näistä...

Mielenkiintoista, että Vettel jo nuorempana kuin Alonso, osoittaa hiipumisen merkkejä. Tai sitä, että kaikkein parhain terä on poissa. Liekö sitten ajotyylillä merkitystä tässä? Olen ymmärtänyt, että Kimi Räikkönen, Michael Schumacher ja Sebastian Vettel ajavat suhteellisen samalla tyylillä...

Mietitäänpäs hetki kilpailuja, joissa kilpailun voittaja on ollut kilpailun aikana johdossa vain sen viimeisen kierroksen. Itselleni tulee heti mieleen muutama. Mika Häkkinen nousi kilpailun johtoon ja voittoon Jerezissä kaudella 1997 juurikin viimeisen kierroksen ohituksellaan Villeneuvesta...

Olisihan se mukava nähdä Alpinen autot taistelemassa tosissaan voitoista. Hyvä kuskikaksikko kyllä heillä. Alonsossa ei myöskään näy vanheneminen niinkuin Michael Schumacherissa ja Kimi Räikkösessä miesten viimeisinä kausina. Ocon myös nopea ja vahva kuljettaja

Itse pohtinut että mikä ihme tämä "El plan" oikein on. Siihen aika usein törmää somessa Alonson kannattajien kirjoittamana. Trust El Plan. Ei itselle ole oikein avautunut

Ei ollut Kimi Räikkösellä ja Ron Dennisillä kemiat aina kohdallaan miesten McLaren- aikana. Varmaan Dennis olisi toivonut Kimin olevan samanlainen tapaus, kuin mitä oli Mika Häkkinen. Turhia kohuja aiheuttamaton. Siinä mielessä Mikalla ja Kimillä oli kyllä eroa...

Ajatusta siitä, että tulevan kauden säännöt hyödyttäisivät Ferraria. Mielenkiintoista jos näin tosiaan on. Kyllähän sen Maranellon korskean orhin mielellään näkee kärjessä.🐎🏎 http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=456402

Kun puhutaan riemukkaista suomalaisvoitoista F1:ssä, niin täytyy kyllä nostaa esiin Mika Häkkisen Jerezin voitto kaudella 1997. Häkkinen oli jo pitkään tavoitellut GP- voittoa, mutta sitä ei ollut vielä tullut. Podiumeja oli sitä vastoin Häkkinen saavuttanut jo ihan mukavan määrän. Vihdoin tuo...

Ok. Muistin väärin.

Eli hetki siitäkin oli kulunut aikaa. On kyllä Loeb ihmemies.

Nyt Loebilla on vissiin neljästä eri tiimistä tullut voittoja; Citroën, Kronos Citroën (tämähän ei ollut tehdastiimi, vaikka ajatti Citroënin autoja), Hyundai ja M-Sportin Fordilla. Millos muuten M-Sport on viimeksi voittanut?