Hakutulokset

Hulk on tämän kauden alkukauden Alfa Romeo. Saakohan kisan onnistumaan?

Aa, et ymmärrä sanontaa. Anteeksi, kun et ymmärrä verrannollisia sanontoja.

Viimeisellä yrityksellä oli ainoana jälkijoukosta parantamassa. 1. Ja viimeinen sektori oma paras. Jos keskisektori olisi ollut edes edellisen kierroksen tasoinen, olisi ollut 16.

Kuuro ja sokea olet, silloin tulosten analysointi on tosi hankalaa. Ruuhkanhan tuo parempi tulos meni

Katsoitko aika-ajoja?

Ei olisi edennyt, olisi ollut luultavasti 16.

Senna kuoli muutama kuukausi tapahtuman jälkeen.

Näissä tarinoissa pitää myös muistaa, että nämä on vain toisen näkökulmia. Häkkisenkin jutut on välillä tosi outoja, joskus olen miettinyt moniko niistä on totta. Varsinkin kun Senna ei ole omaa versiota mahdollista kertoa. Voi olla, että Häkkinen pistää noissa jutuissa Lapin lisää. Häkkinen ei...

Ei olis Hamilton kävellyt pitlanella mummin virkkaamissa potkupuvuissa, jos Dennis olisi Mersun päällikkö.

No se taas ei tarkoita sitä, että vauriot olisivat samanlaiset. Norriksen vauhti oli Piastriin verrattavissa.

Talli ilmeisesti oli antanut Perezille ajan, joita pitää ajaa. Sun mielestä sama niskoittelu Verstappenilla tai Russelilla on mestarimiesten tekosia, mutta Perezillä niskoittelua. Ihan aiheesta valittaa. Voitoista ja pisteistä tuolla jokainen on ajamassa.

Viime kisassa Alpine teki vastaavan. En muista milloin viimeksi olisi sattunut vastaava.

Katsoin uusinnasta, Bottas osui McLarenista irronneeseen päätylevyyn. Kohta 0:23

Bottaksella hajonnut ilmeisti auto. Ekalla kierroksella mennyt puheidensa mukaan muun auton osia rikkoen esimerkiksi diffuusorin tms.

On kyllä huono häviäjä. Helppo olisi ollut onnitella.

Samoin pehmeillä uusilla renkailla oli hitaampi kuin muut kymmeniä kierroksia ajetuilla kovilla. Jokuhan tuossa pielessä oli.

Ulkomaisilla foorumilla huhuilivat, että Bottaksella ylikuumentuu renkaat. Onko jonkin sortin säätövirhe vai auto rikki.

Jotain Bottaksen autossa on pielessä, ei pärjää edes uusilla softeilla Piastrille.

Samahan toistui Renaultillakin. Tuskin Renaultkaan sopimusta ilman vastuualueeista sopimista Vasseurin kanssa aikanaan teki. Haas oli lähinnä esimerkki siitä, että pieni talli kaipaisi uutta johtoa ja Vasseur sopisi siihen aika hyvin. Aika vaapastihan Steiner on Haasilla touhunnut, ainakin...

Onkohan Vasseur henkilönä sellainen, että haluaa vetää koko organisaatiota eikä tyydy pieniin kakun palasiin. Hänhän lähti Renaultilta ja muistelen yhden syyn olleen, että haluaa yhden henkilön päättävän asioista. Sauberilla / Alfalla Vasseur oli tallipäällikkö ja toimitusjohtaja, joten...