Hakutulokset

Tuo lause kyllä vähän pisti hämilleen. WEC-sarjan kisoja ajetaan vain kahdeksan kappaletta vuodessa, joten kilpailuintoa ylläpitääkseen monet sarjan kuljettajista ajavat GT-kisoissa, kuten Spa 24h ja Nürburgring 24h.

Loeb on ajanut kahdesti Le Mansissa Pescarolo Sport-tallin Lmp1-autolla, joka oli tuolloin kestävyyskisojen korkein luokka. Ensimmäisen keskeytti, mutta vuonna 2006 Loebin autokunta oli luokassaan toinen, neljä kierrosta voittaneella Audille jääneenä.

F1:siin on nykyään vielä vaikeampaa päästä, kuin 20 vuotta sitten. Testaamista ei käytännössä ole, ellei laske simulaattoriajoja, Junnut kuuluu tallien akatemioihin ja FIA haluaa kaikkien ajavan heidän hallinnoimissa sarjoissa (F4. Formula Regional, F3 ja F2). Kalle ei ole kolmessa ensin...

Kalle on kuitenkin sentään realisti, eikä ajattele "F1 tai ei mitään". Hän on halukas ajamaan kaikkia autoja. Siinä mielessä samanlainen, kuin Max Verstappen.

Olen seurannut sarjaa useamman vuoden ja oman toikin puuttuessa olen laittanut tulokset ja sarjantilanteen Sekalaiset formulaluokat-toikkiin. Omassa blogissani kirjoitin luokasta esittelytekstin kevällä.

Kalle sanoi Autosportille, että F1 ei ole tavoite, hän haluaa ainakin ajaa Le Mansissa. Hän saa mukavasti rahaa Toyotalta ja haluaa uusia haasteita, sen vuoksi haluaa ajaa Japanin Super Foruloissa.

Maksullinen motorsport.tv-sivusto näyttää kilpailut englanniksi selostettuna. Kisauusinnat löytyvät kuitenkin pian vkvideo-sivulta.

Tekijänoikeussyistä ne ovat englanniksi. Suomenkielisiä lähetyksiä on vaikea löytyy, ellei sitten tubesta löydä VHS:lltä digitoitua materiaalia.

F1 TV:n arkistosta löytyy vajaan puolen tunnin kooste. Ko. palvelun arkistossa on valitusti kokonaiset kisat 1981-1998 väliseltä ajalta. Kisakoosteita löytyy kuitenkin jokaisesta tuon ajan kilpailusta. Täyspitkät kisalähetykset on vuodesta 19999 eteenpäin.

Tuukan tallikaveri Alessandro Giusti oli Jerezin testien aamusession nopein. Tuukka jäi hänestä 0,4s. Iltapäivällä Taponen oli sitten koko joukon nopein ja Giusti jäi 0,2s. Aamulla ajettiin päivän nopeimmat ajat.

Porsche Penske Motorsport lähtee WEC-sarjasta tämän kauden jälkeen. Keskittyy jatkossa IMSA-sarjan kiertämiseen. Sitä ei tiedä, lopettaako Proton Competition Hypercar-luokassa Porscheilla ajamisen. GT3-ohjelma jatkuu normaalisti. Taustalla Porshen myyntilukujen lasku, sekä tyytymättömyys...

Supersportin MM-sarjaa kiertävä Niki Tuuli lopettaa uransa tämän kauden jälkeen. Hän pohti jo viime kauden jälkeen nahkapuvun ripustamista naulakkoon. https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a/8b434824-9a5e-43b4-8d76-c7e22168d7a2

Mainittakoon näin jälkikäteen vielä viime viikonlopun voittajat. Lauantain kilpailun voitti KMS-talli kuljettajinaan Johan Kristofersson ja Mikaela Ahlin-Kottulinsky. Sunnnuntaina voittoon ajoi Hansen Motorsport (Cate Munnings, Andreas Bakkerud). Viimeisen kisapäivän kooste.

Ei taida tulla mieleen muita, kuin SRO: GT World Challenge-nimellä kulkevat alueelliset sarjat, mutta niissä oheisluokkina on yleensä joku merkkiluokka, missä ajokkeina on GT3-auto. GT Masters on tavallaan DTM:n farmisarja. Erona ainoastaan kuskivaihto ja kuljettajien luokitukset. DTM:ssä vain...

Gûven joutui tosissaan puolustaman johtoaan Marco Wittmania vastaan, kisaa pidennettiin alkuperäisestä mitasta kolmella kierroksella SC-jakson vuoksi. Jack Aitken ja Jordan Pepper hylättiin, kun he ohittelivat paikallisen keltaisen aikana. He saivat näistä sakkolenkin, joita eivät käyneet...

Motocrossin MM-joukkuekisat ajettiin viikonloppuna USA:n Indianan Ironman Racewayn radalla. Mestaruuden vei Australia, toiseksi ajoi Yhdysvaltain joukkue ja Ranska oli kolmas. Australian joukkuetta tähdittäneet Lawrencen veljekset Jett ja Hunter voittivat kaksi kolmesta finaalierästä. Viron...

BTCC mainosti somessa isosti Tom Ingramin ja Ash Suttonin kaksintaistelua sarjan mestaruudesta postaamalla viittauksia vakioautosarjan viralliseen videopeliin 90-luvulta. Kauden kolme päätöskilpailua ajettiin Brands Hatchin GP-versiolla. Dan Cammish ajoi ensimmäisen lähdön voittoon, kun taas...

Haukutko Yukia ihan vaan ajotaitojen hitaan kehityksen vuoksi? Kotoasi kuitenkin voi löytyä huolella tehtyä aasialaista elektroniikkaa.

Omassa blogissanikin summaan yhteen tylsän kisan tärkeimmät annit ja kehun Alonsoa. https://urheilunortti2.blogspot.com/2025/10/f1-raportti-singapore.html

Käsi ylös, kuinka mono foorumilaisista oli elossa Jonesin mestaruusvuonna?