Hakutulokset

Eihän Valtteri ollut nopea oikein missään vaiheessa. Toto Wolff Mersun sivuilla: On Valtteri’s side, we need to investigate what happened, because he had a very strong Friday, but FP3 went against him. The changes he’d made to the car for Qualifying seemed to be right, but then he lost some...

No sehän sanoi, että viimeisellä kierroksella ei natsannut renkaan lämmöt jne.

Monetta kertaa Kimi oli tällä kaudella hitain?

No jokuhan tuossa säädöissä nyt mättää kun ei yksikään kierros onnistunut yhdessäkään sessiossa.

En usko että ajamalla tuollaista eroa tulee. Olisi mukava tietää onko samat moottorikartat.

Liiketoiminta on Toyota WRC-rallitoiminta. Mäkisen pulju tarjoaa siihen infran tällä hetkellä. Näin itse tulkitsin. Eikä kauppasumma ole välttämättä edes iso. Sehän on voitu sisällyttää osana diiliä.

Eikös tuossa ole kyse siitä, että johtamisesta vastaa jatkossa Toyota. Käytännön toimintoja ostetaan alihankinta Tommin firmalta. Tämähän on sama kuvio kuin Andersson Motorsportissa.

Salohan oli Salon itsensä mukaan Ferrarille ykkösvalinta 1996 Irvinen sijaan. Tyrrel esti siirron.

Kai se on myönnettävä nyt, että Evans on rattimiehiä!

Ja Salon tapauksessa Salon puheiden mukaan Suomessa ei olisi tullu edes rattia. Siellä missä ajoi, oli/on ilmeisesti tiukemmat rajat.

Näinhän se oli. Samoin Schumin autossa oli lähtövaiheessa aivan eri nappien painelut vs. Verstappen/Lehto. Lehdon kolari vaikutti uraan ihan suunnattomasti.

Onhan muitakin ollut välissä, esimerkiksi Fisichella Alonsoon nähden pisteiden valossa huonompi kuin Hamilton - Kovalainen

Aika-ajoissa Häkkinen pärjäsi Sennaa vasten hyvin. Australiassa toki jäi paljon. Muistelen Suzukan kisan kyllä niin, että eroa tuli kisassa paljonkin. En jaksa muistaa oliko Häkkisellä jotain ongelmaa, mutta ero oli luokkaa 30s.

Annappas sellainen esimerkki. Ei niitä montaa kummiskaan ole.

Näinhän se menee ykköskuskien osalta. Eiköhän Mersukin ole pitkälti sellainen, mitä Hamilton haluaa. Jos täytyy tehdä kompromissi, Hamiltonin sanaa kuunnellaan.

Russelin tasoa ei ole vielä millään mittarilla mitattu. Tallitoverina Kubica ja Latifi, kyseessä sarjan kaksi hitainta kuskia kahtena viimeisenä kautena. Katsotaan mikä on Mercedesin ratkaisu. Talli voi tietää enemmän kuten tiesi Wehrleinistä ja Oconistakin, koska eivät päässeet Mersulle...

Tämän hetken trendi taitaa olla, että pitää kuulua johonkin tehdastalli-ohjelmaan, jos mielii F1:iin. Latifin lisäksi ei ole tainnut ykkösiin nousta vuosiin pienemmistä formuloista ilman RB/Ferrari/Mercedes -ohjelmaa. McLarenilla ohjelma on tainnut hyytyä Stoffelin jälkeen. Nämä juniori-ohjelmat...

Tässähän menee ristiin henkilökohtaiset sponsorit ja tallin sponsorit. Nacional oli Sennan omia sponsoreita eikä millään lailla liittynyt mihinkään talliin. Sennalla oli sopimuksissaan kai tämä Nacional-ehto, mikä oli poikkeuksellista McLarenille. Kenenkään muun kuskin en muista mainostaneen...

EDIT: En jaksa enää vääntää spötterin kanssa. Samaa rataa kiertää viestistä toiseen.

Russellhan reagoi rakoon lyömällä kaasun pohjaan. Sama rako oli myös edellä ajavilla Kvyatilla ja Oconilla edellä meneviin. Eli ketjureaktio alkoi seuraavasti: Kvyat ja Ocon lyö lämän tiskiin, johon reagoi myös Russell. Kvyat, Ocon ja Russell ajaa kärjen kiinni, jolloin joutuvat jarruttamaan...